[發明專利]一種重力感應無人機取貨平臺

在審

• 申請號: 201811384180.2
• 申請日: 2018-11-20
• 公開（公告）號: CN109492977A
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 何潤
• 申請（專利權）人: 深圳市林辰展華科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08
• 代理公司: 深圳市深聯知識產權代理事務所(普通合伙) 44357
• 代理人: 楊靜

本發明公開了一種重力感應無人機取貨平臺，包括服務器和無人機，服務器包括有顯示模塊、第一中央處理器和第一無線傳輸模塊，顯示模塊和第一中央處理器電性連接，第一無線傳輸模塊和第一中央處理器信號連接，無人機上安裝有重力感應模塊、第二中央處理器、記錄模塊、掃碼模塊、攝像模塊和第二無線傳輸模塊，胎記錄模塊、掃碼模塊和攝像模塊均與第二中央處理器電性連接，重力感應模塊和第二無線傳輸模塊均與第二中央處理器信號連接，第一無線傳輸模塊和第二無線傳輸模塊信號連接，可以簡化貨物配送流程，便于送貨、取貨，運費成本低，能大大的提高工作效率，分揀、核對收件人信息等操作過程簡單方便，不易出錯。

技術領域

本發明涉及無人機取貨平臺，特別是涉及一種重力感應無人機取貨平臺。

背景技術

快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理)通過自身的獨立網絡或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件)的快遞；而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。本教材研究分析的對象主要是狹義的快遞業。從服務的標準看，快遞一般是指在48小時之內完成的快件送運服務。從快遞的定義中，可以概括出快遞的以下3個特征:從經濟類別看，快遞是物流產業的一個分支行業，快遞研究是從屬于物流學的范疇。從業務運作看，快遞是一種新型的運輸方式，是供應鏈的一個重要環節。從經營性質看，快遞屬于高附加值的新興服務貿易。目前有大量相同小件物品的貨運需求，用人力或機器貨運靈活性較差，運費成本高，且分揀、核對收件人信息等操作過程繁雜，易出錯。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本發明提供一種重力感應無人機取貨平臺，能解決目前大量相同小件物品的貨運需求，用人力或機器貨運靈活性較差，運費成本高，且分揀、核對收件人信息等操作過程繁雜，易出錯的問題。

為解決上述技術問題，本發明提供如下技術方案：

一種重力感應無人機取貨平臺，包括服務器和無人機，所述服務器包括有顯示模塊、第一中央處理器和第一無線傳輸模塊，所述顯示模塊和第一中央處理器電性連接，所述第一無線傳輸模塊和第一中央處理器信號連接，所述無人機上安裝有重力感應模塊、第二中央處理器、記錄模塊、掃碼模塊、攝像模塊和第二無線傳輸模塊，所述胎記錄模塊、掃碼模塊和攝像模塊均與第二中央處理器電性連接，所述重力感應模塊和第二無線傳輸模塊均與第二中央處理器信號連接，所述第一無線傳輸模塊和第二無線傳輸模塊信號連接。

作為本發明的一種優選技術方案，所述無人機的內部安裝有取貨平臺，所述重力感應模塊為重力感應傳感器，且安裝在無人機的取貨平臺上。

作為本發明的一種優選技術方案，所述無人機的取貨平臺上安裝有收容空間。

作為本發明的一種優選技術方案，所述無人機上安裝有倉門，所述掃碼模塊安裝在無人機的倉門上，且倉門為電動門。

作為本發明的一種優選技術方案，所述攝像模塊為攝像頭，設置在無人機的內部，且攝像模塊內置有存儲器。

與現有技術相比，本發明能達到的有益效果是：本發明可以簡化貨物配送流程，便于送貨、取貨，運費成本低，能大大的提高工作效率，分揀、核對收件人信息等操作過程簡單方便，不易出錯，重力感應模塊便于對取貨平臺上放置貨物進行實時的重量檢測，掃碼模塊便于工作人員直接進行掃描識別，不需要記住繁瑣的密碼，提高安全性和方便性，攝像模塊取貨過程進行攝像記錄，便于對后期出現紕漏情況時進行處理，記錄模塊對各項產生數據信息進行記錄，便于后期進行查閱。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是本發明的原理結構示意圖；