[發明專利]一種變壓差計量方法及裝置有效
| 申請號: | 201811392714.6 | 申請日: | 2018-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN109506723B | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 王劍;胡肖璐;安理會;彭尚軍;李旭;肖紅亮 | 申請(專利權)人: | 中國航發西安動力控制科技有限公司 |
| 主分類號: | G01F1/36 | 分類號: | G01F1/36 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
| 地址: | 710086 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變壓 計量 方法 裝置 | ||
1.一種變壓差計量方法,應用于變壓差計量裝置,其特征在于:所述變壓差計量裝置包括控制器(1)、計量閥位移傳感器(2)、計量后壓力傳感器(3)、計量前壓力傳感器(4)、溫度傳感器(5)、第一電液控制裝置(6)、第二電液控制裝置(7)、回油閥位移傳感器(8)、計量閥(9)、回油閥(10),計量閥位移傳感器(2)、計量后壓力傳感器(3)、計量前壓力傳感器(4)、溫度傳感器(5)、回油閥位移傳感器(8)、第一電液控制裝置(6)、第二電液控制裝置(7)分別與控制器(1)、計量閥(9)及回油閥(10)連接;
所述變壓差計量方法包括:
根據計量閥位移傳感器(2)、計量后壓力傳感器(3)、計量前壓力傳感器(4)、溫度傳感器(5)、回油閥位移傳感器(8)獲取計量裝置狀態信息;
獲取計量裝置狀態信息之前,所述方法還包括:預設頻率以對數形式連續變化的相同幅值的正弦信號;分別向電液第一電液控制裝置(6)和第二電液控制裝置(7)輸入所述正弦信號;通過相關分析法對計量閥位移傳感器(2)、回油閥位移傳感器(8)所采集的電信號進行分析,并獲得變壓差計量裝置當前的頻域響應特性;若所述頻域響應特性發生預設變化,則判斷變壓差計量裝置出現故障;
將所述計量裝置狀態信息發送至控制器(1);
在所述將計量裝置狀態信息發送至控制器(1)之后,方法還包括:
當油源泵為變流量泵時,控制器(1)將回油閥(10)關至最小,并根據燃油溫度、所述燃油計量裝置計量閥前壓力和所述燃油計量裝置計量閥后壓力的壓差、行程計算流量并與期望流量進行對比,獲得對比結果;根據所述對比結果,利用控制器(1)控制計量閥(9)位置,實現調整計量流量;
當油源泵為定流量泵時,控制器(1)根據被控對象狀態信號和被控對象期望指標信息,計算出期望壓差;根據所述期望壓差,并結合所述計量裝置狀態信號,通過調整回油閥(10)位置,將所述燃油計量裝置計量閥前壓力與所述燃油計量裝置計量閥后壓力的壓差調整至預設目標值;根據所述燃油溫度和所述壓差,通過控制計量閥(9)位置,實現調整計量流量;
控制器(1)根據所述計量裝置狀態信息計算出實際質量流量,并根據所述燃油溫度信號,結合計量閥位移傳感器(2)、計量后壓力傳感器(3)、計量前壓力傳感器(4)、溫度傳感器(5)、第一電液控制裝置(6)、第二電液控制裝置(7)、回油閥位移傳感器(8)的溫度漂移特性,對燃油流量進行修正;
接收被控對象狀態信號和被控對象期望指標信息,通過預設算法計算出控制信號;
通過所述控制信號控制第一電液控制裝置(6)、第二電液控制裝置(7)、計量閥(9),及回油閥(10)的開度,以便實現對燃油壓差及流量的調節控制;
所述方法還包括:當計量閥(9)出現故障時,控制器(1)接收被控對象狀態信號和被控對象期望指標,根據計量閥位移傳感器(2)采集到的計量閥位置信號計算出計量閥(9)故障時的過流面積,依據計量閥(9)故障時的過流面積和被控對象期望指標計算出期望壓差,再結合回油閥位移傳感器(8)、計量后壓力傳感器(3)和計量前壓力傳感器(4)采集到的變壓差計量裝置狀態信號,通過調整回油閥(10)位置,將計量閥(9)前后壓差調整至目標值,實現對計量流量的調整;
當回油閥(10)出現故障時,通過所述計量裝置狀態信號,根據燃油溫度、所述燃油計量裝置計量閥前壓力和所述燃油計量裝置計量閥后壓力的壓差、行程計算流量并與期望流量進行對比,獲得對比結果;
根據所述對比結果,利用控制器(1)控制計量閥(9)位置,實現調整計量流量;
計算期望壓差具體包括:控制器(1)根據被控對象特性,預先對燃油流量進行分段設置,在不同的燃油流量段之間過渡時,對所述期望壓差采用模糊模式連續變化。
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