[發明專利]一種桿端軸承內球面車削工裝

在審

• 申請號: 201811409311.8
• 申請日: 2018-11-23
• 公開（公告）號: CN109290831A
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 李春玲;王博洋;朱煜;曹宏;高潤宇;徐飛;齊樂;徐國奇
• 申請（專利權）人: 航天精工股份有限公司
• 主分類號: B23Q3/12
• 分類號: B23Q3/12
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 李莎

本發明提供一種桿端軸承內球面車削工裝，包括工裝座，所述工裝座中部可拆卸固定有定位圈安裝座，所述定位圈安裝座中部設有定位槽，所述定位槽內可拆卸匹配固定有定位圈；所述定位圈的內圓柱面和定位圈安裝座的定位槽槽底共同形成了待加工軸承桿端的定位空間，所述定位圈和定位圈安裝座上開設有供待加工軸承桿體定位的開槽；所述工裝座上設有至少一組壓緊組件，所述壓緊組件包括壓板，所述壓板活動套裝于支撐柱上，所述支撐柱固定于工裝座上，所述壓板上方設有與所述支撐柱螺紋配合的壓緊螺母。本發明解決了桿端軸承內球面車削時的裝夾、定位、安裝的難題，并且要操作簡便，可用于不同規格系列產品。

技術領域

本發明屬于軸承內球面機械加工設備領域，具體涉及一種桿端軸承內球面車削加工工裝。

背景技術

軸承屬于高精度的、大批量產品，而高端精密軸承及專用軸承主要以進口為主，其加工、制造在國內仍然存在瓶頸，尤其軸承內球面加工難度更大，而本類桿端軸承有桿件及軸承外圈組成，為非規則的回轉體，給車削內球面又增大了難度。桿端軸承內球面車削時的裝夾、定位的不當極易造成加工精度的降低甚至零件報廢。

發明內容

本發明的目的在于提供一種桿端軸承內球面車削工裝，解決了桿端軸承內球面車削時的裝夾、定位、安裝的難題，并且要操作簡便，可用于不同規格系列產品。

本發明的桿端軸承內球面車削工裝，包括工裝座，所述工裝座中部可拆卸固定有定位圈安裝座，所述定位圈安裝座中部設有定位槽，所述定位槽內可拆卸匹配固定有定位圈；所述定位圈的內圓柱面和定位圈安裝座的定位槽槽底共同形成了待加工軸承桿端的定位空間，所述定位圈和定位圈安裝座上開設有供待加工軸承桿體定位的開槽；所述工裝座上設有至少一組壓緊組件，所述壓緊組件包括壓板，所述壓板活動套裝于支撐柱上，所述支撐柱固定于工裝座上，所述壓板上方設有與所述支撐柱螺紋配合的壓緊螺母。

所述壓緊組件中，壓板下方的支撐柱上設有彈簧。

所述壓緊組件中，壓板下方還固定有調整柱，所述調整柱固定于工裝座上，所述調整柱上螺紋配合有調整螺母，所述調整螺母能夠與所述壓板的底面接觸并產生相互作用力。

所述定位圈安裝座通過繞軸均布的安裝座安裝螺栓固定于工裝座上；所述定位圈通過繞軸均布的定位圈安裝螺栓固定于定位圈安裝座的定位槽槽底；所述工裝座固定于三抓卡盤上。

所述壓緊組件設置為繞軸均布的三組，支撐柱的位置位于所述定位圈的中心與所述調整柱之間。

本發明所提供的桿端軸承內球面車削工裝，結構簡單、設計合理，在三維空間維度內具有可靠的加工定位精度，并且可以通過制作一系列各個規格的定位圈來完成各種規格軸承內圈的車削加工，節省了安裝時間，提高了生產效率，保證了產品的一致性及互換性，降低生產成本。

附圖說明

構成本發明的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1是本發明的整體結構示意圖。

圖2-3是工裝座及壓緊組件裝配圖。

圖4是圖3的A-A剖面圖。

圖5-6是定位圈及定位圈安裝座裝配圖。

圖7是圖6的B-B剖面圖。

具體實施方式

為了更好的理解本發明，下面結合具體附圖對本發明進行詳細描述。