[發明專利]車輛、車機設備及車載第三方應用軟件自動激活方法在審
| 申請號: | 201811386215.6 | 申請日: | 2018-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN111199030A | 公開(公告)日: | 2020-05-26 |
| 發明(設計)人: | 馬資源 | 申請(專利權)人: | 上海擎感智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G06F21/32 | 分類號: | G06F21/32;G06F21/44;G06F21/46 |
| 代理公司: | 上海波拓知識產權代理有限公司 31264 | 代理人: | 楊波 |
| 地址: | 200030 上海市徐匯區天*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 設備 車載 第三 應用軟件 自動 激活 方法 | ||
本申請涉及車輛技術領域,提供一種車輛、車機設備及車載第三方應用軟件自動激活方法,所述車載第三方應用軟件自動激活方法包括步驟:車機設備檢測是否有首次使用的第三方應用軟件待啟動,若檢測到有所述第三方應用軟件待啟動,對車機設備自身的物理連接接口進行檢測,若檢測到物理連接接口接插有外接設備,對所述外接設備進行讀取操作,判斷是否讀取到預設類型的激活類型文件,若讀取到預設類型的激活類型文件,調取所述激活類型文件對所述第三方應用軟件進行激活驗證。本申請能夠對安裝到車機設備的一些第三方軟件進行安全監控的同時,還能對這些第三方軟件進行智能激活,而無需用戶手動參與,給用戶帶來便利,改善用戶體驗。
技術領域
本申請涉及車輛技術領域,具體涉及一種車載第三方應用軟件自動激活方法,以及采用所述車載第三方應用軟件自動激活方法的車機設備和車輛。
背景技術
隨著智能汽車的智能化程度不斷提高,越來越多的智能汽車中引入了智能模塊,在提高司機駕駛體驗的同時,能夠滿足不同司機的個性化定制要求,因此越來越受到司機的歡迎。
目前汽車電子和智能系統發展越來越完善,不僅僅提供導航功能,還加入了需要行車安全或者輔助駕駛的功能,比如胎壓檢測、行車記錄儀、360度全景視頻顯示、導航等。
通常這些功能是以獨立了的模塊存在,智能車機的中央控制系統通過串口與這些外設硬件模塊進行協議交互來實現對這些模塊和外設硬件的控制。目前智能車機的中央控制系統硬件上主要劃分為主板和核心板,針對中央控制系統搭載的外設硬件,如CAN(Controller Area Network,控制器局域網絡,汽車控制系統標準總線)協議盒。
目前車聯網導航可以直接通過TSP(汽車遠程服務提供商)激活,但是沒有聯網的傳統導航需要通過在導航界面手動輸入激活碼才能激活導航,由于激活碼位數較長,很容易出錯,對于使用者造成不必要的困擾。
針對現有技術的多方面不足,本申請的發明人經過深入研究,提出一種車輛、車機設備及車載第三方應用軟件自動激活方法。
發明內容
本申請的目的在于,提供一種車輛、車機設備及車載第三方應用軟件自動激活方法,能夠對安裝到車機設備的一些第三方軟件進行安全監控的同時,還能對這些第三方軟件進行智能激活,而無需用戶手動參與,給用戶帶來便利,改善用戶體驗,在一定程度上確保了用戶的用車安全。
為解決上述技術問題,本申請提供一種車載第三方應用軟件自動激活方法,作為其中一種實施方式,所述車載第三方應用軟件自動激活方法包括步驟:
車機設備檢測是否有首次使用的第三方應用軟件待啟動;
若檢測到有所述第三方應用軟件待啟動,對車機設備自身的物理連接接口進行檢測;
若檢測到物理連接接口接插有外接設備,對所述外接設備進行讀取操作;
判斷是否讀取到預設類型的激活類型文件;
若讀取到預設類型的激活類型文件,調取所述激活類型文件對所述第三方應用軟件進行激活驗證。
作為其中一種實施方式,所述物理連接接口為USB接口。
作為其中一種實施方式,所述外接設備包括:U盤、SD卡和/或智能終端。
作為其中一種實施方式,所述第三方應用軟件為導航應用軟件、多媒體應用軟件、互動交友軟件或車聯網系統軟件。
作為其中一種實施方式,所述調取所述激活類型文件對所述第三方應用軟件進行激活驗證的步驟,具體包括:
調取所述激活類型文件中保存的激活碼;
將所述激活碼與車機設備的識別碼進行對比;
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