[發明專利]一種車用甲醇汽油添加劑的制備方法

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• 申請號: 201811408714.0
• 申請日: 2018-11-23
• 公開（公告）號: CN109207215A
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 稅正強
• 申請（專利權）人: 瀘州氫動力能源股份有限公司高新分公司
• 主分類號: C10L1/182
• 分類號: C10L1/182;C10L1/16;C10L1/185;C10L1/19
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種車用甲醇汽油添加劑的制備方法，將甲醇、丙三醇、異丁醇、二甲苯、正丙醇、異戊醇按配比投入到混合罐中，充分混合后，在40～55℃下加入硫酸攪拌加熱回流脫水2～3小時；在混合罐中按比例加入乙二醇乙醚、乙二醇丙醚、環已烷、丁酮、乙酸乙酯、乙酸丁酯，在45～60℃下攪拌3～4h，冷卻到室溫后，用1?10％的碳酸鈉水溶液洗至pH到8?9，再用飽和氯化鈉水溶液洗至中性，分出水溶液，將水溶液的有機相加干燥劑干燥14～16小時，過濾除去干燥劑；再將所得混合物經剪切乳化機進行剪切攪拌混合均勻，在放入儲罐，靜止24小時，即得成品。本發明能使甲醇汽油的性能更加穩定，更便于長期使用。

技術領域

本發明涉及甲醇汽油領域，具體涉及一種車用甲醇汽油添加劑的制備方法。

背景技術

甲醇汽油是車用燃料替代，是新能源的重要組成部分。原油是全球最主要的一次能源，當前能源短缺的實質是原油短缺。車用燃料是原油最主要的應用領域，占全球原油總消耗量的70％以上。甲醇汽油是一種“以煤代油”路徑，可以作為汽油的替代物從而實現對原油的部分替代。

但是現有的甲醇汽油性能不穩定，見水易乳化，低溫啟動困難，高溫氣阻，甲醇對金屬的腐蝕性和對橡膠的溶脹性沒有很好解決，甲醇摻燒比例低一般只有5％——10％造成生產成本高，推廣難等問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是現有的甲醇汽油性能不穩定，不便于長期使用，目的在于提供一種車用甲醇汽油添加劑的制備方法，解決甲醇汽油的使用的問題。

本發明通過下述技術方案實現：

一種車用甲醇汽油添加劑的制備方法，包括以下步驟：

(1)將甲醇、丙三醇、異丁醇、二甲苯、正丙醇、異戊醇按配比投入到混合罐中，充分混合后，在40～55℃下加入硫酸攪拌加熱回流脫水2～3小時；

(2)在混合罐中按比例加入乙二醇乙醚、乙二醇丙醚、環已烷、丁酮、乙酸乙酯、乙酸丁酯，在45～60℃下攪拌3～4h，冷卻到室溫后，用1-10％的碳酸鈉水溶液洗至pH到8-9，再用飽和氯化鈉水溶液洗至中性，分出水溶液，將水溶液的有機相加干燥劑干燥14～16小時，過濾除去干燥劑；

(3)再將所得混合物經剪切乳化機進行剪切攪拌混合均勻，在放入儲罐，靜止24小時，即得成品。

一種車用甲醇汽油添加劑的制備方法，步驟(1)中在50℃下加入硫酸攪拌加熱回流脫水2.5小時。所述步驟(2)中在55℃下攪拌3.5h。所述步驟(2)中在將水溶液的有機相加干燥劑干燥15小時。

更進一步的，上述添加劑包括以下重量份數的組分：甲醇26～38份、丙三醇15～22份、異丁醇13～19份、二甲苯18～26份、正丙醇23～34份、異戊醇16～29份、乙二醇乙醚18～27份、乙二醇丙醚18～24份、環已烷17～26份、丁酮8～17份、乙酸乙酯10～26份、乙酸丁酯16～24份。

本發明與現有技術相比，具有如下的優點和有益效果：

1、本發明一種車用甲醇汽油添加劑的制備方法，本發明所得的添加劑能有效防止甲醇汽油分層，更有利于甲醇汽油的使用，使其性能更好；

2、本發明一種車用甲醇汽油添加劑的制備方法，本發明能使甲醇汽油的性能更加穩定，更便于長期使用；

3、本發明一種車用甲醇汽油添加劑的制備方法，本發明制備方法簡便，便于操作使用。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚明白，下面結合實施例，對本發明作進一步的詳細說明，本發明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發明，并不作為對本發明的限定。

實施例1