[發明專利]發動機驅動的焊機

在審

• 申請號: 201811383769.0
• 申請日: 2018-11-20
• 公開（公告）號: CN109834363A
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 亞當·M·魯斯卡;賈斯汀·M·馬科斯基;E·A·恩耶迪
• 申請（專利權）人: 林肯環球股份有限公司
• 主分類號: B23K9/00
• 分類號: B23K9/00;B23K10/00
• 代理公司: 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262
• 代理人: 陸建萍;楊明釗

一種焊接機器包括焊接電源。發電機被可操作地連接至所述焊接電源以便為所述焊接電源供應電能。內燃發動機被配置成用于驅動所述發電機。底架結構包括至少部分地限定所述焊接機器的發動機隔室的分隔壁。懸伸的發動機安裝架從所述分隔壁懸伸。所述內燃發動機附接至所述懸伸的發動機安裝架。燃料儲箱被安裝在所述底架結構內并且位于所述懸伸的發動機安裝架、所述內燃發動機和所述發電機中的每一者下方。

發明背景

技術領域

本披露涉及發動機驅動的發電機，并且尤其涉及發動機驅動的電弧產生裝置，例如焊機和等離子切割機。

背景技術

發動機驅動的焊機包括內燃發動機，例如柴油、汽油或液化石油氣體(LPG)發動機。發動機驅動發電機，并且發電機為焊接電源供應電力，所述焊接電源輸出焊接電流和電壓。經常希望的是針對發動機驅動的焊機的緊湊的設計。然而，當采用緊湊的設計時，很難使得機器的燃料存儲容量最大化。例如，用于燃料儲箱的空間將是有限的，并且可能存在在結構性底架中的、占據潛在的燃料儲箱空間的多個不同障礙物。針對發動機驅動的焊機的、使燃料存儲容量最大化的緊湊的設計將是有益的。

發明內容

下面的概述呈現了簡化的概述，以提供對本文所討論的裝置、系統和/或方法的一些方面的基本理解。本概述不是本文所討論的裝置、系統和/或方法的廣泛的綜述。其并不旨在識別關鍵的元件或劃定這類裝置、系統和/或方法的范圍。其唯一的目的是以簡化的形式呈現一些概念，作為稍后呈現的更詳細的說明的序言。

根據本發明的一個方面，提供了一種焊接機器。所述焊接機器包括焊接電源。發電機被可操作地連接至所述焊接電源以便為所述焊接電源供應電能。內燃發動機被配置成用于驅動所述發電機。底架結構包括至少部分地限定所述焊接機器的發動機隔室的分隔壁。懸伸的發動機安裝架從所述分隔壁懸伸。所述內燃發動機附接至所述懸伸的發動機安裝架。燃料儲箱被安裝在所述底架結構內并且位于所述懸伸的發動機安裝架、所述內燃發動機和所述發電機中的每一者下方。

在某些實施例中，所述分隔壁位于所述內燃發動機與用于起動所述內燃發動機的起動電池之間。進一步，所述分隔壁可以將發動機隔室與存儲起動電池的電池隔室分開。此外，可移除的電池隔室罩蓋可以提供到電池隔室的通路，并且所述電池隔室罩蓋可以位于所述焊接機器的前側。在某些實施例中，所述分隔壁位于所述內燃發動機與所述焊接電源之間。進一步，所述焊接電源可以位于所述焊接機器的電子器件隔室中，并且所述內燃發動機可以被配置成用于從所述電子器件隔室抽入燃燒空氣。在某些實施例中，所述懸伸的發動機安裝架具有梯形的形狀。進一步，所述發動機安裝架可以包括發動機安裝上表面，并且所述懸伸的發動機安裝架的第一和第二非平行側邊背離所述分隔壁延伸并且延伸到所述焊接機器的發動機隔室內，并且，所述懸伸的發動機安裝架的第一和第二非平行側邊包括相應的加強凸緣，所述加強凸緣背離所述發動機安裝上表面以豎直方向延伸。在某些實施例中，所述焊接機器包括振動隔離件，所述振動隔離件將所述懸伸的發動機安裝架與所述分隔壁隔離開，并且所述內燃發動機和懸伸的發動機安裝架施加徑向載荷至所述振動隔離件。在某些實施例中，所述焊接機器包括發電機安裝托架，所述發電機安裝托架位于所述焊接機器的后部部分，并且所述燃料儲箱延伸到所述發電機安裝托架后方。

根據另一方面，提供了一種焊接機器。所述焊接機器包括焊接電源。發電機被可操作地連接至所述焊接電源以便為所述焊接電源供應電能。內燃發動機被配置成用于驅動所述發電機。包括隔板的底架結構將發動機隔室與所述焊接機器的另一個隔室分開。振動隔離件被安裝至所述隔板。發動機安裝架從所述隔板伸出并且通過所述振動隔離件與所述隔板隔離開。所述內燃發動機和發動機安裝架施加徑向載荷至所述振動隔離件。所述焊接機器包括用于將所述發電機連接至所述底架結構的器件。燃料儲箱安裝在所述底架結構內并且位于所述發動機安裝架、所述內燃發動機、所述發電機、和所述用于將所述發電機連接至所述底架結構的器件中的每一者下方。