[發明專利]一種噴油器安裝環扣及其加工方法

在審

• 申請號: 201811380982.6
• 申請日: 2018-11-20
• 公開（公告）號: CN109268183A
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發明（設計）人: 胡松海;余國柱
• 申請（專利權）人: 寧波裕隆汽車制泵有限公司
• 主分類號: F02M61/14
• 分類號: F02M61/14
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 李迎春

1.一種噴油器安裝環扣，包括環扣本體(1)，其特征在于：所述環扣本體(1)的下表面內凹形成容置腔(2)；所述環扣本體(1)的上表面為錐形結構，且所述環扣本體(1)的頂部設有安裝塊(3)，所述安裝塊(3)上設有與容置腔(2)連通的安裝孔(4)；所述安裝塊(3)上沿豎直方向設有至少一塊的限位塊(5)，且所述限位塊(5)沿著安裝孔(4)周向設置；所述安裝孔(4)的內側壁上設有密封圈槽(6)；環扣本體(1)的下底面設置有至少兩個螺紋孔(7)。

2.根據權利要求1所述的一種噴油器安裝環扣，其特征在于：所述的安裝塊(3)與環扣本體(1)為一體成型結構。

3.根據權利要求1或2所述的一種噴油器安裝環扣，其特征在于：所述容置腔(2)的頂部設有與安裝孔(4)同心的第一環形凸臺(8)。

4.根據權利要求3所述的一種噴油器安裝環扣，其特征在于：所述安裝塊(3)的上表面設有第二環形凸臺(9)，且所述第一環形凸臺(8)與第二環形凸臺(9)內徑、外徑均相同；所述的限位塊(5)設在第二環形凸臺(9)上。

5.根據權利要求3所述的一種噴油器安裝環扣，其特征在于：所述第一環形凸臺(8)內圓的下端面設有倒角(8.1)。

6.根據權利要求1所述的一種噴油器安裝環扣，其特征在于：所述的限位塊(5)為弧形限位塊，且所述限位塊(5)的內弧面與安裝孔(4)內側壁位于同一平面。

7.根據權利要求1所述的一種噴油器安裝環扣，其特征在于：所述容置腔(2)內一體成型有兩個加強凸塊(10)，且兩個加強凸塊(10)的下表面與環扣本體(1)的下底面平齊，所述的螺紋孔(7)對應的設在兩個加強凸塊(10)上。

8.一種噴油器安裝環扣，其特征在于，包括以下步驟：

a、通過壓鑄成型獲得噴油器安裝環扣毛坯，其中，環扣毛坯的下端面與螺紋孔(7)對應的位置預設有兩個圓孔，環扣毛坯中，第一環形凸臺(8)、第二環形凸臺(9)與限位塊(5)均為同一圓柱體；

b、將鑄造成型的環扣毛坯件定位在第一工裝上，第一工裝上的呈三角形設置三個第一支撐柱(11)頂靠支撐在環扣毛坯的下底面，第二支撐柱(12)插裝在環扣毛坯下底面的圓孔中，第一氣缸(13)驅動第一壓緊塊(14)壓裝在環扣毛坯上安裝塊(3)的一端上表面，第二氣缸(15)驅動第二壓緊塊(16)壓裝在安裝塊(3)的另一端上表面，實現對環扣毛坯的夾裝；

c、運行數控銑床，銑削加工圓柱體的端面，切換鏜刀加工出安裝孔(4)，此時圓柱體位于環扣毛坯上表面部分形成環狀套筒，將環狀套筒的大部分材質銑加工去除，獲得弧形的限位塊(7)以及第二環形凸起(9)；

d、繼續將環扣毛坯裝夾在第二工裝上，環扣毛坯上已加工成型的第二環形凸起(9)配裝在限位座(17)的容置孔(18)中，相應的，加工完成的限位塊(5)插裝在限位座(17)中預留的避讓通孔(19)內，第三氣缸(20)驅動拉桿(21)運動，拉桿(21)頂部的限位板(22)壓裝在環扣毛坯內腔中的第一環形凸起(8)端面上，實現環扣毛坯的再次夾裝；

e、運行設備，在環扣毛坯下底面預留的圓孔中進行鉆孔加工，加工至需要的尺寸后，進行攻絲；

f、繼續將環扣毛坯裝夾至第三工裝，在數控車床連接法蘭(23)上的定位塊(24)上預設避讓孔，環扣毛坯配裝在定位塊(24)上，其中，限位塊(5)插裝在避讓孔中，緊固螺栓穿過環扣毛坯的安裝孔(4)將其緊固在定位塊(24)上，緊固螺栓的大頭端面壓裝在第一環形凸起(8)端面上；運行機床進行環扣毛坯的外圓精車加工以及下端面精加工；

g、繼續將環扣毛坯裝夾至第四工裝上，同第三工裝一樣，在數控車床連接法蘭(23)上的定位座(25)上預設避讓孔，環扣毛坯配裝在定位座(25)上，其中，限位塊(5)插裝在避讓孔中，然后定位座(25)上沿周向設置的三個小壓板(26)壓裝在環扣毛坯的下端面上，運行機床，對環扣毛坯上的第一環形凸起(8)的下端面進行倒角加工，獲得環扣成品。