[發明專利]一種汽車玻璃升降器用防卡死塑料齒輪

在審

• 申請號: 201811402820.8
• 申請日: 2018-11-23
• 公開（公告）號: CN109403776A
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 戴初生
• 申請（專利權）人: 余姚市宇洲電器有限公司
• 主分類號: E05F15/689
• 分類號: E05F15/689;F16H1/22
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

1.一種汽車玻璃升降器用防卡死塑料齒輪，包括：升降裝置（1），其特征在于：

所述升降裝置（1）包括第一板塊（2）和第二板塊（3），所述第一板塊（2）的一側與第二板塊（3）的一側固定連接，所述第一板塊（2）的內部開設有旋轉槽（4），所述旋轉槽（4）的內部活動安裝有第一齒輪（5）、第二齒輪（6）和第三齒輪（7），所述旋轉槽（4）的上表面兩側均開設有第一限位槽（8），所述第一限位槽（8）的內部活動安裝有第一限位塊（9），兩個所述第一限位塊（9）的下表面均固定連接有第一連接筋（10），所述第一齒輪（5）和第三齒輪（7）的上表面分別與兩個第一連接筋（10）的一端固定連接；

所述第二板塊（3）的內部開設有升降槽（11），所述第一齒輪（5）和第三齒輪（7）的下表面均固定連接有第二連接筋（14），兩個所述第二連接筋（14）的一端依次貫穿第一板塊（2）的底部和升降槽（11）的頂部并固定連接有傳動塊（12），所述傳動塊（12）的一側固定連接有傳動板（13），所述升降槽（11）的底部兩側對稱開設有第二限位槽（15），所述第二限位槽（15）的內部活動安裝有第二限位塊（16），所述第二限位塊（16）的頂部固定連接有第三連接筋（23），兩個所述第三連接筋（23）遠離第二限位塊（16）的一端分別與兩個傳動塊（12）固定連接；

所述升降槽（11）的中部活動安裝有升降板（17），所述升降板（17）的兩側對稱開設有齒槽（18），兩個所述傳動板（13）的外側均開設有凸齒（19），所述升降板（17）的頂部固定連接有承托板（20），所述承托板（20）的上表面固定連接有玻璃（21）；

所述第一限位塊（9）呈環形，所述第一限位塊（9）與第一限位槽（8）相適配；

所述第一齒輪（5）、第二齒輪（6）和第三齒輪（7）位于同一水平面，所述第一齒輪（5）、第二齒輪（6）和第三齒輪（7）均與旋轉槽（4）相適配；

所述第一齒輪（5）與第三齒輪（7）的結構相同且大小相等，所述第二齒輪（6）比第一齒輪（5）小，所述第一齒輪（5）的一側與第二齒輪（6）的一側嚙合連接，所述第二齒輪（6）的另一側與第三齒輪（7）的一側嚙合連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車玻璃升降器用防卡死塑料齒輪，其特征在于：

所述第二齒輪（6）的頂部固定連接有控制件（22）的一端，所述控制件（22）的另一端貫穿第一板塊（2）的頂部并位于第一板塊（2）的外部。

3.根據權利要求1所述的一種汽車玻璃升降器用防卡死塑料齒輪，其特征在于：

所述承托板（20）與升降槽（11）相適配，所述升降槽（11）的內表面與承托板（20）的外表面貼合連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車玻璃升降器用防卡死塑料齒輪，其特征在于：

所述齒槽（18）與凸齒（19）相適配，兩個所述傳動板（13）的結構相同且大小相等。