[發明專利]一種擴口裝置

有效

• 申請號: 201811385291.5
• 申請日: 2018-11-20
• 公開（公告）號: CN109396276B
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 劉再貴;王慶齊;李平;夏啟全
• 申請（專利權）人: 中國航發貴州黎陽航空動力有限公司
• 主分類號: B21D41/02
• 分類號: B21D41/02;B21D53/84
• 代理公司: 貴州派騰知識產權代理有限公司 52114
• 代理人: 谷慶紅

本發明公開了一種擴口裝置，包括底板(1)、螺樁(2)、墊片(3)、定位件(4)、階梯螺栓(5)、型面滑塊(6)、錐套(7)、鎖緊螺母(8)、連接螺母(9)、蓋套(10)、旋壓螺母(11)、第一彈簧(12)、第一螺釘(13)、第二螺釘(22)和圓柱銷(23)，以及由螺柱(21)、壓緊螺母(15)、錐面墊圈(16)、壓板(14)、平墊圈(17)、第二彈簧(18)、調節支承(19)、鎖緊螺母(20)構成的壓緊裝置。本發明解決了現有擴口裝置無法在兩端小、中間大的機匣中裝配擴口的技術問題。

技術領域

本發明屬于發動機制造技術，具體涉及一種發動機支承內機匣組件裝配用擴口裝置。

背景技術

在發動機裝配中，現用擴口工具多為螺桿式、液壓式、氣動式、沖擊式等類型，本身技術完善，但由于發動機支承內機匣組件結構特殊，兩端內徑尺寸小、中間襯套擴口直徑尺寸大于兩端內徑尺寸，且襯套擴口尺寸相對較大，由于擴口位置在支承內機匣中間，在這種兩端小、中間大的空間進行擴口，上述擴口工具的擴口頭受尺寸限制，不能進入擴口位置進行擴口操作，故不能滿足新型發動機支承內機匣組件裝配時的擴口要求。

發明內容

本發明旨在提供一種擴口裝置，可用于兩端內徑尺寸小、中間襯套擴口直徑大于兩端內徑尺寸的發動機支承內機匣組件裝配擴口。

本發明是通過如下技術方案予以實現的：

一種擴口裝置，包括底板、螺樁、墊片、定位件、階梯螺栓、型面滑塊、錐套、鎖緊螺母、連接螺母、蓋套、旋壓螺母、第一彈簧、第一螺釘、第二螺釘和圓柱銷；

所述螺樁呈階梯狀，其底端通過圓柱銷與底板相連；

所述墊片置于螺樁的一個階梯端面上；

所述定位件置于底板上端面，且定位件的內孔與螺樁配合，定位件通過第二螺釘與底板固定連接，定位件上設有導向槽，導向槽與型面滑塊上的導向面配合，保證型面滑塊按固定徑向均勻地外擴和內收；

所述階梯螺栓通過型面滑塊上空槽擰入定位件上；

所述型面滑塊活動連接于定位件上，型面滑塊外側周向為首尾相扣成環的第一彈簧；

所述錐套置于螺樁與型面滑塊之間，錐套上端依次為鎖緊螺母、連接螺母及旋壓螺母，連接螺母與蓋套通過第一螺釘連接。

所述型面滑塊上設有一個用于擴口成型的擴口型面，以及一個由第一柱面和第一錐面組成的內型面，第一錐面用于產生徑向推力，使擴口型面對襯套進行擴口成型，第一柱面用于保持襯套最終擴口成型狀態，型面滑塊上還設有一個用于安裝第一彈簧的環槽。

所述錐套上設有組成外型面的第二錐面和第二柱面，第二錐面和第二柱面與型面滑塊的內型面配合產生徑向推力并保持襯套最終擴口成型狀態。

所述階梯螺栓與型面滑塊軸向配合，保證錐套與型面滑塊作用時，型面滑塊只作徑向移動。

與現有裝置和擴口方法相比，本發明的有益效果體現在：

本發明設計有一組可沿徑向均勻伸縮的型面滑塊，提供了一種可在新型發動機裝配時，進入兩端內徑尺寸小中間擴口直徑尺寸大的支承內機匣組件中擴口的裝置，解決了現有擴口裝置無法在兩端小、中間大的機匣中裝配擴口的技術問題。

附圖說明

圖1為本發明的主視圖；

圖2為本發明的主視圖的K-K剖視圖；

圖3為定位件4的主視圖；

圖4為定位件4的俯視圖；

圖5為型面滑塊6的主視圖；

圖6為型面滑塊6的俯視圖；