[發明專利]一種汽車尾燈燈罩的鑲嵌注塑裝置

在審

• 申請號: 201811394078.0
• 申請日: 2018-11-21
• 公開（公告）號: CN109278263A
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 陸衛黃
• 申請（專利權）人: 湖南德霸照明制造有限公司
• 主分類號: B29C45/68
• 分類號: B29C45/68;B29C45/74;B29L31/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及注塑裝置技術領域，且公開了一種汽車尾燈燈罩的鑲嵌注塑裝置，包括動模座板和定模座板，所述動模座板右側面的頂部和底部均固定安裝有墊塊，所述墊塊的數量為兩個，兩個所述墊塊的右端固定安裝有動模，所述動模右側面的中部固定安裝有凸模。該汽車尾燈燈罩的鑲嵌注塑裝置，通過壓縮彈簧的彈力作用，可以使固定桿與固定槽活動套接達到固定的效果，有效的提高了注塑過程中動模和定模貼合的緊密性，使注塑過程更加穩定，避免了液壓機在長時間使用后會產生故障造成壓力不足，容易出現動模與定模分離的現象，從而導致注塑時動模與定模脫離的問題，大大提高了該注塑裝置的實用性。

技術領域

本發明涉及注塑裝置技術領域，具體為一種汽車尾燈燈罩的鑲嵌注塑裝置。

背景技術

注塑是一種工業產品生產造型的方法，產品通常使用橡膠注塑和塑料注塑，注塑還可分注塑成型模壓法和壓鑄法，注射成型機（簡稱注射機或注塑機）是將熱塑性塑料或熱固性料利用塑料成型模具制成各種形狀的塑料制品的主要成型設備，注射成型是通過注塑機和模具來實現的，而在汽車尾燈燈罩的生產加工過程中往往需要用到注塑裝置來進行注塑。

現有的注塑裝置在運行過程中，其模具一般分為定模和動模兩塊，在注塑時，動模向定模移動并與定模精密搭接形成型腔，利用液壓機構將動模和定模緊緊頂在一起，而液壓機在長時間使用后會產生故障造成壓力不足，容易出現動模與定模分離的現象，從而導致注塑時動模與定模脫離的問題，另外，現有的注塑裝置在注塑時，熔料在注塑過程中會因為自身冷卻而發生凝固，從而導致熔料停留在流道內，無法進入到型腔內，大大降低了注塑效率，同時也無法保證注塑成品的質量。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種汽車尾燈燈罩的鑲嵌注塑裝置，具備防止注塑時動模和定模脫離和注塑效率高的優點，解決了現有的注塑裝置在運行過程中，其模具一般分為定模和動模兩塊，在注塑時，動模向定模移動并與定模精密搭接形成型腔，利用液壓機構將動模和定模緊緊頂在一起，而液壓機在長時間使用后會產生故障造成壓力不足，容易出現動模與定模分離的現象，從而導致注塑時動模與定模脫離的問題，另外，現有的注塑裝置在注塑時，熔料在注塑過程中會因為自身冷卻而發生凝固，從而導致熔料停留在流道內，無法進入到型腔內，大大降低了注塑效率，同時也無法保證注塑成品質量的問題。

本發明提供如下技術方案：一種汽車尾燈燈罩的鑲嵌注塑裝置，包括動模座板和定模座板，所述動模座板右側面的頂部和底部均固定安裝有墊塊，所述墊塊的數量為兩個，兩個所述墊塊的右端固定安裝有動模，所述動模右側面的中部固定安裝有凸模，所述凸模的數量為兩個，所述動模頂面和底面的中部均開設有固定槽，所述定模座板的左側面固定安裝有定模，所述定模左側面的頂部和底部均固定安裝有固定塊，所述固定塊底部的內壁固定安裝有位于固定塊內部的支撐桿，所述支撐桿的頂端活動套接有固定桿，所述固定桿的頂端貫穿固定塊并延伸至固定塊頂部的外部且與固定槽活動套接，所述固定桿左側面的底部固定安裝有拉把，所述拉把的左端貫穿固定塊并延伸至固定塊左側的外部，所述支撐桿的外表面活動套接有位于固定桿底端和固定塊底部內壁之間的壓縮彈簧，所述定模的內部開設有流道。

優選的，所述動模座板的中部活動套接有位于兩個墊塊之間的頂桿，所述頂桿的右端貫穿動模座板并延伸至動模座板右側的外部且固定連接有推桿固定板，所述推桿固定板右側面的中部固定安裝有推桿，所述動模座板與動模之間固定安裝有推板導柱，所述推板導柱的外表面與推桿固定板的左端活動套接。

優選的，所述動模右側面的底部固定安裝有導柱，所述定模左側面的底部開設有導套，所述導柱與導套活動套接。

優選的，所述流道的右端固定連通有澆口，所述澆口的右端固定連通有注射機構，所述注射機構頂部的右側固定連通有料斗，所述注射機構的外表面固定套接有加熱絲。

優選的，所述凸模與定模之間設有型腔，所述型腔的右端與流道的左端固定連通。

優選的，所述壓縮彈簧的頂端與固定桿的底端固定連接，所述壓縮彈簧的底端與固定塊底部的內壁固定連接。