[發明專利]一種模具加工用車床在審
| 申請號: | 201811380648.0 | 申請日: | 2018-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN109500407A | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發明(設計)人: | 甘楠;張興凱 | 申請(專利權)人: | 蘭州一方水土電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B23B5/00 | 分類號: | B23B5/00;B23Q5/10;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 談杰 |
| 地址: | 730000 甘肅*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主軸箱 車床 主軸加工頭 一端設置 工作臺 側板 減噪 底座 底座上表面 模具加工 外側壁 網格狀 噪音 軸箱 車床齒輪組 嚙合傳動 轉動連接 從動輪 原有的 主動輪 降噪 吸音 消音 電機 運轉 環保 | ||
本發明公開了一種模具加工用車床,包括底座,所述底座上表面一端設置有側板,且所述側板與所述底座固定連接,所述底座上表面靠近所述側板一端設置有主軸箱,且所述主軸箱與所述底座固定連接,所述主軸箱一端設置有主軸加工頭,且所述主軸加工頭與所述主軸箱轉動連接,所述主軸箱一端靠近所述主軸加工頭下方設置有工作臺,且所述工作臺與所述主軸箱與所述工作臺固定連接;在原有的車床的主軸箱的外側壁設置減噪殼,減噪殼的外側壁為網格狀,利用減噪殼的網格狀構造,迅速的分散以及縮減主動輪和從動輪嚙合傳動時所產生的噪音,進而降低了電機與車床齒輪組在運轉時所產生的噪音,起到了吸音消音和降噪環保的作用。
技術領域
本發明屬于模具機床技術領域,具體涉及一種模具加工用車床。
背景技術
模具加工時需要使用機床進行加工,車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。
原有的車床在對主軸對模具進行加工時,是電機帶動主動輪進行轉動,主動輪帶動從動輪進行轉動,然后從動輪通過旋轉軸帶動主軸轉動,進而對模具進行加工,在電機與齒輪組之間進行運轉時,常常會出現噪音污染,導致工作現場的噪音比較大。
發明內容
本發明的目的在于提供一種模具加工用車床,以解決上述背景技術中提出的原有的車床在對主軸對模具進行加工時,是電機帶動主動輪進行轉動,主動輪帶動從動輪進行轉動,然后從動輪通過旋轉軸帶動主軸轉動,進而對模具進行加工,在電機與齒輪組之間進行運轉時,常常會出現噪音污染,導致工作現場的噪音比較大的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種模具加工用車床,包括底座,所述底座上表面一端設置有側板,且所述側板與所述底座固定連接,所述底座上表面靠近所述側板一端設置有主軸箱,且所述主軸箱與所述底座固定連接,所述主軸箱一端設置有主軸加工頭,且所述主軸加工頭與所述主軸箱轉動連接,所述主軸箱一端靠近所述主軸加工頭下方設置有工作臺,且所述工作臺與所述主軸箱與所述工作臺固定連接,所述主軸箱一端靠近所述工作臺下方設置有絲桿,且所述絲桿與所述主軸箱固定連接,所述工作臺外側設置有滑動座,且所述滑動座與所述工作臺滑動連接,所述滑動座上表面設置有夾具,且所述夾具與所述滑動座轉動連接,所述夾具上表面設置有控制手柄,且所述控制手柄與所述夾具固定連接,所述底座上表面靠近所述夾具一端設置有尾座,且所述尾座與所述夾具固定連接,所述底座固定連接,所述尾座一端固定有手輪,所述尾座一端靠近所述夾具一端設置有尾座加工頭,且所述尾座加工頭與所述尾座固定連接,所述主軸箱內部設置有電機支撐板,且所述電機支撐板與所述主軸箱固定連接,所述電機支撐板上表面固定有電機,所述電機與外部電源電性連接,所述電機的輸出端外側壁固定有主動輪,所述主動輪上表面固定有從動輪,所述從動輪內側壁設置有旋轉軸,且所述旋轉軸與所述從動輪固定連接,所述主軸箱外側壁設置有減噪殼,且所述減噪殼與所述主軸箱固定連接。
優選的,所述工作臺與所述滑動座通過所述絲桿滑動連接。
優選的,所述夾具下表面設置有轉盤,且所述夾具與所述滑動座通過所述轉盤轉動連接。
優選的,所述電機與所述旋轉軸通過所述主動輪和所述從動輪轉動連接。
優選的,所述減噪殼外表面設置有網格,且所述網格與所述減噪殼固定連接。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:在原有的車床的主軸箱的外側壁設置減噪殼,減噪殼的外側壁為網格狀,利用減噪殼的網格狀構造,迅速的分散以及縮減主動輪和從動輪嚙合傳動時所產生的噪音,進而降低了電機與車床齒輪組在運轉時所產生的噪音,起到了吸音消音和降噪環保的作用,減小機體噪音帶來的污染,從而有利于車床的長期使用。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為本發明中的主軸箱結構示意圖;
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