[發明專利]型鋼彎曲加工方法

有效

• 申請號: 201811388818.X
• 申請日: 2018-11-21
• 公開（公告）號: CN109500168B
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 馬子領;王兆杰;王兆臣
• 申請（專利權）人: 河南省中智重型機械設備有限公司
• 主分類號: B21D7/08
• 分類號: B21D7/08;B21D7/14;B21D7/16;B21D43/00
• 代理公司: 鄭州豫開專利代理事務所(普通合伙) 41131
• 代理人: 王金

本發明公開了一種型鋼彎曲加工方法，按以下步驟進行：第一步驟是準備步驟；先通過旋轉把手，確保各壓輥與托輥之間的距離大于型鋼的前端板和后端板的高度；第二步驟是初始上料步驟；將型鋼由左至右依次穿過各矯正限位裝置以及所述型鋼雙向同步彎曲裝置；第三步驟是彎曲加工步驟；使拉缸液壓缸和頂缸液壓缸同步動作，型鋼由于其前端板和后端板同步受力而發生彎曲；同步啟動左驅動裝置和右驅動裝置的電動機，主動輪通過摩擦力驅動型鋼向左移動，彎曲后的型鋼向左送出工作臺。本發明的型鋼彎曲加工方法工序安排緊湊高效，能夠充分利用型鋼限位輸送機構對型鋼的輸送功能和限位功能，在型鋼被彎曲的同時防止型鋼局部變形過度，從而保證型鋼品質。

技術領域

本發明涉及型鋼冷彎成型技術，尤其是型鋼冷彎成型的設備。

背景技術

本發明的頂拉式型鋼彎曲機主要用來彎曲工字鋼、H型鋼等型鋼。型鋼包括相對設置的前端板、后端板和連接在前端板和后端板之間的中間板。

現有的型鋼彎曲機是由主電機、擺線針輪減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，把型鋼放在彎曲機上，型鋼與擺線針輪減速器帶動的滾輪接觸后，啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓油經溢流閥（可調整所需壓力），進入電液閥，由電液閥和點動開關（點進、點退）控制油缸工作，工作油缸推進，將型鋼與三個支撐滾輪壓緊并在未發生彎曲變形時開始計算，油缸推進的長度進程為每次10mm－15mm，開主電機正轉或反轉，由主電機帶動型鋼工作，反復操作，達到所需半徑為止。但這些型鋼彎曲機在彎曲較小半徑時容易造成型鋼局部不可控變形和彎曲較大截面型鋼時因局部受力過大容易造成型鋼不可控變形，主要是造成型鋼中間薄板不可控變形，無法滿足使用要求。

彎曲度是指長條軋件(型、棒、管材)在長度方向上的彎曲程度。每米長度上彎曲的弦高為每米彎曲度；總長度彎曲的總弦高同總長度的比為總彎曲度?，F有的型鋼彎曲機在彎曲型鋼時不能實時調節型鋼的彎曲程度，一般需要彎曲多次，才能將型鋼的彎曲度控制到預定目標，不能在彎曲過程中根據實際的彎曲效果對彎曲機構進行調整。

發明內容

本發明的目的在于提出一種型鋼彎曲加工方法，避免型鋼彎曲時因受力不均和缺少限位而容易造成型鋼局部不可控變形而無法滿足使用要求的問題。

本發明所加工的型鋼包括相對設置的前端板、后端板和連接在前端板和后端板之間的中間板。

為實現上述目的，本發明的型鋼彎曲加工方法通過頂拉式型鋼彎曲機進行；頂拉式型鋼彎曲機包括型鋼限位輸送機構、型鋼雙向同步彎曲裝置和彎曲度測量裝置；

型鋼限位輸送機構包括工作臺，工作臺的右端為型鋼的上料端，工作臺的左端為型鋼的下料端；工作臺左端部設有用于驅動型鋼的左驅動裝置，工作臺右端部設有用于驅動型鋼的右驅動裝置；左驅動裝置和右驅動裝置之間的工作臺上左右間隔設有若干用于承托矯正型鋼的矯正限位裝置；工作臺左右方向的中部位置設有用于在垂直于型鋼長度方向上對型鋼施加彎曲力的所述型鋼雙向同步彎曲裝置；型鋼雙向同步彎曲裝置在左右方向上位于兩個矯正限位裝置之間；

型鋼雙向同步彎曲裝置包括固定連接在工作臺上的支撐架，支撐架頂部沿前后方向平行并排固定設有兩道上導軌，支撐架底部沿前后方向平行并排固定設有兩道下導軌；支撐架中部前后相對設有頂輪箱和拉輪箱，頂輪箱位于拉輪箱正前方，頂輪箱和拉輪箱的頂部均與上導軌滑動配合且二者的底部均與下導軌滑動配合；頂輪箱內轉動連接有頂輪，拉輪箱內上下間隔轉動連接有上拉輪和下拉輪，上拉輪和下拉輪之間的間隙與型鋼的中間板厚度相適配；上拉輪和下拉輪均用于向后緊壓型鋼的后端板，頂輪用于向后緊壓型鋼的前端板；支撐架后部通過拉缸安裝座安裝有拉缸液壓缸，支撐架前部通過頂缸安裝座安裝有頂缸液壓缸，拉缸液壓缸的伸出桿鉸接有拉缸連接座，拉缸連接座與拉輪箱固定連接；頂缸液壓缸的伸出桿鉸接有頂缸連接座，頂缸連接座與頂輪箱固定連接；頂輪后端與拉輪后端之間的距離與型鋼寬度相適配；