[發明專利]一種無人機夜航燈及其加工方法在審
| 申請號: | 201811408432.0 | 申請日: | 2018-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN109404849A | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 安斌;周明;張立雄;李樂;楊翠翠 | 申請(專利權)人: | 西安愛生無人機技術有限公司 |
| 主分類號: | F21S10/06 | 分類號: | F21S10/06;F21V19/00;F21V23/00;F21V29/89;F21V29/507;H05B37/02;F21W111/04 |
| 代理公司: | 西安智邦專利商標代理有限公司 61211 | 代理人: | 楊引雪 |
| 地址: | 710065 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夜航燈 電路板 燈珠 串聯 燈座 凸起 閃爍控制電路板 驅動電路板 注膠孔 燈體 加工 抗震性 燈座底板 燈座內腔 底板中部 惡劣環境 工作性能 使用壽命 透明介質 上表面 散熱 側壁 頂面 鑲嵌 側面 | ||
本發明涉及一種無人機夜航燈及其加工方法,解決了現有無人機夜航燈抗震性差,散熱不良,使用壽命短,在惡劣環境中工作性能差的技術問題。本發明的技術解決方案是:一種無人機夜航燈,包括串聯燈珠電路板、夜航燈驅動電路板、閃爍控制電路板、燈座和燈體;串聯燈珠電路板包括多個串聯的燈珠電路板和分別設置在各燈珠電路板上的燈珠;燈座的底板中部形成凸起,燈珠電路板分別固定于凸起的頂面及側面,凸起的側壁設有第一注膠孔;燈座底板的凹槽內鑲嵌夜航燈驅動電路板和閃爍控制電路板;凹槽底部設置第二注膠孔;燈體為透明介質,包裹在燈座及串聯燈珠電路板的上表面并充滿燈座內腔;本發明同時還提供了一種無人機夜航燈的加工方法。
技術領域
本發明涉及一種夜航燈,具體涉及一種無人機夜航燈及其加工方法。
背景技術
無人機夜航燈在無人機進行夜間航行時具有重要的指導作用。現有的無人機夜航燈通常是將燈珠與驅動電路集成到一塊電路板上,然后用膠粘劑將電路板粘在底座上,最后用透明燈體膠粘封裝。其中,燈體采用塑料制作,將電路板膠粘在其內部后封裝制成夜航燈,該方法加工的夜航燈內部存在縫隙,非密閉的內部空間將直接影響燈體及燈珠電路的抗震能力。特別是當無人機在惡劣環境下飛行時,由于其夜航燈驅動電路板采用膠粘劑固定,并且在燈體內部沒有填充材料,飛行中遇到震動將對內部電路帶來一定的物理損傷。此外,直接將燈珠電路與驅動電路集成在同一塊電路板上也不利于各元器件的散熱,從而降低夜航燈的使用壽命。
目前,夜航燈驅動方式主要由電阻限流驅動和線性電源驅動。其中,電阻限流驅動方式是在恒定電壓下利用電阻進行限流,以實現輸出電流恒定。由于輸出電流沒有反饋,屬于簡單的開環控制,其輸出電流波動較大、恒流效果相對較差。此外,使用電阻限流造成整個電路效率低。采用線性電源驅動方式如果降壓過大,會導致芯片發熱嚴重,不利于夜航燈的使用壽命,同時電源效率低下,相當一部分電壓被浪費掉了。
夜航燈閃爍的主要手段是利用MCU產生PWM(脈寬調制),通過其高低電平控制驅動電路的通斷,間接實現LED的閃爍。由于常見的MCU供電電源為5V或3.3V,無人機系統供電電源為28V,故需要進行二級降壓處理。常見的降壓方法是利用DC/DC降壓芯片進行降壓,電路結構復雜,電路板體積大。
發明內容
為了解決現有無人機夜航燈抗震性差,散熱不良,使用壽命短,在惡劣環境中工作性能差的技術問題,本發明提供了一種無人機夜航燈。
本發明的技術解決方案是:一種無人機夜航燈,其特殊之處在于:無人機夜航燈包括串聯燈珠電路板、夜航燈驅動電路板、閃爍控制電路板、燈座和燈體。
所述串聯燈珠電路板包括串聯的多個電路板和分別設置在各電路板上的燈珠。
所述燈座的底板中部形成凸起,所述凸起的內部形成燈座內腔;串聯的燈珠電路板分別固定于所述凸起的頂面及側面,所述凸起的側壁設有第一注膠孔;燈座底板的凹槽內鑲嵌夜航燈驅動電路板和閃爍控制電路板;凹槽底部設置第二注膠孔;燈體為透明介質,包裹在燈座及串聯燈珠電路板的上表面并充滿燈座內腔。
所述夜航燈驅動電路板輸入端接閃爍控制電路板,輸出端接串聯燈珠電路板。
進一步地,為了結構更緊湊,所述驅動電路板和閃爍控制電路板平行鑲嵌于燈座底板的凹槽內。
進一步地,為了安裝更方便,所述燈珠電路板分別粘貼于所述凸起的頂面及側面。
進一步地,所述燈體為灌封膠。
進一步地,為了元器件的散熱性更好,所述燈座為金屬材質。
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