[發明專利]一種用于建筑結構和軌道結構的三維減振器

在審

• 申請號: 201811404828.8
• 申請日: 2018-11-23
• 公開（公告）號: CN109235165A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 于芳;姜瑞娟;陳宜言;蓋衛明;肖玉鳳
• 申請（專利權）人: 深圳市市政設計研究院有限公司
• 主分類號: E01B19/00
• 分類號: E01B19/00;E04B1/98;E04H9/02
• 代理公司: 北京高沃律師事務所 11569
• 代理人: 王海燕

本發明公開了一種用于建筑結構和軌道結構的三維減振器，包括凹槽，所述凹槽的槽底設置有彈性塊，所述彈性塊與所述凹槽大小匹配，所述凹槽的側壁上設置有用以防止所述彈性塊擠壓溢出的限位結構，所述彈性塊的上側設置有上封板，所述上封板的側面與所述凹槽的槽壁之間具有間隙，所述間隙內設置有彈性條，所述彈性條固定于所述上封板的側面，所述上封板與所述凹槽通過緊固件鎖緊。本發明公開的三維減振器，通過降低上部結構和下部結構之間的連接剛度，達到減振的效果，既可起到在豎直方向上減振的作用，又可起到水平方向上減振的作用。

技術領域

本發明涉及減振器技術領域，特別是涉及一種用于建筑結構和軌道結構的三維減振器。

背景技術

近些年來，隨著軌道交通的快速發展，軌道交通引起的環境振動問題越來越受到人們的關注，國內外也出現了多種減振降噪的產品，包括用于軌道結構的減振扣件、減振軌枕、輕型軌道梁下設減振器，用于地下軌道交通的浮置板減振軌道結構，用于建筑結構的空氣彈簧、浮置板、橡膠塊等。

其中，減振扣件的減振效果有限；減振軌枕通常的構造形式為套靴結構，即在施工階段，將混凝土枕木套在橡膠套內，枕木上部布置軌道，該結構通過橡膠材料實現了枕木與下部結構的振動阻隔，但該方法施工比較繁瑣，并且當套靴發生老化或者破損后，無法更換；浮置板多用于建筑結構室內的設備隔振；空氣彈簧系統需要較為復雜的控制系統，造價很高；橡膠塊因為缺少橫向約束，承載能力比較有限。

因此，如何提供一種結構簡單、裝拆方便且成本較低的用于建筑結構和軌道結構的三維減振器，是本領域技術人員亟待解決的技術問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種結構簡單、裝拆方便且成本較低的用于建筑結構和軌道結構的三維減振器。

為實現上述目的，本發明提供了如下方案：

本發明公開了一種用于建筑結構和軌道結構的三維減振器，包括凹槽，所述凹槽的槽底設置有彈性塊，所述彈性塊與所述凹槽大小匹配，所述凹槽的側壁上設置有用以防止所述彈性塊擠壓溢出的限位結構，所述彈性塊的上側設置有上封板，所述上封板的側面與所述凹槽的槽壁之間具有間隙，所述間隙內設置有彈性條，所述彈性條固定于所述上封板的側面，所述上封板與所述凹槽通過緊固件鎖緊。

優選地，所述凹槽為矩形鋼槽，所述彈性條包括橫向條和縱向條，所述橫向條設置于所述上封板的前側和后側，所述縱向條設置于所述上封板的左側和右側。

優選地，所述彈性塊和所述彈性條均為橡膠材質。

優選地，所述限位結構為限位鋼圈。

優選地，所述凹槽和所述上封板的邊緣處設置有位置正對的耳板，所述耳板上設置有通孔，所述緊固件安裝于所述通孔處。

優選地，所述緊固件為限位螺栓，所述上封板上的所述通孔為與所述限位螺栓直徑匹配的通孔。

本發明相對于現有技術取得了以下技術效果：

本發明公開的三維減振器，通過降低上部結構和下部結構之間的連接剛度，起到減振的效果。其中，彈性塊可起到在豎直方向上減振的作用，限位結構通過壓緊彈性塊將其位置限制在凹槽的底部；彈性條可起到水平方向上減振的作用，同時起對上封板限位的作用；彈性條固定于上封板的側面，可防止彈性條在使用過程中被擠出；上封板與凹槽通過緊固件鎖緊，可防止上封板在振動時與凹槽分離。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明三維減振器的俯視圖；

圖2為本發明三維減振器的主視圖；