[發(fā)明專利]一種防橫搖的止浮裝置安裝方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811384790.2
• 申請(qǐng)日: 2018-11-20
• 公開（公告）號(hào): CN109484579A
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳建平;陳兵;周清華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B63B25/12
• 分類號(hào): B63B25/12;B63B9/00
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) 31219
• 代理人: 雷紹寧

1.一種防橫搖的止浮裝置安裝方法，包括菱形的液貨艙(1)和船體(2)，所述液貨艙(1)設(shè)有兩塊液貨艙頂部斜板(11)，所述船體(2)包括船體底部結(jié)構(gòu)(21)以及船體頂部結(jié)構(gòu)(23)，所述船體頂部結(jié)構(gòu)(23)中設(shè)有與所述液貨艙頂部斜板(11)平行的船體頂部斜板(22)，其特征在于，包括以下步驟：

S1、準(zhǔn)備好下腹板(311)、第一支撐肘板(312)、底板(5)和圍板(6)，將底板(5)焊接在下腹板(311)上，在下腹板(311)的兩側(cè)對(duì)稱地焊接多塊第一支撐肘板(312)，在底板(5)的上表面焊接圍板(6)，組裝成下支座(31)；

S2、將下支座(31)焊接在液貨艙頂部斜板(11)上；

S3、將層壓木(4)放置在底板(5)上、圍板(6)之中，對(duì)層壓木(4)的位置進(jìn)行臨時(shí)固定；

S4、準(zhǔn)備好上腹板(321)、第二支撐肘板(322)和頂板(8)，將頂板(8)焊接在上腹板(321)上，在上腹板(321)的兩側(cè)對(duì)稱地焊接多塊第二支撐肘板(322)，組裝成上支座(32)；

S5、將上支座(32)焊接在船體頂部斜板(22)上；

S6、將液貨艙(1)吊裝至船體底部結(jié)構(gòu)(21)中，然后吊裝包含船體頂部斜板(22)的船體頂部結(jié)構(gòu)(23)，調(diào)整層壓木(4)與上支座(32)的相對(duì)位置，使上支座(32)的頂板(8)與層壓木(4)之間留有空隙；

S7、在層壓木(4)的底部注入粘合劑(7)，等待粘合劑(7)完全干燥凝固，將船體頂部結(jié)構(gòu)(23)和船體底部結(jié)構(gòu)(21)焊接在一起，完成安裝。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝方法，其特征在于，在步驟S1中，所述第一支撐肘板(312)呈直角梯形，上底邊與所述底板(5)焊接，下底邊與所述液貨艙頂部斜板(11)焊接，直腰邊與所述下腹板(311)焊接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安裝方法，其特征在于，所述下腹板(311)和底板(5)之間還設(shè)有多個(gè)第三支撐肘板(313)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安裝方法，其特征在于，所述第三支撐肘板(313)呈直角三角形，一條直角邊與所述底板(5)焊接，另一條直角邊與所述下腹板(311)焊接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝方法，其特征在于，在步驟S4中，所述第二支撐肘板(322)呈直角梯形，上底邊與所述頂板(8)焊接，下底邊與所述船體頂部斜板(22)焊接，直腰邊與所述上腹板(321)焊接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的安裝方法，其特征在于，所述上腹板(321)和頂板(8)之間還設(shè)有多個(gè)第四支撐肘板(323)，所述第四支撐肘板(323)呈直角三角形，一條直角邊與所述頂板(8)焊接，另一條直角邊與所述上腹板(321)焊接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝方法，其特征在于，在所述步驟S7中，所述粘合劑(7)采用環(huán)氧樹脂。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的安裝方法，其特征在于，所述粘合劑(7)的厚度不小于10mm。