[發明專利]一種車聯網的證書處理方法、裝置和系統在審
| 申請號: | 201811386857.6 | 申請日: | 2018-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN111200495A | 公開(公告)日: | 2020-05-26 |
| 發明(設計)人: | 朱錦濤;李飛;何承東 | 申請(專利權)人: | 西安華為技術有限公司 |
| 主分類號: | H04L9/32 | 分類號: | H04L9/32;H04W12/06;H04W4/40 |
| 代理公司: | 深圳市深佳知識產權代理事務所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 王仲凱 |
| 地址: | 710077 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 聯網 證書 處理 方法 裝置 系統 | ||
本申請實施例公開了一種車聯網的證書處理方法、裝置和系統,用于提高短期證書的頒發效率。本申請實施例提供一種車聯網的證書處理方法,所述方法應用于車輛通信系統,所述車輛通信系統包括:車聯網通信終端、多個短期證書頒發服務器,所述多個短期證書頒發服務器歸屬不同的地域,所述方法包括:所述車聯網通信終端向第一短期證書頒發服務器發送第一證書獲取請求,所述第一證書獲取請求包括:所述車聯網通信終端的長期證書和短期證書頒發服務器歸屬地域;所述車聯網通信終端接收所述第一短期證書頒發服務器發送的短期證書。
技術領域
本申請涉及車聯網技術領域,尤其涉及一種車聯網的證書處理方法、裝置和系統。
背景技術
當前,車聯網(vehicle to everything,V2X)技術已經成為汽車新技術發展的熱點,是汽車工業當下的重要發展方向,也是該行業價值鏈上相關廠商重點投入的主要方向之一,V2X技術是汽車實現自動駕駛的關鍵輔助技術手段之一,國內外標準組織均積極參與車聯網技術的建設。
大力發展車聯網,有利于促進汽車產業創新發展,構建汽車和交通服務新模式新業態,促進自動駕駛技術創新和應用,提高交通效率、節省資源、減少污染、降低事故發生率。
在V2X通信系統中可以包括:多個V2X終端、長期證書頒發服務器和短期證書頒發服務器,長期證書頒發服務器用于向V2X終端頒發長期證書,短期證書頒發服務器用于向V2X終端頒發短期證書。其中,長期證書主要用來表明車輛身份,該長期證書可作為身份憑證由V2X終端向短期證書頒發服務器申請短期證書,短期證書用來在車輛通信過程中發送V2X消息時提供合法性驗證的憑據。
基于上述V2X通信系統,一個V2X終端通過廣播方式發送V2X消息,由其他的V2X終端接收該V2X消息,出于安全性考慮,對于上述V2X消息需要使用短期證書和簽名的形式對于所發的消息提供數據源認證和完整性保護。因此每一輛車均需要在特定的短期證書服務器上申請用于通信的短期證書,并在對外發送的廣播消息中攜帶該證書。
當前V2V通信系統中,V2X終端需要獲取短期證書時,V2X終端向短期證書頒發服務器發送證書請求,而短期證書頒發服務器必須與長期證書頒發服務器進行交互才能確認V2X終端的身份,因此短期證書的獲取依賴短期證書頒發服務器和長期證書頒發服務器之間的交互,使得短期證書頒發服務器和長期證書頒發服務器只能相互耦合,導致該架構缺乏靈活性,不利于實際部署,降低了短期證書的頒發效率。
發明內容
本申請實施例提供了一種車聯網的證書處理方法、裝置和系統,用于提高短期證書的頒發效率。
為解決上述技術問題,本申請實施例提供以下技術方案:
第一方面,本申請實施例提供一種車聯網的證書處理方法,所述方法應用于車輛通信系統,所述車輛通信系統包括:車聯網通信終端、多個短期證書頒發服務器,所述多個短期證書頒發服務器歸屬不同的地域,所述方法包括:所述車聯網通信終端向第一短期證書頒發服務器發送第一證書獲取請求,所述第一證書獲取請求包括:所述車聯網通信終端的長期證書和短期證書頒發服務器歸屬地域;所述車聯網通信終端接收所述第一短期證書頒發服務器發送的短期證書。
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