[發明專利]一種直聯型大氣低溫旋轉等離子處理機及其操作方法

在審

• 申請號: 201811388664.4
• 申請日: 2018-11-21
• 公開（公告）號: CN109501228A
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 周玥
• 申請（專利權）人: 南京珀斯佩特電子科技有限公司
• 主分類號: B29C59/14
• 分類號: B29C59/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供了一種直聯型大氣低溫旋轉等離子處理機，第一電極設置在外殼內，固定支架固定在外殼的尾端，線纜固定端子固定在固定支架的尾端，固定支架內固定有空心杯電機，噴槍噴嘴固定在噴嘴延長套的前端，延長套的另一端連接空心杯電機，第一電極安裝在空心杯電機的空心中，噴槍噴嘴的等離子放電口和延長套的中心線成一定角度。本發明還提供了直聯直聯型大氣低溫旋轉等離子處理機的操作方法。本發明提供的直聯型大氣低溫旋轉等離子處理機，通過等離子體處理，而且噴射范圍大，材料表面微觀層面活性增強，能明顯改善涂覆效果。并且具有能夠在線生產、處理效果穩定可靠、投資成本低、環保等不可替代的優點，在汽車生產行業中正被廣泛地應用。

技術領域

本發明屬于低溫等離子領域，涉及一種直聯型大氣低溫旋轉等離子處理機及其操作方法。

背景技術

等離子體是一種高能量的物質聚集態，其中含有大量的電子、離子、激發態的原子、分子、光子和自由基等活性粒子。利用等離子體對材料進行處理可引起材料表面的物理變化（如刻蝕、解吸、濺射、注入、激發和電離等）和化學變化（如氧化、分解、交聯、聚合和接枝等），以達到改變材料表面特性（包括親水性、疏水性、粘合性、阻燃性、防腐性、防靜電性以及生物適應性）的目的。低溫等離子體的電子能量一般約為幾個到幾十個電子伏特，高于聚合物中常見的化學鍵能。因此，等離子體可以有足夠的能量引起聚合物內的各種化學鍵發生斷裂或重組。表現在大分子的降解，材料表面和外來氣體、單體在等離子體作用下發生反應。近年來，等離子體表面改性技術在材料改性上的應用已成為等離子體技術的一個研究熱點。低溫等離子處理分為等離子體聚合和等離子體表面處理。等離子體聚合是利用放電把有機類氣態單體等離子體化，使其產生各類活性物質，由這些活性物質之間或活性物質與單體之問進行加成反應形成聚合物。而等離子體表面處理是利用非聚合性無機氣體(Ar2、N2、H2、O2等)的等離子體進行表面反應，通過表面反應在表面引入特定官能團，產生表面侵蝕，形成交聯結構層或生成表面自由基，在經等離子體活化而成的表面自由基位置，能進一步反應產生特定官能團，如氫過氧化物。較為普遍的是在高分子材料表面導人含氧官能團。如-OH、-OOH等。還有在材料表面引入了胺基。在材料表面生成自由基或引入官能團后，就可與其他高分子單體反應進行接枝(即材料表面形成的自由基或官能團引發單體分子與之發生作用)或聚合，或直接在材料表面固定生物活性分子。在低溫等離子體中由于存在離子和自由電子、自由基，其提供了常規化學反應器中所沒有的化學反應條件，既能使原氣體中的分子分解，又可以使許多有機物單體產生聚合反應。

汽車儀表板是汽車上的重要功能件與裝飾件，是一種薄壁、大體積、上面開有許多安裝儀表用孔和洞的形狀復雜的零部件，是安裝汽車各類儀表的支架，在駕駛室的前部。根據車的種類不同，可分主儀表板和副儀表板。目前，汽車儀表板主要是用ABS塑料和改性聚丙稀制造。具有表觀性能好、力學性能高、流動性能優良、收縮率小等特點。在實際生產中需要對汽車儀表板進行柔性聚氨酯（PU）涂覆。由于材質的原因，未經任何處理的儀表盤或控制面板的表面能較低，出現涂覆效果差，不耐磨，容易掉漆等現象。以往廠家用火焰方法、化學方法處理，雖然能改變涂覆的效果，但同時也改變了儀表盤等基材的性能，使得其強度降低；操作安全風險大；消防事故高；容易造成二次污染、成本高，產品合格率低等諸多弊端。取而代之用低溫等離子體表面處理技術和設備，通過等離子體處理，材料表面微觀層面活性增強，能明顯改善涂覆效果。并且具有能夠在線生產、處理效果穩定可靠、投資成本低、環保等不可替代的優點，在汽車生產行業中正被廣泛地應用。

發明內容

1、所要解決的技術問題：

汽車儀表盤進需要行柔性聚氨酯（PU）涂覆，由于材質的原因，未經任何處理的儀表盤或控制面板的表面能較低，出現涂覆效果差，不耐磨，容易掉漆等現象。現有技術是用火焰方法、化學方法處理，雖然能改變涂覆的效果，但同時也改變了儀表盤等基材的性能，使得其強度降低；操作安全風險大；消防事故高；容易造成二次污染、成本高，產品合格率低等諸多弊端。

2、技術方案：