[發(fā)明專利]裝配化工字組合梁橋在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811408545.0 | 申請日: | 2018-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN109457589A | 公開(公告)日: | 2019-03-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 孟凡超;彭運動;蔡俊華;潘桂清;俞欣;李貞新;芮文建 | 申請(專利權)人: | 中交公路規(guī)劃設計院有限公司 |
| 主分類號: | E01D1/00 | 分類號: | E01D1/00;E01D19/00;E01D19/12 |
| 代理公司: | 北京鼎承知識產權代理有限公司 11551 | 代理人: | 韓德凱;李偉波 |
| 地址: | 100010 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橫向聯(lián)系 主梁 縱梁 底板 主梁腹板 節(jié)段 兩組 主梁節(jié)段 縱梁腹板 加勁肋 上翼緣 順橋向 下翼緣 裝配 組合梁橋 上端面 實腹式 組合梁 桁架式 配置 | ||
本公開提供一種裝配化工字組合梁橋,包括主梁、橫向聯(lián)系部和縱梁,主梁、橫向聯(lián)系部和縱梁固定連接;主梁有兩組,每組由多個主梁節(jié)段沿順橋向連接組成,每個主梁節(jié)段包括上翼緣、下翼緣、主梁腹板和主梁加勁肋,主梁腹板固定于上翼緣和下翼緣之間,主梁加勁肋固定于主梁腹板上;橫向聯(lián)系部有多個,配置在兩組主梁之間,每個橫向聯(lián)系部均固定連接在兩組主梁之間;橫向聯(lián)系部包括實腹式橫向聯(lián)系部和“人”字形桁架式橫向聯(lián)系部,縱梁包括多個縱梁節(jié)段,多個縱梁節(jié)段沿順橋向配置,每個縱梁節(jié)段包括頂板、底板和縱梁腹板,縱梁腹板固定連接在頂板和底板之間,底板固定在橫向聯(lián)系部的上端面。
技術領域
本公開涉及梁橋領域,尤其涉及一種裝配化工字組合梁橋。
背景技術
改革開放以來的幾十年中,隨著我國現(xiàn)代化城市化進程的加速,我國橋梁建造技術發(fā)展迅速,橋梁產業(yè)具有了一定規(guī)模。我國中小跨徑橋梁中,混凝土梁橋占大多數(shù),混凝土材料被認為是耐久性好、價格低廉的優(yōu)選結構材料,混凝土梁橋在我國經歷了幾十年的發(fā)展,應用最多。然而,由于結構受使用條件變化以及環(huán)境侵蝕等因素的影響,加之設計和施工的不當,都會使結構受到不同程度的損傷,造成橋梁損壞,使結構性能退化,使用功能逐步降低乃至完全喪失,這一特點在中小跨徑橋梁中表現(xiàn)得尤為突出。隨著國家經濟的發(fā)展和工業(yè)化的推進,對于數(shù)量眾多的中小跨徑梁橋,預制拼裝技術在橋梁工業(yè)化過程中得到更多應用,將原有效率低下的設計施工過程簡化為標準構件的生產與拼裝過程,在保證橋梁產品質量的前提下,大大縮短了橋梁建造時間,這就是橋梁快速建造技術。與傳統(tǒng)的混凝土梁預制拼裝技術不同,工字組合梁橋快速建造技術具有更好的工業(yè)化基礎與產業(yè)化潛力,且更加環(huán)保、施工更加快捷、能更好地滿足“輕型大跨”的要求。根據(jù)主梁布置形式劃分,目前采用較多的預制工字鋼梁有雙主梁、多主梁等組合形式。
工字組合梁橋由工字形截面的鋼主梁、橫梁、混凝土橋面板、連接件、加勁肋以及聯(lián)結系組成,工字組合梁橋作為一種常用組合結構,其設計與建造的適用范圍廣泛,在公鐵以及城鄉(xiāng)環(huán)境均適用。工字組合梁橋的跨徑適用范圍可達30m至130m,總長從幾十米到上千米,橋寬從十幾米到三十幾米不等。此外,工字組合梁的結構形式既可以是簡支,也可以是連續(xù)或者剛構。根據(jù)鋼梁數(shù)量的不同,既有雙主梁工字組合梁,又有多主梁工字組合梁;根據(jù)橋面板的不同,既有預制橋面板鋼板組合梁,又有現(xiàn)澆橋面板鋼板組合梁。工字組合梁橋雖然結構形式簡單,但構造多樣,構造細節(jié)繁多,有必要對國內外工字組合梁橋的結構形式進行系統(tǒng)的梳理與總結,在梳理現(xiàn)有構造的基礎上提出適用于工字組合梁橋快速建造技術理念的標準化構造。
雙主梁工字組合梁一般結構形式簡單,根據(jù)橫梁的形式不同又分為“大橫梁”和“小橫梁”兩種構造形式;多主梁工字組合梁適用范圍廣,常用的有四主梁和五主梁形式,主梁間距一般在3-4m,對于橋梁寬度大于25m且吊裝能力有限時通常采用多主梁形式。一般的雙車道橋多采用四主梁構造,與多主梁類似,四主梁工字組合梁橋將每兩片主梁作為一個整體吊裝單元,也稱Twin主梁形式。
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