[發明專利]一種集裝箱港口生產調度方法

在審

• 申請號: 201811386916.X
• 申請日: 2018-11-20
• 公開（公告）號: CN109523173A
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 魯渤;王乾
• 申請（專利權）人: 大連大學
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06
• 代理公司: 大連智高專利事務所(特殊普通合伙) 21235
• 代理人: 李猛

一種集裝箱港口生產調度方法，屬于電子信息技術領域。技術方案：步驟如下：申請?？刻幚恚淮巴２床僮鳎谎b卸載集裝箱到集卡；集卡運集裝箱到堆場；提集裝箱從堆場出港口。有益效果：本發明所述的集裝箱港口生產調度方法將先進實用的信息技術應用于現代化港口建設和運作，改善港口物流服務質量，具有計算機輔助的港口生產調度計劃比人工依靠經驗的計劃更科學，能兼顧更多因素，使生產的效益更高，風險更小。

技術領域

本發明涉及電子信息技術領域，尤其涉及一種集裝箱港口生產調度方法。

背景技術

在港口吞吐量的急劇上升的背景下，集裝箱運輸給港口帶來了新的問題。一方面，集裝箱船舶越來越大型化，以滿足世界集裝箱營運的需求。隨著船舶不斷向著大型化的方向發展，集裝箱碼頭在資源的調度與配置和管理運營方面面臨著一系列的挑戰。另一方面，隨著世界港口集裝箱吞吐量的迅速增加，如何提高港口的市場競爭力逐漸變成全球各個集裝箱港口最為關注的問題，而這主要通過提高投資回報率以及服務水平實現。在港口業務量的迅速增加，生產規模的持續擴大，生產過程中的信息量爆炸式增長，港口生產組織趨于復雜的背景下，依靠傳統的人工決策進行港口生產調度己變得越發困難。為此，讓計算機及其工具配合人工來完成港口生產調度作業，實現港口信息化便顯得越來越重要。

發明內容

為了對到港船舶?？康臅r間和位置進行安排以及本港口內部的集裝箱運輸所需的設備、人力資源、運輸時間等進行合理的安排與分配，本發明提供一種集裝箱港口生產調度方法，該方法將先進實用的信息技術應用于現代化港口建設和運作，改善港口物流服務質量，具有計算機輔助的港口生產調度計劃比人工依靠經驗的計劃更科學，能兼顧更多因素，使生產的效益更高，風險更小。所述技術方案如下：

技術方案如下：

一種集裝箱港口生產調度方法，步驟如下：

S1、申請?？刻幚恚?/p>

S2、船舶停泊操作；

S3、裝卸載集裝箱到集卡；

S4、集卡運集裝箱到堆場；

S5、提集裝箱從堆場出港口。

進一步的，步驟S1具體步驟如下：

S1.1、根據船舶提出的靠岸時間、離岸時間、船舶的長度、吃水深度、裝載貨物種類決定是否接受?？刻幚?，若接受，則記錄船舶信息，供制定停泊計劃；

S1.2、接受停靠后，根據當日各項實時信息及港口資源規劃情況，編制晝夜使用計劃；

S1.3、根據港口晝夜生產計劃以及申請停掛船舶的船舶資料、船舶總箱位、船舶總倍位數制定船舶停靠周計劃、月計劃、旬計劃；

S1.4、根據申請停靠船舶的船舶長度、船舶吃水深度、船舶集裝箱裝卸堆場位置為停靠船舶制定停泊路線。

進一步的，步驟S2中，根據需要裝載集裝箱的種類、集裝箱裝載貨物種類、集裝箱重量制定裝載船作業計劃。

進一步的，步驟S3具體步驟如下：

S3.1、根據收集到的船的載重重量、空船重量、空船重心位置、船吃水深度、裝載貨物類型、作業橋吊分布信息對船舶裝卸穩定性進行監控；

S3.2、根據港口泊船裝載需要，依據吊橋作業效率最高、機械利用率最高的原則，以及船舶在港時間限制的因素，為停泊船只分配合理吊橋數量；

S3.3、根據港口泊船裝載需要，依據集卡利用率最高，集卡離服務堆場最近的原則，以及船舶在港時間限制的因素，為停泊船只分配合理集卡數量。

進一步的，步驟S4具體步驟如下：