[發明專利]一種基于ADS-B數據的用于預測航班到達時間的預處理方法

在審

• 申請號: 201811394426.4
• 申請日: 2018-11-21
• 公開（公告）號: CN109598373A
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 戰嘉馨;孫龍濤;劉曉疆;陳曉;李坤;劉青;丁繼存;張新華;楊泉林
• 申請（專利權）人: 青島民航凱亞系統集成有限公司
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06F16/215
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 賈楠楠

1.一種基于ADS-B數據的用于預測航班到達時間的預處理方法，其特征在于，包括如下步驟：

1）由至少一臺接收裝置接收ADS-B數據，對ADS-B數據進行驗證，排除異常報文，去除重復報文；

2）將ADS-B數據與航班信息進行關聯；

3）刪除冗余數據。

2.根據權利要求1所述的一種基于ADS-B數據的用于預測航班到達時間的預處理方法，其特征在于，所述異常報文包括異常數據報文和異常時間報文。

3.根據權利要求2所述的一種基于ADS-B數據的用于預測航班到達時間的預處理方法，其特征在于，所述異常數據報文的預處理方法為，

11）確定接收裝置的接收半徑；

12）確定接收裝置所在的經緯度；

13）根據接收裝置的接收半徑和接收裝置所在的經緯度確定接收裝置的接收范圍；

14）確定能接收到報文的飛行器的經緯度范圍；

15）將飛行器的經緯度超出所述接收裝置的接收范圍的報文定義為異常數據報文，并將異常數據報文過濾掉。

4.根據權利要求2所述的一種基于ADS-B數據的用于預測航班到達時間的預處理方法，其特征在于，所述異常時間報文的預處理方法為，將接收裝置接收報文的本地時間代替飛行器發送報文的時間。

5.根據權利要求1所述的一種基于ADS-B數據的用于預測航班到達時間的預處理方法，其特征在于，所述去除重復報文的預處理方法為：建立緩存隊列，緩存最近間隔時間內接收到的數據；每當接收到一條數據時，與緩存中的數據逐條對比，如果存在重復則丟棄該條數據，如果沒有重復則將該條數據加入緩存；定時將緩存隊列中的過時數據移除并寫入數據庫。

6.根據權利要求5所述的一種基于ADS-B數據的用于預測航班到達時間的預處理方法，其特征在于，所述間隔時間為1-2min。

7.根據權利要求1所述的一種基于ADS-B數據的用于預測航班到達時間的預處理方法，其特征在于，將ADS-B數據與航班信息進行關聯的預處理方法為：

21）在航班歷史庫中查找航班的三字碼航班號、實際落地時間和實際起飛時間；

22）若為進港航班，查詢數據中心中對應的ADS-B數據，過濾條件為：時間范圍為航班實際落地時間前一小時至實際落地時間，且報文中航班號與本航班號一致；

23）若為出港航班，查詢數據中心中對應的ADS-B數據，過濾條件為：時間范圍為航班實際起飛時間至實際起飛時間后一小時，且報文中航班號與本航班號一致；

24）針對每個航班做一次過濾查詢。

8.根據權利要求7所述的一種基于ADS-B數據的用于預測航班到達時間的預處理方法，其特征在于，所述過濾查詢的條件為：時間范圍跟步驟22、23一致且發送碼與步驟22、23中查到的報文發送碼一致。

9.根據權利要求5所述的一種基于ADS-B數據的用于預測航班到達時間的預處理方法，其特征在于，刪除冗余數據的方法為：

31）將數據中心中未與航班關聯的數據刪除；

32）將數據中心中與航班關聯的數據中經度、維度、高度、速度字段為空的數據刪除；

33）將每個航班關聯的ADS-B數據按照每段時間間隔只保留一條數據。