[發明專利]493發動機導流型冷卻水泵

在審

• 申請號: 201811412578.2
• 申請日: 2018-11-26
• 公開（公告）號: CN111219359A
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 蔣弼夏
• 申請（專利權）人: 蔣弼夏
• 主分類號: F04D29/24
• 分類號: F04D29/24;F04D29/44;F04D29/66;F04D29/00;F01P5/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

493發動機導流型冷卻水泵，它具有泵殼，泵殼上分別設有軸承位、水封位、螺旋流道、安裝孔、漏水槽及密封槽，在泵殼的軸承位處安裝有軸連軸承，軸連軸承的右軸頸端面設有螺孔，軸連軸承的左軸頸上安裝有傳動法蘭盤，軸連軸承的右軸頸中部及泵殼的水封位處安裝有水封，右軸頸上安裝有葉輪，葉輪上設有軸肩，軸肩頂部設有頂孔，軸肩上安裝有導流罩，導流罩上安裝有導流錐體，其特征是所述的導流罩頂端設有小孔，導流錐體上設有螺栓，螺栓將導流罩緊固在軸連軸承右軸頸端面螺孔上，它解決了現有493發動機冷卻水泵產生振動、噪聲大及工作效率低等問題。

技術領域

本發明涉及493發動機冷卻水泵的改進設計，是一種493發動機導流型冷卻水泵。

背景技術

現有493發動機冷卻水泵的葉輪是采用鋼板沖壓成型的葉輪，該葉輪由于沖壓工藝限制，葉輪的軸肩有臺階，輪輻缺損，葉輪進水不流暢，易產生撞擊和渦流、回流現象，造成水泵產生振動、噪聲大及工作效率低等問題。

發明內容

本發明的目的就是要解決現有493發動機冷卻水泵所存在的振動、噪聲大及工作效率低等問題，提供一種493發動機導流型冷卻水泵。

本發明的具體方案是：一種493發動機導流型冷卻水泵，它具有泵殼，泵殼上分別設有軸承位、水封位、螺旋流道、安裝孔、漏水槽及密封槽，在泵殼的軸承位處安裝有軸連軸承，軸連軸承的右軸頸端面設有螺孔，軸連軸承的左軸頸上安裝有傳動法蘭盤，軸連軸承的右軸頸中部及泵殼的水封位處安裝有水封，右軸頸上安裝有葉輪，葉輪上設有軸肩，軸肩頂部設有頂孔，軸肩上安裝有導流罩，導流罩上安裝有導流錐體，其特征是：所述的導流罩頂端設有小孔，導流錐體上設有螺栓，螺栓將導流罩緊固在軸連軸承右軸頸端面螺孔上。

本發明的有益效果：本發明與現有493發動機冷卻水泵相比較，本發明克服了沖壓成型葉輪臺階軸肩造成的水流受阻、產回流、渦流和噪聲，造成的振動、噪聲大，工作效率低等問題。

附圖說明

圖1為本本發明的結構主視圖

圖2為導流罩剖視圖

圖3為導流錐體主視圖

圖中：1--傳動法蘭盤，2--左軸頸，3軸連軸承，4--軸承位，5--泵殼，6--安裝孔，7--密封槽，8--葉輪，9--導流罩，10--導流錐體，11--小孔，12--頂孔，13--軸肩，14--右軸頸，15--水封，16--螺旋流道，17--水封位，18--漏水槽，19--螺栓。

具體實施方式

實施例：（詳見圖1）一種493發動機導流型冷卻水泵。本發明的具體方案是：一種493發動機導流型冷卻水泵，它具有泵殼5，泵殼5上分別設有軸承位4、水封位17、螺旋流道16、安裝孔6、漏水槽18及密封槽7，在泵殼5的軸承位4處安裝有軸連軸承3，軸連軸承3的右軸頸14端面設有螺孔，軸連軸承3的左軸頸2上安裝有傳動法蘭盤1，軸連軸承3的右軸頸14中部及泵殼5的水封位17處安裝有水封15，右軸頸14上安裝有葉輪8，葉輪8上設有軸肩13，軸肩13頂部設有頂孔12，軸肩13上安裝有導流罩9，導流罩9上安裝有導流錐體10，其特征是：所述的導流罩9頂端設有小孔11，導流錐體10上設有螺栓19，螺栓19將導流罩9緊固在軸連軸承3右軸頸14端面螺孔上。