[發明專利]一種基于AADL的航電系統部件元模型的建模方法在審
| 申請號： | 201811392713.1 | 申請日： | 2018-11-21 |
| 公開（公告）號： | CN109376469A | 公開（公告）日： | 2019-02-22 |
| 發明（設計）人： | 李奎;符佳盼;張國全;徐克 | 申請（專利權）人： | 中國航空無線電電子研究所 |
| 主分類號： | G06F17/50 | 分類號： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 中國航空專利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 200233 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 航電系統 建模 元模型 通用化 軟硬件部件 元數據模型 常規屬性 功能屬性 過程建模 建模技術 軟件部件 性能屬性 硬件部件 硬件設備 資源屬性 可靠度 架構 截止 分類 | ||
1.一種基于AADL的航電系統部件元模型的建模方法，其特征在于：所述的建模方法將軟件與硬件設備的基本屬性進行分類，并結合基本屬性的衍生屬進行軟硬件部件元數據建模的方法，所述的基本屬性具體分為：常規屬性、功能屬性、性能屬性和資源屬性。
2.根據權利要求1所述的基于AADL的航電系統軟硬件部件元模型的建模方法，其特征在于：所述的部件常規屬性包括：部件名稱、部件供應商、部件版本號、部件序列號、部件類型。
3.根據權利要求1所述的基于AADL的航電系統軟硬件部件元模型的建模方法，其特征在于：所述的部件性能屬性包括：重量、功耗、可靠性、可用性、延遲時間、處理時間。
4.根據權利要求1所述的基于AADL的航電系統軟硬件部件元模型的建模方法，其特征在于：所述的部件資源屬性包括：處理資源、存儲資源、通信資源。
5.根據權利要求1所述的基于AADL的航電系統軟硬件部件元模型的建模方法，其特征在于：所述的部件衍生屬性包括：執行周期、運行時間、截止時間、數據存儲資源、代碼存儲資源、接口類型、接口名稱、接口數量、接口可用性、接口速率、傳輸方向。
6.根據權利要求1至5任一項所述的基于AADL的航電系統部件元模型的建模方法，其特征在于：所述的建模方法分為以下步驟：
步驟一、分析航電系統架構建模需求，提出建模所需的基本屬性集；
步驟二、細化軟硬件架構的衍生屬性集；
步驟三、根據確定的基本屬性集和衍生屬性集，采用AADL語言進行軟硬件部件建模，通過XML文檔形式描述，構建成元數據模型。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國航空無線電電子研究所，未經中國航空無線電電子研究所許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811392713.1/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
