[發明專利]一種方向盤飾條裝配工裝

在審

• 申請號: 201811409796.0
• 申請日: 2018-11-23
• 公開（公告）號: CN109202803A
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 董進強;王芳;李亞東
• 申請（專利權）人: 安達斯科技（大連）有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 張鐵蘭

本發明公開了一種方向盤飾條裝配工裝，包括外盤、連接桿、凹槽、內盤、指示燈、固定柱、滑桿、橡膠墊、第一彈簧、第一撞針、第一開關、摩擦片、電動推桿、第二彈簧、第二撞針、固定桿、第二開關、開孔、揚聲器和蓄電池，所述外盤通過連接桿與內盤連接，所述內盤的內部安裝有揚聲器，所述揚聲器的一側安裝有蓄電池，所述內盤的頂部安裝有指示燈，所述指示燈的一側開設有凹槽，所述凹槽的內部安裝有第一彈簧，所述第一彈簧的一側安裝有第一撞針，所述第一撞針的一側安裝有第一開關，所述第一開關的一側安裝有橡膠墊，所述橡膠墊的一側安裝有滑桿，該裝置，不僅能將方向盤飾條牢牢固定在凹槽內，而且安裝簡單方便，易于操作。

技術領域

本發明涉及車輛配件加工技術領域，具體為一種方向盤飾條裝配工裝。

背景技術

在方向盤的飾條裝配程序中，目前完全依靠操作工人手工按壓，從而讓飾條平整、完全的放置進方向盤的凹槽內部，但在按壓時，往往會存在用力不均的狀況，而且操作工人在按壓時，也沒有任何提醒裝置，這就可能導致飾條放置進凹槽后，兩端高度不一，需要取出重新按壓，另一方面，在按壓時，由于每個人的力度大小不一樣，因此，就不能保證飾條是否已經完整的放置進凹槽內，而且也無法確定飾條是否已經穩定且牢固的固定在凹槽內部，因此，需要一種新型方向盤飾條裝配工裝來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種方向盤飾條裝配工裝，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了解決上述技術問題，本發明提供如下技術方案：一種方向盤飾條裝配工裝，包括外盤、連接桿、凹槽、內盤、指示燈、固定柱、滑桿、橡膠墊、第一彈簧、第一撞針、第一開關、摩擦片、電動推桿、第二彈簧、第二撞針、固定桿、第二開關、開孔、揚聲器和蓄電池，所述外盤通過連接桿與內盤連接，所述內盤的內部安裝有揚聲器，所述揚聲器的一側安裝有蓄電池，所述內盤的頂部安裝有指示燈，所述指示燈的一側開設有凹槽，所述凹槽的內部安裝有第一彈簧，所述第一彈簧的一側安裝有第一撞針，所述第一撞針的一側安裝有第一開關，所述第一開關的一側安裝有橡膠墊，所述橡膠墊的一側安裝有滑桿，所述滑桿的底部安裝有第二撞針，所述第二撞針的一側開設有開孔，所述滑桿通過摩擦片與固定柱連接，所述固定柱的內部安裝有電動推桿，所述電動推桿的一側安裝有固定桿，所述固定桿的一側安裝有第二彈簧，所述第二彈簧的一側安裝有第二開關。

進一步的，所述連接桿通過焊接固定在外盤和內盤之間。

進一步的，所述第一彈簧通過一種粘性膠與第一撞針連接。

進一步的，所述電動推桿通過螺絲固定在固定柱的內部。

進一步的，所述橡膠墊的表面安裝有若干個凸起小塊。

與現有技術相比，本發明所達到的有益效果是：該方向盤飾條裝配工裝，使用裝置時，首先將方向盤飾條放置在凹槽的頂部，再均勻用力地慢慢將飾條按壓至凹槽內部，由于凹槽的內部安裝有兩個第一開關，若按壓飾條時工作人員用力不均，使得飾條一端高一端低，導致其中一個第一開關受到第一撞針的擠壓，揚聲器即會發出聲響，從而提醒工作人員注意均勻用力，保證飾條兩端都處于同一水平線上，當兩個第一開關都受到第一撞針的擠壓時，即證明此時飾條兩端處于同一高度，揚聲器即不再發出聲響，此外，在按壓飾條時，飾條也會擠壓滑桿向固定柱的內部移動，而固定柱內部的第二彈簧也會因擠壓而產生反作用力，使得滑桿擠壓飾條，從而起到固定飾條的作用，當滑桿底部的第二撞針撞擊到第二開關時，此時指示燈會連續閃爍幾次，提醒工作人員飾條已經完整的放置進凹槽內部，不需要再按壓用力了，同時電動推桿也被啟動，將會推動固定桿插入開孔內部，從而起到固定滑桿，防止滑桿發生位移的作用。

附圖說明

附圖用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本發明的實施例一起用于解釋本發明，并不構成對本發明的限制。在附圖中：

圖1是本發明的整體結構示意圖；

圖2是本發明的凹槽內部結構示意圖；