[發明專利]車輛下部結構

有效

• 申請號: 201811382934.0
• 申請日: 2018-11-20
• 公開（公告）號: CN109910600B
• 公開（公告）日: 2022-04-26
• 發明（設計）人: 富吉勇太
• 申請（專利權）人: 鈴木株式會社
• 主分類號: B60K15/063
• 分類號: B60K15/063;B60K15/035;B60K17/22;B62D25/20
• 代理公司: 北京市隆安律師事務所 11323
• 代理人: 權鮮枝;劉寧軍

一種車輛下部結構，穩定地固定車輛用過濾罐。在車輛下部結構的燃料箱(10)的底面的側部設置有向上方凹陷的凹部(13)，燃料箱(10)的底面包括位于燃料箱(10)的最下部的下側底面(15a)和比該下側底面(15a)靠上方且位于凹部(13)的最下部的上側底面(13a)。后側傳動軸(37)俯視時與上側底面(13a)重疊，在上側底面(13a)固定有過濾罐(20)。過濾罐(20)和后側傳動軸(37)在寬度方向上觀看時至少一部分重疊。后側傳動軸(37)配置在過濾罐(20)與下側底面(15a)之間，過濾罐(20)越朝向后方延伸越朝向遠離后側傳動軸(37)的方向傾斜。

技術領域

本發明涉及車輛下部結構。

背景技術

有的車輛在地板面板的下方配置有縱梁或燃料箱等，并根據車型的不同有時配置有在車輛前后方向上延伸的傳動軸等。例如，如在專利文獻1中公開的，已知在燃料箱中裝配有車輛用過濾罐(canister)的車輛。另外，傳動軸配置成俯視時和側視時與燃料箱重疊。

車輛用過濾罐是為了不將汽油等的蒸汽從車輛的燃料箱釋放到大氣中而用于對其進行吸附的裝置，在專利文獻1公開的例子中，裝配于燃料箱的底面。在燃料箱的底面設置有向車輛上方凹陷的凹部，過濾罐配置于該凹部。

另外，燃料箱的凹部還作為配置傳動軸的中央通道(center tunnel)發揮功能。在這種布局的情況下，傳動軸和過濾罐配置為相鄰。另外，傳動軸的前端部連接到分動器，傳動軸的后端部通過差速器殼等裝配于驅動橋橋殼。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：特開2007-162539號公報

發明內容

發明要解決的問題

隨著與蒸騰氣體的產生量有關的法律性規定的強化，為了提高蒸汽的吸附性能等，車輛用過濾罐存在大型化且重量也隨之增加的傾向。隨著過濾罐的大型化，過濾罐與傳動軸的間隔特別是車寬方向上的間隔有可能變小。

另外，當側面碰撞時朝向車寬方向內側的負荷作用于后輪時，后側差速器殼會朝向與碰撞部位相反的一側的車寬方向端部移動。這樣，固定于后側差速器殼的傳動軸的后端部也會向相同的方向移動。

而另一方面，連接著傳動軸的前端部的分動器是通過支架等固定于縱梁的，因此，當側面碰撞時難以發生大的位置變化。其結果是，傳動軸會如下進行運動：以分動器為中心向車寬方向外側轉動，并相對于車輛前后方向傾斜。

當傳動軸如上述那樣運動時，有可能接觸與傳動軸相鄰的過濾罐。當傳動軸與過濾罐接觸時，負荷會作用于過濾罐的固定部，該固定部有可能破損，有可能難以穩定地固定過濾罐。另外，過濾罐主體也有可能破損。

本發明是為了解決上述問題而完成的，其目的在于提供能穩定地固定過濾罐的車輛下部結構。

用于解決問題的方案

為了達到上述目的，本發明的車輛下部結構具備：燃料箱，其配置于地板面板的下方，在車寬方向上延伸；以及傳動軸，其配置于上述地板面板的下方，在車輛前后方向上延伸，在上述燃料箱的底面的車寬方向側部設置有向車輛上方凹陷的凹部，在該凹部配置有過濾罐，上述底面包括位于上述凹部的上側底面和配置于比該上側底面靠車輛下方的位置的下側底面，上述傳動軸配置為俯視時與上述上側底面重疊，上述傳動軸的前部連接到分動器，上述傳動軸的后部連接到后橋。在該車輛下部結構中，上述過濾罐和上述傳動軸配置為側視時至少一部分重疊，上述傳動軸在車寬方向上配置于上述過濾罐與上述下側底面之間，上述過濾罐配置為越朝向車輛后方延伸越朝向遠離上述傳動軸的方向傾斜。

發明效果

根據本發明，能穩定地固定過濾罐。

附圖說明