[發明專利]一種制冷劑循環系統在審
| 申請號: | 201811382814.0 | 申請日: | 2018-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN109341152A | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發明(設計)人: | 李全躍 | 申請(專利權)人: | 天津怡順行環保科技有限公司 |
| 主分類號: | F25B41/00 | 分類號: | F25B41/00;F25B49/02 |
| 代理公司: | 天津展譽專利代理有限公司 12221 | 代理人: | 于德江 |
| 地址: | 300000 天津市武清區東馬*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓縮機組 壓縮機 制冷劑循環系統 制冷劑儲存罐 制冷劑 回液管 傳感器 冷卻劑 制冷技術領域 電子膨脹閥 制冷壓縮機 并聯結構 冷凝風機 兩端連通 實時接收 維修故障 性能參數 循環管路 運行功率 制冷功率 換熱器 進液管 冷凍劑 觸發 盤管 停機 能耗 | ||
本發明涉及制冷技術領域,尤其涉及一種制冷劑循環系統,包括:制冷劑儲存罐、換熱器、壓縮機組、電子膨脹閥及冷凝風機,制冷劑儲存罐分別通過進液管及回液管與冷卻劑盤管的兩端連通,所述回液管上設有傳感器,通過傳感器實時接收回流的制冷劑的性能參數,觸發壓縮機組啟動不同數量的壓縮機,從而根據需要改變壓縮機組的運行功率,可以避免能耗的浪費或制冷功率的不足,當其中一臺壓縮機出現故障時,只需要停機維修故障的一臺,其他壓縮機仍可正常運行,同時制冷壓縮機并聯結構中共用一套循環管路,有效的節省了制冷劑的使用量,大幅節省冷凍劑的成本。
技術領域
本發明涉及制冷技術領域,尤其涉及一種制冷劑循環系統。
背景技術
壓縮機組是制冷系統的重要組成部分,傳統的制冷系統中壓縮機組的功率無法進行調節,容易出現過冷或制冷功率不足的情況,同時,當壓縮機組出現故障時,需要停機維修,影響正常使用。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是克服現有技術中存在的不足,提供一種能夠根據需要調節壓縮機組功率的制冷劑循環系統。
本發明是通過以下技術方案予以實現:
一種制冷劑循環系統,其特征在于,包括:制冷劑儲存罐、換熱器、壓縮機組、電子膨脹閥及冷凝風機,
所述換熱器內設有冷卻劑盤管,制冷劑儲存罐分別通過進液管及回液管與冷卻劑盤管的兩端連通,所述回液管上設有傳感器,換熱器上還設有輸入管及輸出管,
所述壓縮機組包括并聯的多個壓縮機,壓縮機通過管道與冷凝風機及制冷劑儲存罐形成制冷劑冷卻回路,所述電子膨脹閥設于制冷劑從制冷劑儲存罐流向壓縮機的管道上。
優選的,所述傳感器包括溫度傳感器及壓力傳感器。
本發明的有益效果是:
通過傳感器實時接收回流的制冷劑的性能參數,觸發壓縮機組啟動不同數量的壓縮機,從而根據需要改變壓縮機組的運行功率,可以避免能耗的浪費或制冷功率的不足,當其中一臺壓縮機出現故障時,只需要停機維修故障的一臺,其他壓縮機仍可正常運行,同時制冷壓縮機并聯結構中共用一套循環管路,有效的節省了制冷劑的使用量,大幅節省冷凍劑的成本。
附圖說明
圖1是本發明的主視結構示意圖。
圖中:1.制冷劑儲存罐,2.換熱器,3.壓縮機,4.電子膨脹閥,5.冷凝風機,6.冷卻劑盤管,7.進液管,8.回液管,9.傳感器,10.輸入管,11.輸出管。
具體實施方式
為了使本技術領域的技術人員更好地理解本發明的技術方案,下面結合附圖和最佳實施例對本發明作進一步的詳細說明。
如圖所示,本發明包括:制冷劑儲存罐1、換熱器2、壓縮機組、電子膨脹閥4及冷凝風機5,
所述換熱器內設有冷卻劑盤管6,制冷劑儲存罐分別通過進液管7及回液管8與冷卻劑盤管的兩端連通,所述回液管上設有傳感器9,換熱器上還設有輸入管10及輸出管11,待冷卻流體經輸入管流入換熱器并從輸出管流出,冷卻劑經進液管進入換熱器并從回液管流出,在換熱器內低溫的制冷劑吸收待冷卻流體的熱量使制冷劑溫度升高,待冷卻流體溫度降低,傳感器接收流回制冷劑儲存罐的制冷劑的溫度等性能參數,處理器根據性能參數調節壓縮機組運行功率,當性能參數高于設定值時,將觸發增加壓縮機啟動數量,當性能參數低于設定值時,將觸發減少壓縮機啟動數量,從而實現壓縮機功率的動態調整,既不會造成能耗的浪費,也不會導致制冷能力的不足,
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