[發(fā)明專利]動(dòng)車組可拆卸式掛簾機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811387102.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109649426B | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡浩;劉濤;董華新;崔雪松;李珊珊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B61D37/00 | 分類號(hào): | B61D37/00 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)春眾益專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余巖 |
| 地址: | 130061 *** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車組 可拆卸 式掛簾 機(jī)構(gòu) | ||
一種動(dòng)車組可拆卸式掛簾機(jī)構(gòu),包括上掛桿,其特征在于:還包括夾緊機(jī)構(gòu)、下掛桿,上掛桿兩端通過(guò)夾緊機(jī)構(gòu)與下掛桿連接,所述的夾緊機(jī)構(gòu)主要由手柄、上支桿、下支桿、夾板、卡扣組成,上支桿、下支桿為一體結(jié)構(gòu),手柄、下支桿與夾板構(gòu)成連桿機(jī)構(gòu)的夾具,夾持于行李架上,卡扣安裝于上支桿上部,下掛桿一端與下支桿固定連接,另一端固定于行李架下蓋板邊緣。本發(fā)明機(jī)構(gòu)尺寸小、質(zhì)輕,便于存放與取出;機(jī)構(gòu)部件均可獨(dú)立拆裝,操作便捷;機(jī)構(gòu)沿車寬方向可通過(guò)上掛桿進(jìn)行調(diào)節(jié),安裝后穩(wěn)定性高;可根據(jù)不同截面的行李架前檐型材對(duì)夾緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,滿足使用需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及動(dòng)車組掛簾機(jī)構(gòu),尤其是涉及一種可拆卸式掛簾機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著科技的發(fā)展,動(dòng)車組設(shè)計(jì)不僅考慮更高的時(shí)速和穩(wěn)定的性能,還對(duì)提供更高的服務(wù)質(zhì)量和良好的舒適度等方面有更高的追求。隱私空間作為影響乘客乘坐舒適性的原因之一,得到了各大交通運(yùn)輸領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。目前,僅飛機(jī)頭等艙或商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙之間,為了保證乘客有一個(gè)安靜的環(huán)境,設(shè)有擋簾機(jī)構(gòu)。但由于飛機(jī)行李架與動(dòng)車組完全不同,為了適應(yīng)動(dòng)車組應(yīng)用,必須針對(duì)動(dòng)車組行李架設(shè)計(jì)相應(yīng)的可拆卸式掛簾機(jī)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種動(dòng)車組應(yīng)用的可拆卸式掛簾機(jī)構(gòu),滿足必要時(shí)為乘客提供安靜隱蔽的個(gè)人空間,且可根據(jù)需要掛的位置隨時(shí)安裝與拆卸。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種動(dòng)車組可拆卸式掛簾機(jī)構(gòu),包括上掛桿,其特征在于:還包括夾緊機(jī)構(gòu)、下掛桿,上掛桿兩端通過(guò)夾緊機(jī)構(gòu)與下掛桿連接,所述的夾緊機(jī)構(gòu)主要由手柄、上支桿、下支桿、夾板、卡扣組成,上支桿、下支桿為一體結(jié)構(gòu),手柄、下支桿與夾板構(gòu)成連桿機(jī)構(gòu)的夾具,夾持于行李架上,卡扣安裝于上支桿上部,下掛桿一端與下支桿固定連接,另一端固定于行李架下蓋板邊緣。
所述的下掛桿末端安裝有鎖塊,用于與行李架連接。
所述的鎖塊為一水平凹槽夾持件,水平凹槽夾持件下板一側(cè)邊還開一豎向凹槽,下掛桿末端插入該豎向凹槽內(nèi),鎖塊通過(guò)水平凹槽夾在行李架上,緊定螺釘穿過(guò)水平凹槽夾持件下板頂在行李架上,實(shí)現(xiàn)下掛桿與行李架的連接。
所述的豎向凹槽的深度大于或等于下掛桿的厚度。
所述的夾具表面設(shè)有膠墊。
所述的下掛桿與行李架隨形,下掛桿上面間隔均勻的開有限位凹槽,防止車輛運(yùn)行過(guò)程中擋簾滑動(dòng)。
所述的上掛桿兩端設(shè)有堵塊,防止在車輛運(yùn)行時(shí)整體機(jī)構(gòu)延車寬方向竄動(dòng)。
本發(fā)明安裝在動(dòng)車組行李架上,上掛桿懸掛過(guò)道簾,下邊伸出的下掛桿懸掛前后座位之間的掛簾,夾具夾在行李架前檐型材上,在滿足使用要求的前提下,通過(guò)合理選材,改善整體結(jié)構(gòu)及相關(guān)部件性能,達(dá)到了提高乘客乘坐的舒適度、為乘客提供更高的私密性等效果,且滿足結(jié)構(gòu)輕量化及結(jié)構(gòu)防火的設(shè)計(jì)要求,具體體現(xiàn)如下:
① 機(jī)構(gòu)尺寸小、質(zhì)輕,便于存放與取出;
② 機(jī)構(gòu)部件均可獨(dú)立拆裝,操作便捷;
③ 機(jī)構(gòu)沿車寬方向可通過(guò)上掛桿進(jìn)行調(diào)節(jié),安裝后穩(wěn)定性高;
④ 可根據(jù)不同截面的行李架前檐型材對(duì)夾緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,滿足使用需求。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是左側(cè)夾緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖2的側(cè)視圖;
圖4是圖2的俯視圖;
圖5是左側(cè)單元結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是圖5中A的放大圖;
圖7是圖5中B的放大圖;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司,未經(jīng)中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811387102.8/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 貼標(biāo)機(jī)構(gòu)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
- 滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、按鈕機(jī)構(gòu)、磁性鎖存機(jī)構(gòu)和按鍵機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 用于操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 機(jī)構(gòu)下壓解鎖機(jī)構(gòu)
- 吸附機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)
- 換筆機(jī)構(gòu)及寫字機(jī)構(gòu)
- 送膠機(jī)構(gòu)改進(jìn)機(jī)構(gòu)
- 軸承機(jī)構(gòu)、風(fēng)門機(jī)構(gòu)以及具備風(fēng)門機(jī)構(gòu)的鍋爐





