[發明專利]一種摩托車零配件加工夾具

在審

• 申請號: 201811388548.2
• 申請日: 2018-11-21
• 公開（公告）號: CN111203813A
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發明（設計）人: 駱大發
• 申請（專利權）人: 重慶櫟巨機械制造有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及夾具技術領域，尤其是一種摩托車零配件加工夾具，包括底座，底座的底部四角均固定連接有立柱，底座的上端面開設有放置槽，放置槽中放置有摩托車零配件，底座的上端面垂直連接有支架，壓桿的一端固定連接固定爪，且固定爪與摩托車零配件接觸，壓桿的另一端插接第一銷軸，第一銷軸上轉動連接凸輪，凸輪的外壁固定連接推桿。本發明可根據不同大小的摩托車零配件進行調整，實現了對不同大小的摩托車零配件進行夾緊的功能，對比現有的夾具使用更加方便。

技術領域

本發明涉及夾具技術領域，尤其涉及一種摩托車零配件加工夾具。

背景技術

摩托車零配件在生產加工過程中，如果需要加工的摩托車零配件不方便人工固定，就需要用到夾具，夾具的作用是為了固定摩托車零配件，方便對其加工，但是現有的夾具設計比較單一，較大一點的摩托車零配件就需要更換一種夾具，這樣不僅使得摩托車零配件的生產加工成本變高，而且還降低了工作效率。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在摩托車零配件夾具不能夠對各種不同規格的摩托車零配件進行夾緊，設計較為單一的缺點，而提出的一種摩托車零配件加工夾具。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

設計一種摩托車零配件加工夾具，包括底座，所述底座的底部四角均固定連接有立柱，所述底座的上端面開設有凹槽，所述放置槽中放置有旋轉固定座，其特征在于，所述底座的上端面垂直連接有支架，所述支架上通過第二銷軸鉸接有壓桿，所述壓桿的一端固定連接固定爪，所述旋轉固定座的頂部設有零部件槽，所述零部件槽內放置有零部件，所述固定爪位于零部件的上側，所述壓桿的另一端插接第一銷軸，所述第一銷軸上轉動連接凸輪，所述凸輪的外壁固定連接推桿，所述底座上開設有螺栓孔，所述螺栓孔中螺紋連接調節螺栓，所述調節螺栓靠近壓桿的一端與凸輪接觸。

優選的，所述旋轉固定座的底部連接有轉軸，所述轉軸貫穿底座連接有電機，所述電機固定在底座的底部。

優選的，所述固定爪的表面設有橡膠防滑套

優選的，所述調節螺栓的外壁固定連接一對轉動把手，所述調節螺栓靠近壓桿的一端開設有限位槽。

本發明提出的一種摩托車零配件加工夾具，有益效果在于：通過設置凸輪、支架和推桿，在壓緊摩托車零配件時只需按壓推桿，固定爪即可對摩托車零配件進行夾緊，整個夾具結構較為簡單，操作方便，同時設置有調節螺栓，支架上開設多個插孔，使得該夾具可根據不同大小的摩托車零配件進行調整，實現了對不同大小的摩托車零配件進行夾緊的功能，對比現有的夾具使用更加方便。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種摩托車零配件加工夾具的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1，一種摩托車零配件加工夾具，包括底座1，所述底座1的底部四角均固定連接有立柱，所述底座1的上端面開設有凹槽5，所述放置槽5中放置有旋轉固定座6，所述底座1的上端面垂直連接有支架3，所述支架3上通過第二銷軸鉸接有壓桿，所述壓桿4的一端固定連接固定爪15，所述旋轉固定座6的頂部設有零部件槽7，所述零部件槽7內放置有零部件13，所述固定爪15位于零部件13的上側，所述壓桿4的另一端插接第一銷軸10，所述第一銷軸10上轉動連接凸輪8，所述凸輪8的外壁固定連接推桿9，所述底座1上開設有螺栓孔2，所述螺栓孔2中螺紋連接調節螺栓16，所述調節螺栓16靠近壓桿4的一端與凸輪8接觸。所述旋轉固定座6的底部連接有轉軸13，所述轉軸13貫穿底座1連接有電機17，所述電機17固定在底座1的底部。所述固定爪15的表面設有橡膠防滑套，所述調節螺栓16的外壁固定連接一對轉動把手12，所述調節螺栓16靠近壓桿4的一端開設有限位槽11。

以上所述，僅為本發明較佳的具體實施方式，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術范圍內，根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。