[發(fā)明專利]一種基于彈簧特性來調(diào)節(jié)風(fēng)口風(fēng)量風(fēng)速的風(fēng)力發(fā)電機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811405525.8
• 申請日: 2018-11-23
• 公開（公告）號: CN109667716A
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃偉彬
• 申請（專利權(quán)）人: 黃偉彬
• 主分類號: F03D7/02
• 分類號: F03D7/02
• 代理公司: 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 于曉霞;于潔

本發(fā)明公開了一種基于彈簧特性來調(diào)節(jié)風(fēng)口風(fēng)量風(fēng)速的風(fēng)力發(fā)電機，其結(jié)構(gòu)包括風(fēng)速調(diào)節(jié)裝置、風(fēng)力發(fā)電機本體、高強度支撐架，風(fēng)力發(fā)電機本體的底面垂直連接有高強度支撐架，風(fēng)力發(fā)電機本體上安裝有風(fēng)速調(diào)節(jié)裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于：利用彈簧圈與圈之間能夠等距縮小的特性來調(diào)節(jié)進風(fēng)口的大小，從而來調(diào)節(jié)進風(fēng)量，進而實現(xiàn)風(fēng)速的控制，讓風(fēng)速不會遠超過額定風(fēng)速來避免風(fēng)力發(fā)電機緊急剎車失靈，從而來防止風(fēng)力發(fā)電機出現(xiàn)飛車的現(xiàn)象，較大程度上能夠避免風(fēng)力發(fā)電機受損，使得海邊的小型風(fēng)力發(fā)電機在夏季是臺風(fēng)的高發(fā)季節(jié)也能利用風(fēng)能進行發(fā)行發(fā)電。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及新能源發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種基于彈簧特性來調(diào)節(jié)風(fēng)口風(fēng)量風(fēng)速的風(fēng)力發(fā)電機。

背景技術(shù)

新能源包括有太陽能、地?zé)崮堋L(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等，風(fēng)力發(fā)電機是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機械能，機械能轉(zhuǎn)換為電能的電力設(shè)備，具體為利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機發(fā)電，在風(fēng)速很低的時候，風(fēng)力發(fā)電機風(fēng)輪會保持不動，當?shù)竭_切入風(fēng)速時，風(fēng)輪開始旋轉(zhuǎn)并牽引發(fā)電機開始發(fā)電，此時輸出功率和風(fēng)力呈正比；當風(fēng)速達到額定風(fēng)速時，風(fēng)力電機會輸出其額定功率；當風(fēng)速超出額定風(fēng)速時，風(fēng)力發(fā)電機需要通過剎車來防止發(fā)動，從而來避免裝置受損。

夏季是臺風(fēng)的高發(fā)季節(jié)，對于海邊的小型風(fēng)力發(fā)電機而言，因海邊本來就比較容易起風(fēng)且風(fēng)力較大，加上臺風(fēng)會使得風(fēng)速遠遠超過額定風(fēng)速，導(dǎo)致風(fēng)力發(fā)電機緊急剎車失靈，因而極其發(fā)生風(fēng)力發(fā)電機出現(xiàn)飛車現(xiàn)象，進而風(fēng)力發(fā)電機很容易受損。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種基于彈簧特性來調(diào)節(jié)風(fēng)口風(fēng)量風(fēng)速的風(fēng)力發(fā)電機。

本發(fā)明采用如下技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種基于彈簧特性來調(diào)節(jié)風(fēng)口風(fēng)量風(fēng)速的風(fēng)力發(fā)電機，其結(jié)構(gòu)包括風(fēng)速調(diào)節(jié)裝置、風(fēng)力發(fā)電機本體、高強度支撐架，所述風(fēng)力發(fā)電機本體的底面垂直連接有高強度支撐架，所述風(fēng)力發(fā)電機本體上安裝有風(fēng)速調(diào)節(jié)裝置，所述風(fēng)速調(diào)節(jié)裝置包括有安裝口、進風(fēng)格柵、安裝盤、風(fēng)速調(diào)節(jié)機構(gòu)；

所述安裝盤呈圓形結(jié)構(gòu)設(shè)置，所述安裝盤的一側(cè)開設(shè)有與之為同心圓結(jié)構(gòu)的安裝口，所述安裝盤的兩外側(cè)中心位置及中心位置兩端均呈等距式布設(shè)有進風(fēng)格柵，所述進風(fēng)格柵與安裝盤為一體化結(jié)構(gòu)，所述安裝盤遠離安裝口的一側(cè)固定有風(fēng)速調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述安裝口與風(fēng)力發(fā)電機本體相連接，所述風(fēng)速調(diào)節(jié)機構(gòu)位于風(fēng)力發(fā)電機本體的風(fēng)輪的正前方。

作為優(yōu)化，所述風(fēng)速調(diào)節(jié)機構(gòu)包括有圓盤、液壓桿、風(fēng)速調(diào)節(jié)組，所述圓盤的左右兩內(nèi)側(cè)中心均設(shè)置有液壓桿，所述液壓桿的一端均與風(fēng)速調(diào)節(jié)組相連接，所述風(fēng)速調(diào)節(jié)組還滑動連接于圓盤。

作為優(yōu)化，所述圓盤包括有盤體、方形口、導(dǎo)向塊、導(dǎo)向條，所述盤體的形狀呈圓形結(jié)構(gòu)，所述盤體的中心位置開設(shè)有方形口，所述方形口的上下兩端均設(shè)置有與盤體固定連接的導(dǎo)向條，所述方形口左右兩側(cè)的上下端均設(shè)有型結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊與盤體固定連接，所述液壓桿位于同側(cè)兩塊導(dǎo)向塊的中間位置且與盤體的內(nèi)壁固定連接，所述導(dǎo)向塊、導(dǎo)向條均滑動連接于風(fēng)速調(diào)節(jié)組，所述盤體的外壁與安裝盤的內(nèi)壁固定連接。

作為優(yōu)化，所述導(dǎo)向塊包括有縱向限位塊、橫向?qū)驂K、凹槽，所述橫向?qū)驂K的兩端均開設(shè)有長條狀的凹槽，所述橫向?qū)驂K的一側(cè)與縱向限位塊的內(nèi)側(cè)中心垂直連接，所述向限位塊、橫向?qū)驂K均與盤體固定連接，所述橫向?qū)驂K與風(fēng)速調(diào)節(jié)組滑動連接。

作為優(yōu)化，所述風(fēng)速調(diào)節(jié)組包括有滑塊、高強度彈簧、高強度連接板、擋風(fēng)板，所述高強度彈簧從上自下依次呈等距式水平布設(shè)有6個，上下相鄰的2個高強度彈簧之間的彈簧圈與彈簧圈之間均通過高強度連接板連接在一起，所述高強度彈簧的末端均連接于擋風(fēng)板的內(nèi)側(cè)，所述擋風(fēng)板的布設(shè)有兩塊且上下端中心均垂直連接有滑塊，所述滑塊與導(dǎo)向條進行滑動連接，所述擋風(fēng)板連接于橫向?qū)驂K。