[發(fā)明專利]對以不超過設(shè)定速度行駛的車輛只產(chǎn)生較小顛簸的減速帶

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811407623.5
• 申請日: 2018-11-23
• 公開（公告）號: CN111218895A
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余益欣
• 申請（專利權(quán)）人: 余益欣
• 主分類號: E01F9/529
• 分類號: E01F9/529
• 代理公司: 中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司專利中心 11011
• 代理人: 周恒

本發(fā)明提供了一種對以不超過設(shè)定速度行駛的車輛只產(chǎn)生較小顛簸的減速帶，采用一種能夠進(jìn)行彈性變形的復(fù)合橡膠制備，當(dāng)車輛行駛壓上減速帶，減速帶會產(chǎn)生變形降低高度，其變形量主要和變形時間有關(guān)，車輛行駛速度越低減速帶變形量越大，降低高度越多，實(shí)現(xiàn)當(dāng)車輛以低于要求速度行駛上減速帶不產(chǎn)生或產(chǎn)生較小顛簸，反之車輛速度越高產(chǎn)生顛簸越厲害。本發(fā)明僅通過復(fù)合橡膠自身的材料特性，滿足車輛以低于要求速度行駛上減速帶不產(chǎn)生或產(chǎn)生較小顛簸的要求，減速帶結(jié)構(gòu)簡單，適用于惡劣環(huán)境，成本較低，應(yīng)用方便，可以減少甚至避免車輛顛簸。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛交通技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

減速帶是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設(shè)施，形狀一般為條狀，材質(zhì)主要是橡膠，也有是金屬的，一般以黃色黑色相間以引起視覺注意，校路口、小區(qū)路口以及交通十字路口等地方通常需要設(shè)置減速帶。當(dāng)車輛以較高的速度通過減速帶時，劇烈的震動會從車輪經(jīng)由車身及座椅傳遞給駕駛者，為了減輕車輛顛簸、車胎及懸掛系統(tǒng)的損傷，駕駛者需剎車減速緩慢通過，從而起到減速作用。

在特定的路段需要設(shè)置減速帶降低車輛速度，強(qiáng)迫駕駛?cè)藛T減速行駛，可以達(dá)到保證交通安全的目的。但是，在大多數(shù)情況下，無論車輛是否按要求速度行駛都會產(chǎn)生顛簸，對車輛乘員產(chǎn)生非常不舒適的感覺。為了克服這一缺陷，申請?zhí)枮镃N201810891099.7的專利申請“一種可自動判斷車速的減速帶”、申請?zhí)枮镃N201810651517.5的專利申請“一種柔性道路減速帶”和申請?zhí)枮镃N201810470338.1的專利申請“一種市政工程的智能減速帶裝置”都給出了不同的解決方案，但是，上述專利申請都是基于一套機(jī)械結(jié)構(gòu)或電子裝置來完成的，結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，容易損壞，安裝和維護(hù)成本較高。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種按低于設(shè)定速度行駛不會產(chǎn)生顛簸的減速帶，而對超過要求速度行駛的車輛會造成顛簸，強(qiáng)迫駕駛員降低速度通過。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種按低于設(shè)定速度行駛不會產(chǎn)生顛簸的減速帶，采用一種能夠進(jìn)行彈性變形的復(fù)合橡膠制備，當(dāng)車輛行駛壓上減速帶，減速帶會產(chǎn)生變形降低高度，其變形量主要和變形時間有關(guān)，車輛行駛速度越低減速帶變形量越大，降低高度越多，實(shí)現(xiàn)當(dāng)車輛以低于要求速度行駛上減速帶不產(chǎn)生或產(chǎn)生較小顛簸，反之車輛速度越高產(chǎn)生顛簸越厲害。

本發(fā)明的有益效果是：僅通過復(fù)合橡膠自身的材料特性，滿足車輛以低于要求速度行駛上減速帶不產(chǎn)生或產(chǎn)生較小顛簸的要求，減速帶結(jié)構(gòu)簡單，適用于惡劣環(huán)境，成本較低，應(yīng)用方便，可以減少甚至避免車輛顛簸。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明，本發(fā)明包括但不僅限于下述實(shí)施例。

本發(fā)明用于制造減速帶的材料是一種主要是能夠進(jìn)行彈性變形的復(fù)合柔性橡膠，當(dāng)受到車輛外力作用和足夠的變形時間，減速帶會產(chǎn)生彈性變形并降低高度，實(shí)現(xiàn)不同的車輛速度減速帶能變化高度。

本發(fā)明中減速帶彈性變形量和車輛重力、對減速帶的沖擊力及變形時間有關(guān)，通過調(diào)節(jié)復(fù)合材料配方實(shí)現(xiàn)減速帶彈性變形量主要取決于變形時間，當(dāng)車輛以不超過設(shè)定速度行駛，由于減速帶有足夠的變形時間，所以車輛只產(chǎn)生較小顛簸。

所述復(fù)合橡膠的彈性通過固體顆粒的含量進(jìn)行配方調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)減速帶變形時間，滿足制造不同設(shè)定速度減速帶的要求。