[發(fā)明專利]一種列車車廂裝廂除塵裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811389312.0 | 申請日: | 2018-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN109367519A | 公開(公告)日: | 2019-02-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 喬紅衛(wèi);喬衛(wèi)軍;曲雙保 | 申請(專利權(quán))人: | 安陽三喬環(huán)??萍加邢薰?/a> |
| 主分類號: | B60S3/00 | 分類號: | B60S3/00 |
| 代理公司: | 北京鍾維聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11579 | 代理人: | 李小波 |
| 地址: | 455000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定吸塵罩 列車車廂 活動吸塵罩 除塵裝置 除塵器 方框型 吸塵罩 傳感器 除塵 升降機 車廂 活動密封連接 自動牽引裝置 車廂前擋板 電動卸料閥 控制器電性 位置傳感器 裝料傳感器 擋板 電動風(fēng)閥 環(huán)保除塵 牽引移動 下面開口 后擋板 卷簾器 吸塵管 擋簾 連通 密封 開口 裝車 | ||
本發(fā)明屬于環(huán)保除塵技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種列車車廂裝廂除塵裝置及除塵方法。使用于列車車廂裝廂過程的除塵工作,該裝置包括除塵器、方框型固定吸塵罩及罩于固定吸塵罩外側(cè)的方框型活動吸塵罩,固定吸塵罩上面密封下面開口,活動吸塵罩的上面和下面同時開口,固定吸塵罩和活動吸塵罩之間活動密封連接,除塵器通過吸塵管與固定吸塵罩連通,列車車廂由自動牽引裝置牽引移動,車廂包括車廂前擋板和車廂后擋板。列車車廂裝車除塵裝置還包括吸塵罩升降機、電動風(fēng)閥、裝料傳感器、電動卸料閥、卷簾器、擋簾傳感器、吸塵罩位置傳感器及擋板傳感器,且以上分別與控制器電性連接。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于環(huán)保除塵技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種列車車廂裝廂除塵裝置及除塵方法。
背景技術(shù)
近年來,我國北方地區(qū)多次出現(xiàn)大范圍和長時間的霧霾天氣,不僅對海陸空交通運輸造成嚴(yán)重的影響,更對人們的身體健康帶來了危害,霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴(yán)重惡化的產(chǎn)物,是空氣中的灰塵、有機碳氫化合物等顆粒物的大量積聚,特別是大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大,裝卸車的過程中產(chǎn)生的揚塵污染也是目前霧霾天氣頻發(fā)的原因之一。目前裝卸車過程中的除塵一般是采用在車廂裝車部位上方落料管口部加裝吸塵罩的方法除塵。由于落差大、在加上車廂都有檔邊而不能有效的封閉落料空間,收塵效果欠佳。國家環(huán)保部先后多次出臺了相關(guān)的環(huán)境治理法律法規(guī)。市場渴望一種能夠有效吸收裝車揚塵的裝車除塵裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題提供一種列車車廂裝廂除塵裝置及除塵方法,該除塵裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙,操作方便,使用該方法裝車除塵徹底,同時可以實現(xiàn)自動控制,節(jié)省人力。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:
一種列車車廂裝廂除塵裝置,使用于列車車廂裝廂過程的除塵工作,包括除塵器、方框型固定吸塵罩及罩于固定吸塵罩外側(cè)的方框型活動吸塵罩,固定吸塵罩上面密封下面開口,活動吸塵罩的上面和下面同時開口,固定吸塵罩和活動吸塵罩之間活動密封連接,除塵器通過吸塵管與固定吸塵罩連通,吸塵管與固定吸塵罩連通處設(shè)置有電動風(fēng)閥,列車車廂由自動牽引裝置牽引移動,車廂上口敞開,包括車廂前擋板和車廂后擋板。
所述的固定吸塵罩上方設(shè)置有活動罩牽引組件與活動吸塵罩連接,所述的固定吸塵罩上設(shè)置有吸塵罩升降機和吸塵罩位置傳感器,所述的吸塵罩升降機與牽引組件連接,所述的固定吸塵罩頂部設(shè)置進料口,進料口處設(shè)置電動卸料閥,所述的電動卸料閥一端與外部的來料管連接,另一端則與固定吸塵罩內(nèi)的落料管連接,所述的落料管下部通過下料溜槽轉(zhuǎn)軸與下料溜槽旋轉(zhuǎn)連接。
所述的活動吸塵罩外側(cè)底部設(shè)置有裝料傳感器,安裝裝料傳感器的活動吸塵罩的側(cè)面為前側(cè)面,則與所述固定吸塵罩前側(cè)面對應(yīng)的后側(cè)面外側(cè)上部設(shè)置卷簾器,與所述固定吸塵罩前側(cè)面對應(yīng)的后側(cè)面外側(cè)下部設(shè)置擋簾傳感器,卷簾器內(nèi)設(shè)置后擋簾。
所述的活動吸塵罩的前側(cè)面內(nèi)壁底部固定設(shè)置有溜槽托架,下料溜槽的底部下料口的兩側(cè)分別固定設(shè)置有溜槽托輪,所述的兩個溜槽托輪可同時在溜槽托架上滑行,所述的下料溜槽的底部設(shè)置有擋板傳感器。
所述的列車車廂裝車除塵裝置還包括有控制器,所述的除塵器、吸塵罩升降機、電動風(fēng)閥、裝料傳感器、電動卸料閥、卷簾器、擋簾傳感器、吸塵罩位置傳感器及擋板傳感器分別與控制器電性連接。
具體的,所述的活動罩牽引組件包括至少三個主動繩輪,所述的主動繩輪同時設(shè)置在吸塵罩升降機的輸出軸上進行同步旋轉(zhuǎn),每個主動繩輪上分別纏繞有一根鋼絲繩,鋼絲繩通過活動吸塵罩拉環(huán)與活動吸塵罩連接,活動吸塵罩拉環(huán)至少有三個分別固定在活動吸塵罩的三個側(cè)面上。
具體的,所述的每根鋼絲繩至少經(jīng)過一個繩輪,所述的繩輪設(shè)置在固定吸塵罩上。
具體的,所述的活動吸塵罩的底部開口處設(shè)置軟布簾。
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