[發明專利]發動機中整流器葉片的更換方法

在審

• 申請號: 201811409864.3
• 申請日: 2018-11-23
• 公開（公告）號: CN109570900A
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 林開章;馮強;羅永建;陳炳強;趙毅;蔣全明;冒昌偉
• 申請（專利權）人: 成都國營錦江機器廠
• 主分類號: B23P6/00
• 分類號: B23P6/00;B23P15/00
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 陳常美

本發明的發動機中整流器葉片的更換方法包括：采用機械加工的方法切除在殼體上部的更換葉片，然后對此處殼體的表面和殼體槽內的更換的葉片殘余進行清理；用與葉片形狀相似的刮刀去除殼體槽的內壁殘留的釬料；在上述殼體槽內安裝新的葉片；并且在新的葉片一側的非焊接面的殼體上裝有惰性氣體盒，從惰性氣體盒的出氣孔吹出的惰性氣體至少覆蓋更換葉片及其相鄰的兩個葉片；用BAg50Cu釬料對新葉片的另一側進行焊接；該方法在焊接背面通氬氣保護，簡單方便、成本低，通過以上工作實現了產品葉片局部更換，同時滿足產品的使用要求，節約了大量資金。

技術領域

本發明涉及一種葉片的更換方法，特別是發動機中整流器葉片的更換方法。

背景技術

在某型發動機中整流器由5~11級組成，每級葉片數量不等，零件在發動機運行中對氣流進行壓縮，由于葉片厚度最薄處僅為0.5 mm，使用的環境惡劣，常發現葉片有腐蝕現象。而在現有的資料對于零件葉片需采取真空釬焊或感應釬焊方法進行。

現有整流器葉片每級腐蝕數量通常在10片以內，若采用資料提供的方法需對全部葉片更換不僅費用高，且操作不便。

發明內容

本申請的發明目的是針對現有的全部葉片更換的方法的缺點，而提供一種只換部分葉片的發動機中整流器葉片的更換方法。

為了完成本申請的發明目的，本申請采用以下技術方案：

本發明的一種發動機中整流器葉片的更換方法，整流器包括：若干個葉片和殼體，葉片的下端插入殼體槽內并焊接在殼體上，其中：發動機中整流器葉片的更換方法包括以下步驟：.

(a)去除更換葉片

采用機械加工的方法切除在殼體上部的更換葉片，然后對此處殼體的表面和殼體槽內的更換的葉片殘余進行清理；

(b)對殼體的槽進行處理

用與葉片形狀相似的刮刀去除殼體槽的內壁殘留的釬料；

(c)安裝新的葉片和惰性氣體盒

在上述殼體槽內安裝新的葉片；并且在新的葉片一側的非焊接面的殼體上裝有惰性氣體盒，從惰性氣體盒的出氣孔吹出的惰性氣體至少覆蓋更換葉片及其相鄰的兩個葉片；

(d)對新葉片進行焊接

用BAg50Cu釬料對新葉片的另一側進行焊接；

本發明的一種發動機中整流器葉片的更換方法，其中：所述惰性氣體為氬氣。

本發明的一種發動機中整流器葉片的更換方法，其中：所述惰性氣體盒的出氣量為20升/分鐘至升25/分鐘。

本發明的一種發動機中整流器葉片的更換方法，其中：所述惰性氣體的表面壓力為0.1Mpa至0.2Mpa。

本發明的一種發動機中整流器葉片的更換方法，其中：在步驟(d)中，從惰性氣體盒的出氣孔吹出的惰性氣體覆蓋更換葉片及其相鄰的個葉片；

本發明的一種發動機中整流器葉片的更換方法，其中：在步驟(a)中，所述機械加工是指采用切割刀或切割鋸對更換葉片進行切斷。

本發明的發動機中整流器葉片的更換方法是針對局部葉片進行更換，該方法在焊接背面通氬氣保護，簡單方便、成本低，通過以上工作實現了產品葉片局部更換，同時滿足產品的使用要求，節約了大量資金。

附圖說明

圖1為本發明的葉片、殼體和惰性氣體盒的正向示意圖；

圖2為圖1的俯向示意圖。

在圖1和圖2中，標號1為更換葉片；標號2為殼體；標號3為葉片；標號4為惰性氣體盒；標號5為出氣孔。