[發明專利]一種風能助力裝置在審
| 申請號: | 201811387787.6 | 申請日: | 2018-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN109386428A | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 夏建剛 |
| 主分類號: | F03D9/20 | 分類號: | F03D9/20;F03D15/00 |
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| 地址: | 100196 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 小齒輪 風能助力裝置 快速旋轉 大齒輪 風扇 帶齒輪 齒輪 風力帶動 風扇轉速 固定支架 前進動力 等時 同軸 增速 軸承 | ||
本發明涉及第一實施例提供的一種風能助力裝置。在本實施例中,包括小齒輪,帶齒輪的三葉風扇,固定支架,軸承,大齒輪,不帶齒輪的三葉風扇等部分。所述齒輪三葉扇(比小齒輪半徑大很多)在風力帶動下進行旋轉,三葉扇又帶動了小齒輪1快速旋轉,小齒輪的旋轉又帶動了同軸的大齒輪旋轉,該大齒輪又帶動了相接的小齒輪2快速旋轉,小齒輪2又進一步帶動了三葉風扇快速旋轉,從而產生向前的推力。由于在兩個小齒輪處都進行了增速,所以最后的三葉風扇轉速肯定比帶齒輪的三葉扇高很多。這樣當速度大到足以使產生的前進動力克服整個風能助力裝置的阻力和摩擦力等時,就會推動風能助力裝置前進,進而能夠為相關工具提供前進的助力。
技術領域
本發明涉及一種風能助力裝置,可以為飛行器或水上交通工具、路上交通工具等提供助力,以便節省能源消耗。
背景技術
現有的大部分交通工具的運行都離不開空氣,通過反作用于空氣,從而產生前進的動力,但是這樣會消耗比較多的能源,不利于能源節約。
發明內容
本發明的目的是設計一種風能助力裝置,致力于借助前方空氣帶動螺旋槳反作用于后方空氣,從而助力交通工具前進,節約能源消耗。
根據本發明,風能助力裝置包括小齒輪,帶齒輪的三葉風扇,固定支架,軸承,大齒輪,不帶齒輪的三葉風扇等部分。所述齒輪三葉扇(比小齒輪半徑大很多)在風力帶動下進行旋轉,三葉扇又帶動了小齒輪1快速旋轉,小齒輪的旋轉又帶動了同軸的大齒輪旋轉,該大齒輪又帶動了相接的小齒輪2快速旋轉,小齒輪2又進一步帶動了三葉風扇快速旋轉,從而產生向前的推力。由于在兩個小齒輪處都進行了增速,所以最后的三葉風扇轉速肯定比帶齒輪的三葉扇高很多。這樣當速度大到足以使產生的前進動力克服整個風能助力裝置的阻力和摩擦力等時,就會推動風能助力裝置前進,進而能夠為相關工具提供前進的助力,理論上講增速越大助力越大,但是實踐中還要考慮很多因素。
本發明的有益效果為:
1.為交通運輸工具等提供助力;
2.也可以作為休閑娛樂的玩具使用。
附圖說明
圖1為本發明的側面結構示意圖。
圖中:1-小齒輪,2-帶齒輪三葉風扇,3-固定支架,4-三葉風扇,5-軸承,6-大齒輪,7-外殼沒標出。
具體實施方式
為使本發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然,所描述的實施例是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。下面結合附圖說明和實施例對本發明作進一步說明。
參閱圖1,其為本發明第一實施例提供的一種風能助力裝置結構。在本實施例中,包括小齒輪,帶齒輪三葉風扇,固定支架,三葉風扇,軸承,大齒輪,外殼支架等部分組成。
該裝置的工作過程如下:
安裝好上述部件后,在風的作用下三葉扇旋轉起來,帶動小齒輪1旋轉,小齒輪1與通過固定軸和軸承與同軸的大齒輪同時旋轉。由于設計的三葉扇齒輪周長遠大于小齒輪周長,因此小齒輪旋轉速度就增加了。又因為大齒輪與小齒輪1是同軸旋轉所以大齒輪的旋轉速度也增加了。大齒輪的旋轉又帶動了小齒輪2旋轉,小齒輪2的旋轉又使其同軸的三葉風扇旋轉起來。當速度大到足以使產生的前進動力克服整個風能助力裝置的阻力和摩擦力等時,就會推動風能助力裝置前進,進而能夠為相關工具提供前進的助力,這樣來看該裝置是一個逆風而動、“頂風作案的家伙”。
本發明的保護范圍并不限于上述的實施例,本領域的技術人員可以對本發明進行各種改動和變形而不脫離本發明的范圍和精神。倘若這些改動和變形屬于本發明權利要求及其等同技術的范圍內,則本發明的意圖也包含這些改動和變形在內。
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