[發(fā)明專(zhuān)利]基于大數(shù)據(jù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)多媒體的緩沖方法、存儲(chǔ)介質(zhì)及終端

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811401050.5
• 申請(qǐng)日: 2018-11-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109600670B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 皮碧虹
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳市同行者科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H04N21/442
• 分類(lèi)號(hào): H04N21/442;H04N21/433;H04N21/414;H04L29/08
• 代理公司: 深圳市特訊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44653
• 代理人: 何明生

本發(fā)明所提供的一種基于大數(shù)據(jù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)多媒體的緩沖方法、存儲(chǔ)介質(zhì)及終端，方法包括：終端檢測(cè)到觸發(fā)多媒體緩沖邏輯的操作信息，則采集車(chē)輛當(dāng)前行使環(huán)境狀態(tài)和當(dāng)前多媒體播放狀態(tài)，并上傳至云端服務(wù)器，云端服務(wù)器接收到終端發(fā)送的信息，獲取經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)處理的計(jì)算參數(shù)進(jìn)行車(chē)輛錨點(diǎn)狀態(tài)的預(yù)測(cè)并發(fā)送至終端，終端接收到云端服務(wù)器反饋的預(yù)測(cè)結(jié)果，則計(jì)算出緩沖某時(shí)間長(zhǎng)度內(nèi)的多媒體所需要的數(shù)據(jù)量，并下載、加載至播放器緩沖區(qū)。本發(fā)明利用云端大數(shù)據(jù)計(jì)算出車(chē)聯(lián)網(wǎng)多媒體緩沖某時(shí)間長(zhǎng)度內(nèi)需播放的多媒體所需要的數(shù)據(jù)量，自動(dòng)緩沖并加載，從而在車(chē)聯(lián)網(wǎng)環(huán)境、路況、行駛軌跡復(fù)雜的情況下，更有效地利用帶寬，同時(shí)獲得更流暢的媒體播放效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車(chē)聯(lián)網(wǎng)多媒體技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及的是一種基于大數(shù)據(jù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)多媒體的緩沖方法、存儲(chǔ)介質(zhì)及終端。

背景技術(shù)

隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步，車(chē)載多媒體系統(tǒng)作為高附加值的電子產(chǎn)品在汽車(chē)?yán)锼嫉谋戎卦絹?lái)越大，尤其是車(chē)載多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)。目前車(chē)載多媒體緩沖邏輯的常用方案大多是利用帶寬計(jì)算實(shí)現(xiàn)，即根據(jù)帶寬計(jì)算結(jié)合需要緩沖的時(shí)間，預(yù)先緩沖一段時(shí)間內(nèi)的多媒體數(shù)據(jù)。但是，這類(lèi)方案應(yīng)用在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶寬穩(wěn)定的環(huán)境時(shí)，才可保證帶寬高效利用和播放效果，而在車(chē)聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，尤其是路況復(fù)雜、行駛軌跡復(fù)雜時(shí)，就難以保證帶寬的有效利用和多媒體的播放效果。

因此，現(xiàn)有技術(shù)有待于進(jìn)一步的改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，本發(fā)明的目的在于為用戶(hù)提供一種基于大數(shù)據(jù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)多媒體的緩沖方法、存儲(chǔ)介質(zhì)及終端，通過(guò)利用云端大數(shù)據(jù)計(jì)算出車(chē)聯(lián)網(wǎng)多媒體緩沖某時(shí)間長(zhǎng)度內(nèi)的需播放的多媒體所需要的數(shù)據(jù)量，自動(dòng)緩沖并加載，從而在車(chē)聯(lián)網(wǎng)環(huán)境、路況、行駛軌跡復(fù)雜的情況下，更有效地利用帶寬，同時(shí)獲得更流暢的媒體播放效果。

本發(fā)明解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案如下：

一種基于大數(shù)據(jù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)多媒體的緩沖方法，其中，所述方法包括：

終端檢測(cè)到觸發(fā)多媒體緩沖邏輯的操作信息，則采集車(chē)輛當(dāng)前行使環(huán)境狀態(tài)和當(dāng)前多媒體播放狀態(tài)，并上傳至云端服務(wù)器；

云端服務(wù)器接收到車(chē)輛當(dāng)前行使環(huán)境狀態(tài)和當(dāng)前多媒體播放狀態(tài)時(shí)，則獲取經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)處理的計(jì)算參數(shù)進(jìn)行車(chē)輛錨點(diǎn)狀態(tài)的預(yù)測(cè)，并將預(yù)測(cè)結(jié)果發(fā)送至終端；

終端接收到云端服務(wù)器反饋的預(yù)測(cè)結(jié)果，則計(jì)算出緩沖某時(shí)間長(zhǎng)度內(nèi)的多媒體所需要的數(shù)據(jù)量，并下載對(duì)應(yīng)需要的數(shù)據(jù)量的多媒體數(shù)據(jù)，并加載至播放器緩沖區(qū)。

所述的基于大數(shù)據(jù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)多媒體的緩沖方法，其中，所述終端檢測(cè)到觸發(fā)多媒體緩沖邏輯的操作信息，則采集車(chē)輛當(dāng)前行使環(huán)境狀態(tài)和當(dāng)前多媒體播放狀態(tài)，并上傳至云端服務(wù)器的步驟具體包括：

終端檢測(cè)到觸發(fā)多媒體緩沖邏輯的操作信息，則喚醒啟動(dòng)模塊；

啟動(dòng)模塊執(zhí)行啟動(dòng)多媒體緩沖邏輯的指令，并采集車(chē)輛當(dāng)前行使環(huán)境狀態(tài)和當(dāng)前多媒體播放狀態(tài)，然后上傳至云端服務(wù)器。

所述的基于大數(shù)據(jù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)多媒體的緩沖方法，其中，所述云端服務(wù)器接收到車(chē)輛當(dāng)前行使環(huán)境狀態(tài)和當(dāng)前多媒體播放狀態(tài)時(shí)，則獲取經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)處理的計(jì)算參數(shù)進(jìn)行車(chē)輛錨點(diǎn)狀態(tài)的預(yù)測(cè)，并將預(yù)測(cè)結(jié)果發(fā)送至終端的步驟具體包括：

云端服務(wù)器接收到車(chē)輛當(dāng)前行使環(huán)境狀態(tài)和當(dāng)前多媒體播放狀態(tài)時(shí)，則啟動(dòng)預(yù)測(cè)模塊；

預(yù)測(cè)模塊獲取經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)處理的計(jì)算參數(shù)進(jìn)行匯總計(jì)算，預(yù)測(cè)出車(chē)輛將要經(jīng)過(guò)的路徑錨點(diǎn)、錨點(diǎn)所在位置的網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)及通過(guò)錨點(diǎn)所需要的時(shí)間，然后發(fā)送至終端。

所述的基于大數(shù)據(jù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)多媒體的緩沖方法，其中，所述終端接收到云端服務(wù)器反饋的預(yù)測(cè)結(jié)果，則計(jì)算出緩沖某時(shí)間長(zhǎng)度內(nèi)的多媒體所需要的數(shù)據(jù)量，并下載對(duì)應(yīng)需要的數(shù)據(jù)量的多媒體數(shù)據(jù)，并加載至播放器緩沖區(qū)的步驟具體包括：