[發明專利]一種自補償快速更換水潤滑軸承

在審

• 申請號: 201811399847.6
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN109505868A
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 王剛偉;張金國;王雋;疏舒;王娟;王維偉
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七一九研究所
• 主分類號: F16C33/04
• 分類號: F16C33/04;F16C35/02;G01B21/02
• 代理公司: 北京理工大學專利中心 11120
• 代理人: 仇蕾安;楊志兵

本發明公開了一種自補償快速更換水潤滑軸承，能夠對軸承標高進行補償，且可實現對軸瓦組件的快速檢修、更換操作操作。該自補償快速更換水潤滑軸承包括：襯套、兩個軸瓦組件、軸瓦鎖緊件和軸瓦驅動裝置；襯套內圓周面分為上部半圓和下部半圓，上部半圓和下部半圓均為半徑相同的等半徑圓面；但上部半圓和下部半圓的軸線與外圓周面的軸線之間具有設定夾角；兩個軸瓦組件上、下對稱套裝在襯套內部，并與襯套對應側的內圓周面相配合組成滑動副；軸瓦驅動裝置用于帶動與之相連的軸瓦組件沿襯套的內表面移動以調整軸承標高；每個軸瓦組件對應一套軸瓦鎖緊件，軸瓦鎖緊件用于在軸承標高調整到設定值后，聯接固定襯套和軸瓦組件。

技術領域

本發明涉及一種軸承，具體涉及一種能夠快速更換的水潤滑軸承。

背景技術

目前艦船推進軸系艉部水潤滑支承軸承均采用軸轂照光鏜孔的安裝方式，其水潤滑軸承多采用軸瓦固定于金屬襯套的結構形式，這種軸承結構及安裝方式主要存在如下問題：

(1)艉部軸承安裝在軸轂內孔，軸轂內孔精度決定了艉部軸承的安裝精度，傳統安裝步驟是在影響船體結構變形的主要焊接工作結束，采用照光法開展艉軸承軸轂粗鏜孔、精鏜孔工作，然后進行軸轂內孔尺寸精度檢查，最后再進行艉部軸承的安裝，安裝過程復雜、精度要求嚴格、施工周期長。

(2)軸系運行過程中，船體結構變形、設備更換維修、長時間運行導致軸瓦磨損等情況均會導致艉部軸承支撐標高產生變化，影響軸系校中狀態，對此傳統艉部軸承無法進行適應性調整，影響推進系統安靜穩定運行，嚴重時可導致設備和系統故障。

(3)傳統艉部軸承軸瓦緊固在金屬襯套上，金屬襯套為整體式結構，當艉軸承軸瓦壽命到期或檢修更換軸瓦時，需將艉部軸承整體拆卸更換，具體流程為：拆卸推進器鎖緊聯接部件—拆卸、吊裝推進器—拆卸、吊裝主軸—松開軸承聯接緊固件—拆卸吊裝軸承—拆檢軸承—更換軸瓦—復裝軸承、主軸、推進器，整個拆裝過程周期長、牽連軸系工程量大。

發明內容

有鑒于此，本發明提供一種自補償快速更換水潤滑軸承，能夠對軸承標高進行補償，且可實現對軸瓦組件的快速檢修、更換操作操作。

所述的自補償快速更換水潤滑軸承包括：襯套、兩個軸瓦組件、軸瓦鎖緊件和軸瓦驅動裝置；

所述襯套內圓周面分為上部半圓和下部半圓，上部半圓和下部半圓均為等直徑圓面，且上部半圓的半徑與下部半圓的半徑相同；但上部半圓和下部半圓的軸線與外圓周面的軸線之間具有設定夾角，且上部半圓軸線和下部半圓軸線沿外圓周面的軸線對稱；

所述軸瓦組件的橫截面為半圓形，兩個軸瓦組件上、下對稱套裝在所述襯套內部，并與襯套對應側的內圓周面相配合組成滑動副，兩個軸瓦組件的相對面之間有間隙；

所述軸瓦組件通過鍵與對應側的襯套相連，所述鍵固定在襯套上，且所述軸瓦組件上鍵安裝槽的長度大于鍵的長度；

在位于下方的軸瓦組件上或兩個軸瓦組件上設置有軸瓦驅動裝置，所述軸瓦驅動裝置用于帶動與之相連的軸瓦組件沿所述襯套的內表面移動以調整軸承標高；

每個軸瓦組件對應一套軸瓦鎖緊件，所述軸瓦鎖緊件用于在所述軸承標高調整到設定值后，聯接固定襯套和軸瓦組件。

進一步的，還包括軸承狀態監測組件；所述軸承狀態監測組件用于實時監測軸承標高的變化量。

進一步的，所述軸承狀態監測組件為實時監測軸承徑向位移和軸承所在軸系振動的位移傳感器。

進一步的，所述軸瓦組件包括：軸瓦支撐件和軸瓦，所述軸瓦固定在所述軸瓦支撐件的內表面，所述軸瓦的內徑和對應支撐軸系的軸徑相配合；所述軸瓦支撐件的內表面為與襯套外圓周面同軸的圓柱面，外圓周面與其對應側的襯套內圓周面相匹配，所述軸瓦支撐件外圓周面和襯套內圓周面相配合組成滑動副。