[發(fā)明專利]用于行車記錄儀的語音控制方法及系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811380932.8 | 申請(qǐng)日： | 2018-11-20 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN109273003B | 公開（公告）日： | 2021-11-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 白生煒 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 思必馳科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | G10L15/22 | 分類號(hào)： | G10L15/22;G10L15/16 |
| 代理公司： | 北京商專永信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11400 | 代理人： | 方挺;黃謙 |
| 地址： | 215123 江蘇省蘇州市蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 行車 記錄儀 語音 控制 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種用于行車記錄儀的語音控制方法，包括：
實(shí)時(shí)采集車輛內(nèi)的聲音，生成相應(yīng)的音頻；
提取所述音頻的Fbank特征，通過內(nèi)置神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解析所述Fbank特征，確定所述音頻命中的控制命令詞內(nèi)每個(gè)命令字的后驗(yàn)概率；所述內(nèi)置神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)先使用實(shí)際的車內(nèi)錄音進(jìn)行訓(xùn)練得到；
通過濾波處理所述控制命令詞內(nèi)每個(gè)命令字的后驗(yàn)概率，確定所述音頻命中各控制命令詞的聯(lián)合概率；
將所述聯(lián)合概率最大的控制命令詞作為有效控制命令詞；
獲取預(yù)設(shè)識(shí)別閾值，當(dāng)所述有效控制命令詞的聯(lián)合概率達(dá)到所述預(yù)設(shè)識(shí)別閾值時(shí)，將所述音頻與所述有效控制命令詞對(duì)應(yīng)，執(zhí)行與所述有效控制命令詞相對(duì)應(yīng)的操作；
所述濾波處理包括：數(shù)字濾波；
所述數(shù)字濾波對(duì)所述控制命令詞內(nèi)每個(gè)命令字的后驗(yàn)概率進(jìn)行濾波，包括：
將各控制命令詞內(nèi)每個(gè)命令字的后驗(yàn)概率的最大值作為所述各控制命令詞內(nèi)每個(gè)命令字對(duì)應(yīng)的有效后驗(yàn)概率；
將各控制命令詞內(nèi)的每個(gè)命令字的有效后驗(yàn)概率兩兩相乘，確定各控制命令詞的聯(lián)合概率。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述行車記錄儀實(shí)時(shí)采集車輛內(nèi)的聲音，生成相應(yīng)的音頻還包括：
實(shí)時(shí)采集車輛內(nèi)的聲音，當(dāng)所述車輛內(nèi)的聲音達(dá)到預(yù)設(shè)的聲壓級(jí)時(shí)，生成相應(yīng)的音頻。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述方法還包括：
當(dāng)所述有效控制命令詞的聯(lián)合概率沒有達(dá)到所述預(yù)設(shè)識(shí)別閾值時(shí)，無法確定所述音頻對(duì)應(yīng)的控制命令詞，反饋?zhàn)R別失敗信息。
4.一種用于行車記錄儀的語音控制系統(tǒng)，包括：
聲音采集程序模塊，用于實(shí)時(shí)采集車輛內(nèi)的聲音，生成相應(yīng)的音頻；
命令字后驗(yàn)概率確定程序模塊，用于提取所述音頻的Fbank特征，通過內(nèi)置神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解析所述Fbank特征，確定所述音頻命中的控制命令詞內(nèi)每個(gè)命令字的后驗(yàn)概率；所述內(nèi)置神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)先使用實(shí)際的車內(nèi)錄音進(jìn)行訓(xùn)練得到；
聯(lián)合概率確定程序模塊，用于通過濾波處理所述控制命令詞內(nèi)每個(gè)命令字的后驗(yàn)概率，確定所述音頻命中各控制命令詞的聯(lián)合概率；
有效控制命令詞確定程序模塊，用于將所述聯(lián)合概率最大的控制命令詞作為有效控制命令詞；
控制程序模塊，用于獲取預(yù)設(shè)識(shí)別閾值，當(dāng)所述有效控制命令詞的聯(lián)合概率達(dá)到所述預(yù)設(shè)識(shí)別閾值時(shí)，將所述音頻與所述有效控制命令詞對(duì)應(yīng)，執(zhí)行與所述有效控制命令詞相對(duì)應(yīng)的操作；
所述濾波處理包括：數(shù)字濾波；
所述聯(lián)合概率確定程序模塊用于：
將各控制命令詞內(nèi)每個(gè)命令字的后驗(yàn)概率的最大值作為所述各控制命令詞內(nèi)每個(gè)命令字對(duì)應(yīng)的有效后驗(yàn)概率；
將各控制命令詞內(nèi)的每個(gè)命令字的有效后驗(yàn)概率兩兩相乘，確定各控制命令詞的聯(lián)合概率。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其中，所述聲音采集程序模塊還用于：
實(shí)時(shí)采集車輛內(nèi)的聲音，當(dāng)所述車輛內(nèi)的聲音達(dá)到預(yù)設(shè)的聲壓級(jí)時(shí)，生成相應(yīng)的音頻。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其中，所述系統(tǒng)還用于：
當(dāng)所述有效控制命令詞的聯(lián)合概率沒有達(dá)到所述預(yù)設(shè)識(shí)別閾值時(shí)，無法確定所述音頻對(duì)應(yīng)的控制命令詞，反饋?zhàn)R別失敗信息。
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