[發(fā)明專利]一種汽車中央扶手箱體結構在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811403724.5 | 申請日： | 2018-11-23 |
| 公開（公告）號： | CN109278655A | 公開（公告）日： | 2019-01-29 |
| 發(fā)明（設計）人： | 李鵬程;陳翔;李豪;黃海峰;冷云飛 | 申請（專利權）人： | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60R7/04 | 分類號： | B60R7/04 |
| 代理公司： | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人： | 徐先祿 |
| 地址： | 400023 *** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 扶手箱 扶手箱體 汽車中央 車內(nèi)空間 凸起結構 中央扶手 儲物腔 右箱體 左箱體 保證 | ||
1.一種汽車中央扶手箱體結構，包括扶手箱本體（3），其特征是：所述扶手箱本體（3）由左箱體（1）和右箱體（2）連接構成，并且所述扶手箱本體（3）的前下部設有凸起結構（31）。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車中央扶手箱體結構，其特征是：在所述左箱體（1）的右側(cè)邊緣上設有三個卡口（11）和九個凸柱，其中四個凸柱上設有左螺柱（12）、五個凸柱上設有左螺孔（13）；在所述左箱體（1）的底部設有一個左下安裝點（14）；在所述左箱體（1）的上部邊緣設有三個左上安裝點（15）；
在所述右箱體（2）的左側(cè)邊緣上設有三個卡子（21）和九個凸柱，其中四個凸柱上設有右螺孔（22）、五個凸柱上設有右螺柱（23）；在所述右箱體（2）的底部設有一個右下安裝點（24）；在所述右箱體（2）的上部邊緣設有三個右上安裝點（25）；
所述右箱體（2）上的三個卡子（21）分別與所述左箱體（1）上的三個卡口（11）一一對應配合；
所述左箱體（1）上的九個凸柱分別與所述右箱體（2）上的九個凸柱一一對應；所述左箱體（1）上的四個左螺柱（12）分別與所述右箱體（2）上的四個右螺孔（22）一一對應、所述右箱體（2）上的五個右螺柱（23）分別與所述左箱體（1）上的五個左螺孔（13）一一對應，并通過螺釘連接固定，構成扶手箱本體（3）。
3.根據(jù)權利要求2所述的汽車中央扶手箱體結構，其特征是：所述左箱體（1）底部的左下安裝點（14）和所述右箱體（2）底部的右下安裝點（24）分別與中控箱本體（4）后端的加強支架（41）連接固定。
4.根據(jù)權利要求3所述的汽車中央扶手箱體結構，其特征是：所述左箱體（1）上部邊緣的三個左上安裝點（15）和所述右箱體（2）上部邊緣的三個右上安裝點（25）分別通過攻螺釘與中控箱本體（4）連接在一起。
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