[發明專利]安全帶卷收器在審
| 申請號: | 201811405535.1 | 申請日: | 2018-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN109849839A | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發明(設計)人: | 阿卜杜勒拉希姆·卡爾;馬爾萬·阿哈默德·埃爾布凱利;埃里克·阿克塞爾·施密特伯格;孫凱明 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | B60R22/34 | 分類號: | B60R22/34 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人: | 劉小峰 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安全帶卷收器 組件包括 底座 板支撐 織帶 支撐 | ||
本公開提供了“安全帶卷收器”。一種組件包括底座。該組件包括由底座樞轉地支撐的板。該組件包括由板支撐的安全帶卷收器。該組件包括可從安全帶卷收器松出的織帶。
技術領域
本發明涉及車輛安全帶組件領域。
背景技術
車輛約束系統的安全帶部分固定車輛的乘員以防止可能由車輛碰撞引起的有害移動。安全帶的功能是通過減少乘員與車輛內部結構碰撞的力來降低受傷的可能性。在此角色中,安全帶將負載施加在乘員的胸部或腰部上。控制或減少這些負載可以降低碰撞期間乘員受傷的風險。
發明內容
一種組件包括底座。該組件包括由底座樞轉地支撐的板。該組件包括由板支撐的安全帶卷收器。該組件包括可從安全帶卷收器松出的織帶。
組件可包括座椅,底座可固定到座椅。
該組件可包括車頂,該底座可由車頂支撐。
該組件可包括:車輛乘員艙,該車輛乘員艙具有將車輛乘員艙一分為二的縱向軸線;以及在縱向軸線上的座椅,該座椅可以在底座的下面。
該組件可包括車頂和橫向于車頂延伸的軸線,該板可繞該軸線樞轉。
軸線可以是大致垂直的。
板可以在車輛橫向方向上樞轉。
該組件可包括具有橫向軸線的車輛乘員艙、第一座椅、沿著橫向軸線與第一座椅間隔開的第二座椅、以及在第一座椅和第二座椅之間的第三座椅,第三座椅可以在底座的下面。
安全帶卷收器可以支撐在板的頂部上。
板可以水平延伸。
板可包括狹槽,織帶可設置在狹槽內。
該組件可包括由板支撐在狹槽處的內襯。
該組件可包括將底座連接到板的鉸鏈銷。
底座可包括第二板和與第二板間隔開的第三板,板可設置在第二板和第三板之間。
該組件可包括與板、第二板和第三板接合的鉸鏈銷。
底座可包括主要部分,第二板和第三板可橫向于主要部分。
底座可包括具有弧形輪廓的遠端。
安全帶卷收器可以與底座間隔開。
底座可以橫向于板。
附圖說明
圖1是包括多個安全帶組件的示例性車輛的透視圖。
圖2是示例性車輛和固定到車輛的座椅的安全帶組件中的一個安全帶組件的側剖視圖。
圖3是示例性車輛和固定到車輛的車頂的安全帶組件中的一個安全帶組件的側剖視圖。
圖4是安全帶組件的分解透視圖。
圖5是安全帶組件的側剖視圖。
圖6是安全帶組件的另一個實施例的側剖視圖。
圖7是在車輛碰撞之前包括安全帶組件的示例性車輛的俯視圖。
圖8是在車輛側面碰撞期間包括安全帶組件的示例性車輛的俯視圖。
具體實施方式
參考附圖,其中貫穿若干視圖,相同的數字表示相同的部分,用于車輛22的安全帶組件20包括底座24。安全帶組件20包括由底座24樞轉地支撐的第一板26。安全帶組件20包括由第一板26支撐的安全帶卷收器28。安全帶組件20包括可從安全帶卷收器28松出的織帶30。
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