[發明專利]一種車用載物箱

在審

• 申請號: 201811386015.0
• 申請日: 2018-11-20
• 公開（公告）號: CN111204511A
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發明（設計）人: 胡道安
• 申請（專利權）人: 徐州潤田農業機械有限公司
• 主分類號: B65D25/24
• 分類號: B65D25/24;B65D81/18;B65D81/20;B65D25/02;B65D81/34;B65D51/24;B65D55/02;B65D81/05;B65D25/04;B65D81/07;B65D43/02;B62J9/28
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本發明公開了一種車用載物箱，涉及電動車技術領域，包括折疊蓋板和箱體，所述折疊蓋板包括第一單元節板、第二單元節板、第三單元節板和第四單元節板，所述第一單元節板和第三單元節板的上下兩側左端均固定安裝有腳軸，所述第二單元節板和第四單元節板的上下兩側右端均固定安裝有腳軸，所述腳軸的外表面套接有滑輪，所述箱體的內側壁頂部之間固定連接有導軌。該車用載物箱，能夠有利于方便快捷的對箱體內的物品進行取拿或放置，且不占用箱內和箱外的空間，另外避免了因占用空間而磕碰，損壞箱體，能夠有利于保證載物箱的密封性能，增強了安全性，能夠有利于方便載物箱的安裝和固定，且便于拆卸。

技術領域

本發明涉及車用載物箱技術領域，具體為一種車用載物箱。

背景技術

電動車輛在國民經濟中所占份額不是很高，但是它符合國家定的節能環保趨勢，大大方便了短途交通，最主要是通過對能源和環境的節省和保護在國民經濟中起著重要的作用，千訊咨詢發布的《中國電動車輛行業市場調查分析報告（2015）》顯示，2010年電動車輛消費規模為350億元左右，2011年電動車輛消費規模為400億元左右，2012年電動車輛消費規模為450億元左右，2013年電動車輛消費規模為484億元左右，2014年電動車輛消費量為528億元左右，電動車即電力驅動車輛，因其綠色節能、方便快捷、價格低廉、操控簡單、適用人群廣泛等特點成為了清潔能源車輛的代表，為以化石能源為動力源的傳統車輛行業注入了新的發展機遇，隨著外賣及快遞行業的發展，電動車成為了運送貨物的主要交通工具，尤其是兩輪電動車以其便捷性，以及易操作性，成為了外賣和快遞行業的主力，現有的兩輪電動車的載物箱減震性能差，箱內放置的物品缺少穩定性，且現有的電動車的載物箱保溫和冷藏性能差，另外現有的電動車的載物箱拿取和放置物品很不安全，操作不方便。

目前，現有的用于車用載物箱，使用不便，不利于推廣使用。

發明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種車用載物箱，解決了現有的用于車用載物箱減震性能差，另外對物品保溫和冷藏性能差的問題。

（二）技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種車用載物箱，包括折疊蓋板和箱體，所述折疊蓋板包括第一單元節板、第二單元節板、第三單元節板和第四單元節板，所述第一單元節板和第三單元節板的上下兩側左端均固定安裝有腳軸，所述第二單元節板和第四單元節板的上下兩側右端均固定安裝有腳軸，所述腳軸的外表面套接有滑輪，所述箱體的內側壁頂部之間固定連接有導軌，所述疊蓋板通過滑輪與導軌滑動連接；

所述箱體的底部固定連接有上夾板，所述上夾板的下方設置有下夾板，所述箱體的側壁內部設有真空部，所述箱體的底壁內部固定安裝有降噪裝置，所述降噪裝置的內部固定安裝有等距離布置的降噪板，所述降噪板的兩側均固定安裝有降噪納米泡沫塊；

所述箱體的內底壁從左到右依次固定安裝有加熱器和制冷器，所述箱體的內底壁上方設置有蜂窩網板，所述箱體的頂端內部開設有下卯口，所述卡塊的頂部開設有上卯口，所述上卯口和下卯口的之間活動安裝有卡件，所述卡件的外表面套接有復位彈簧，所述卡件的頂端固定安裝有拉環。

優選的，所述折疊蓋板的頂部兩側均固定安裝有把手，所述折疊蓋板的左右兩端均固定連接有卡塊，所述箱體的內側壁頂端開設有卡槽，所述卡槽和卡塊配合設置。

優選的，所述第一單元節板和第二單元節板的連接處底部固定連接有鉸接件，所述第二單元節板和第三單元節板的連接處頂部固定安裝有鉸接件，所述第三單元節板和第四單元節板的連接處底部固定連接有鉸接件。

優選的，所述上夾板的底側兩端內部均固定安裝有螺栓，所述螺栓貫穿下夾板，所述螺栓的底端外部螺紋連接有螺母，所述上夾板的底部和下夾板的頂部均開設有對稱布置的緊固槽，所述緊固槽的內壁固定設置有均勻排布的防滑顆粒。