[發明專利]一種可調式汽車空調壓縮機支架

在審

• 申請號: 201811389961.0
• 申請日: 2018-11-20
• 公開（公告）號: CN111197569A
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 陶峻霞
• 申請（專利權）人: 上海晟銘汽車配件有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B39/14;B60H1/00
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297
• 代理人: 鄧文武

1.一種可調式汽車空調壓縮機支架，其特征在于，包括用于固定壓縮機的第一支架和用于安裝到車身上的第二支架，所述第一支架包括兩個固定支架、兩個可伸縮支架，兩個所述固定支架平行設置，兩個所述可伸縮支架平行設置于兩個所述固定支架之間，且所述固定支架與所述可伸縮支架焊接圍合成矩形框架，所述可伸縮支架包括第一固定支撐桿和第二固定支撐桿，所述第二固定支撐桿一端焊接有調節桿，所述第一固定支撐桿一端設置有內部中空的U型調節槽，所述調節桿通過調節螺栓活動卡接在所述U型調節槽內，兩個所述固定支架側面上均設置有連接孔和弧形調節槽，所述第二支架包括安裝部、活動調節桿和固定桿，所述固定桿一端與所述連接孔通過螺栓連接，所述固定桿另一端與所述安裝部固定連接，所述安裝部上設置有空調壓縮機安裝孔，所述活動調節桿一端與所述弧形調節槽轉動連接，所述活動調節桿另一端通過螺栓轉動連接在所述固定桿的中部。

2.根據權利要求1所述的可調式汽車空調壓縮機支架，其特征在于，所述固定支架上設置有用于容納空調壓縮機的弧形端面，所述弧形端面處安裝有多個橡膠塊，所述固定支架內部設置有減震槽，所述減震槽內安裝有多個減震彈簧。

3.根據權利要求2所述的可調式汽車空調壓縮機支架，其特征在于，所述弧形端面處安裝有七個橡膠塊，所述安裝槽內安裝有五個減震彈簧。

4.根據權利要求1或2所述的可調式汽車空調壓縮機支架，其特征在于，兩個所述可伸縮支架的兩端分別設置有安裝固定座，所述安裝固定座上開設有支架安裝孔。

5.根據權利要求1所述的可調式汽車空調壓縮機支架，其特征在于，所述安裝部的端面為V字形。

6.根據權利要求1所述的可調式汽車空調壓縮機支架，其特征在于，所述第一支架和所述第二支架均為鑄鋼件。