[發(fā)明專(zhuān)利]一種記錄物品加速度的系統(tǒng)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811385645.6
• 申請(qǐng)日: 2018-11-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109813933A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黎輝
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海小吉互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01P15/08
• 分類(lèi)號(hào): G01P15/08
• 代理公司: 北京市中聯(lián)創(chuàng)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11364
• 代理人: 李萌;江平國(guó)

1.一種記錄物品加速度的系統(tǒng)，其特征在于，包括數(shù)據(jù)處理器中心和檢測(cè)裝置；所述數(shù)據(jù)處理器中心位于云端，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)模塊與檢測(cè)裝置相連接；所述數(shù)據(jù)處理器中心包括處理器、存儲(chǔ)器；所述處理器分別與存儲(chǔ)器相連接；所述檢測(cè)裝置還包括加速度傳感器、微型處理器、時(shí)鐘電路、發(fā)送接收模塊，所述微型處理器分別與加速度傳感器、時(shí)鐘電路以及發(fā)送接收模塊相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述檢測(cè)裝置還包括電源，所述加速度傳感器、微型處理器、時(shí)鐘電路分別與電源相連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述網(wǎng)絡(luò)模塊包括本地網(wǎng)絡(luò)模塊和遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)模塊；所述本地網(wǎng)絡(luò)模塊位于檢測(cè)裝置；所述遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)模塊位于數(shù)據(jù)處理器中心。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述加速度傳感器連接信號(hào)處理電路，所述信號(hào)處理電路通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換器連接微型處理器。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述加速度傳感器采用壓電式、壓阻式、電容式或伺服式。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，加速度傳感器選為壓電式ICP型高精度加速度傳感器。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)工作流程如下：

S1：通過(guò)檢測(cè)裝置的時(shí)鐘電路開(kāi)始計(jì)時(shí)，微型處理器獲取加速度傳感器檢測(cè)的物品的加速度值；

S2：微型處理器將加速度值通過(guò)發(fā)送接收模塊傳給數(shù)據(jù)處理中心；

S3：時(shí)鐘計(jì)時(shí)，間隔△t時(shí)間再次獲取加速度傳感器檢測(cè)的物品的加速度值；

S4：微型處理器將加速度值通過(guò)發(fā)送接收模塊傳給數(shù)據(jù)處理中心，處理器將若干個(gè)△t時(shí)間內(nèi)的加速度值與預(yù)設(shè)值進(jìn)行比對(duì)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于，在步驟S4中，選取時(shí)間點(diǎn)T，在查找時(shí)間點(diǎn)T之前的T-△t時(shí)刻的加速度值，計(jì)算△A＝|A(T)-A(T-△t)|/△t；

比較△A與預(yù)設(shè)特定值的關(guān)系，并根據(jù)△A與預(yù)設(shè)特定值的關(guān)系判斷物品是否發(fā)生跌落或碰撞，預(yù)設(shè)特定值是指物品跌落或碰撞時(shí)|A(T)-A(T-△t)|/△t的值。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其特征在于，判斷所有的△A是否大于預(yù)設(shè)特定值，判斷結(jié)果為是，物品在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生碰撞，碰撞損壞的責(zé)任為運(yùn)輸公司，并將碰撞時(shí)間點(diǎn)T輸出；判斷結(jié)果為否，物品在運(yùn)輸過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生碰撞，物品損壞發(fā)生在倉(cāng)庫(kù)中。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的系統(tǒng)，其特征在于，將跌落或碰撞時(shí)間點(diǎn)T輸出，通過(guò)時(shí)鐘計(jì)時(shí)，判斷跌落或碰撞的地點(diǎn)。