[發明專利]一種基于物聯網的機場運輸設備管理系統

在審

• 申請號: 201811405710.7
• 申請日: 2018-11-23
• 公開（公告）號: CN110031037A
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 曾琮量;曾元梅;周杰;曾衛忠
• 申請（專利權）人: 眉山德鑫航空設備股份有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

1.一種基于物聯網的機場運輸設備管理系統，其特征在于，包括多個定位裝置以及物聯網平臺，所述定位裝置包括無動力板車定位裝置和牽引車定位裝置，所述無動力板車定位裝置包括板車定位單元和電池管理單元，用于將無動力板車的位置信息以及運動軌跡反饋給所述物聯網平臺，所述牽引車定位裝置包括牽引車定位單元和車輛信息讀取單元，用于將牽引車的位置、運動軌跡以及車輛情況反饋給所述物聯網平臺。

2.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的機場運輸設備管理系統，其特征在于，所述無動力板車定位裝置還包括第一溫度傳感器，所述第一溫度傳感器設置在所述無動力板車定位裝置中，用于監測所述無動力板車定位裝置的溫度信息并將溫度信息反饋到所述物聯網平臺。

3.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的機場運輸設備管理系統，其特征在于，所述牽引車定位裝置還包括第二溫度傳感器，所述第二溫度傳感器設置在所述牽引車定位裝置中，用于監測所述牽引車定位裝置的溫度信息并將溫度信息反饋到所述物聯網平臺。

4.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的機場運輸設備管理系統，其特征在于，所述板車定位單元和所述牽引車定位單元均包括集成GPS/北斗定位芯片和加速度傳感器，所述加速度傳感器用于監測車輛運動狀態。

5.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的機場運輸設備管理系統，其特征在于，所述電池管理單元包括電流采樣電路和電壓采樣電路，所述電流采樣電路和電壓采樣電路的采樣周期為24小時。

6.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的機場運輸設備管理系統，其特征在于，所述車輛信息讀取單元與牽引車的CAN總線連接，可讀取到牽引車的車況信息，所述車況信息至少包括故障碼、剩余電量和速度。

7.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的機場運輸設備管理系統，其特征在于，所述系統還包括通信單元，所述通信單元采用NB-IOT窄帶通訊技術用于定位裝置與物聯網平臺之間的信息傳遞。

8.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的機場運輸設備管理系統，其特征在于，所述物聯網平臺包括設備管理模塊，所述設備管理模塊包括牽引車狀態監控單元、無動力板車狀態監控單元。