[發明專利]一種多色擋位指示燈結構

在審

• 申請號: 201811387817.3
• 申請日: 2018-11-21
• 公開（公告）號: CN109555855A
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 伍習松;刁小旭;樊敏;孫海;李理
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: F16H63/42
• 分類號: F16H63/42;G02B6/00
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 徐先祿

本發明涉及一種多色擋位指示燈結構，包括蓋板、PCB板、多個設在PCB板上面的LED燈，其特征是：在PCB板上設有多塊導光板，多塊導光板分別與各擋位一一對應；導光板的側面設有凹槽，多個LED燈分別位于凹槽部位，導光板的厚度比LED燈的高度高出0.1mm；導光板的上下兩面均貼有反光紙；蓋板的上面設有顯示各擋位字符、下面設有多塊隔光板，多塊隔光板將每個檔位字符隔開，相互不竄光；在蓋板的邊緣設有多個卡腳，蓋板罩在PCB板之上，多個卡腳與PCB板的邊緣緊扣。其能夠均勻照亮擋位字符；結構緊湊、占用空間小，能夠根據顯示擋位的需要布置多種(1?8種)顏色的擋位指示燈。

技術領域

本發明汽車汽車信號裝置，具體涉及一種多色擋位指示燈結構。

背景技術

目前汽車擋位字母指示燈功能顏色都比較單一，一般來說就是白天不亮晚上亮一種模式，而且燈光顏色只有一種，其主要結構為擋位字母面板下方布置幾顆發光二極管，工作原理為整車供電點亮所有發光二極管即可照亮所有擋位字母(參見圖1、圖2)。

該結構一般可以應用在布置空間比較富裕(占用空間大，厚度必須大于15mm)的情況下，由于不受空間位置的限制，可以使發光二極管與面板之間的距離較遠而實現其背景光的均勻性。因此，該結構主要缺點為布置占用空間大，不方便布置，而且顏色單一。

CN201769740U公開了一種擋位指示燈逐擋變換顯示裝置，包括顯示面板和顯示驅動電路，所述顯示面板上設置有各個擋位的LED顯示模塊，所述顯示驅動電路與換擋器控制模塊相聯接，所述換擋器控制模塊通過LIN通訊與車身控制模塊進行通訊連接并根據車身控制模塊的應答擋位信息，通過顯示驅動電路驅動對應擋位的LED顯示模塊進行逐擋顯示，該實用新型在常態下各擋位都有背景光顯示，而在操縱桿劃過的擋位，該擋位會明顯增亮，與儀表盤上的指示的擋位同步。整個裝置具有結構緊湊、顯示效果明顯，兼具美觀大方的特點。

毋庸置疑，上述對比文獻公開的技術方案是所屬技術領域的一種有益的嘗試。

發明內容

本發明的目的是提供一種多色擋位指示燈結構，其能夠均勻照亮擋位字符；結構緊湊、占用空間小，功能強大，能夠根據顯示擋位的需要布置多種(1-8種)顏色的擋位指示燈。

本發明所述的一種多色擋位指示燈結構，包括蓋板、PCB板、多個設在PCB板上面的LED燈，其特征是：在所述PCB板上設有多塊導光板，多塊所述導光板分別與各擋位一一對應；所述導光板的側面設有凹槽，多個LED燈分別位于所述凹槽部位，所述導光板的厚度比LED燈的高度高出0.1mm；所述導光板的上下兩面均貼有反光紙；所述蓋板的上面設有顯示各擋位字符、下面設有多塊隔光板，多塊所述隔光板將每個檔位字符隔開，相互不竄光；在所述蓋板的邊緣設有多個卡腳，所述蓋板罩在PCB板之上，多個所述卡腳與PCB板的邊緣緊扣。

進一步，所述蓋板的上面與PCB板的下面之間的厚度δ2為5mm。

進一步，所述蓋板選用透明PC材料制作，其上面噴漆并鐳雕擋位字符。

進一步，所述導光板選用透明PC材料制作。

進一步，所述導光板形狀呈“工”字形，兩側面設有凹槽、或呈“井”字形，四側面均設有凹槽。

進一步，多個所述LED燈均采用側發光LED燈。

本發明的有益效果：

由于在PCB板與蓋板設置有導光板，并在導光板的上下兩面均貼有反光紙，光源從導光板的側面射進來，然后通過上下兩面的反光紙漫反射后均勻照亮反光紙，從而使整個導光板成了一個均勻的發光體，使得導光板正上方的整個擋位字符被均勻照亮；由于蓋板的上面與PCB板的下面之間的厚度δ2為5mm，僅為現有汽車擋位字母指示燈厚度的三分之一，減小了體積，結構緊湊，布置方便，通用性好；由于能夠顯示多種顏色，不僅時尚美觀，而且可靠性高。

附圖說明