[發明專利]一種模塊化車身載具在審
| 申請號： | 201811380643.8 | 申請日： | 2018-11-20 |
| 公開（公告）號： | CN109334822A | 公開（公告）日： | 2019-02-15 |
| 發明（設計）人： | 寇保雄;譚宗宇;楊晨;孫占偉 | 申請（專利權）人： | 十堰豐凱機電工程有限公司 |
| 主分類號： | B62D65/18 | 分類號： | B62D65/18 |
| 代理公司： | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李靜 |
| 地址： | 442000 湖北省*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 平衡框架 車身 擺動臂 接油盤 模塊化 平衡梁 平衡輪 托塊 載具 支撐 空中輸送線 模塊化設計 結構設置 螺栓安裝 螺栓連接 制造成本 總裝 | ||
1.一種模塊化車身載具，包括平衡框架（2），所述平衡框架（2）上設置有多組平衡輪組（4），所述平衡梁（1）底部設置用于接油的接油盤（6）所述平衡框架（2）兩側安裝有擺動臂（3），所述擺動臂（3）根據車身的重量和結構設置，所述擺動臂（3）底部設置有托塊支撐（5），設置托塊支撐（5）用于支撐車身，其特征在于，所述平衡梁（1）、平衡輪組（4）和接油盤（6）通過螺栓安裝在平衡框架（2）上，所述擺動臂（3）通過螺栓連接在平衡框架（2）上。
2.根據權利要求1所述的模塊化車身載具，其特征在于，所述平衡框架（2）中間設置平衡梁（1）。
3.根據權利要求2所述的模塊化車身載具，其特征在于，所述平衡梁（1）通過螺栓安裝在平衡框架（2）上。
4.根據權利要求1-2任一所述的模塊化車身載具，其特征在于，所述托塊支撐（5）上端設置有尼龍塊。
5.根據權利要求1所述的模塊化車身載具，其特征在于，所述擺動臂（3）上設置有用于與平衡框架（2）上的平衡框架連接件（21）連接的擺動臂連接件（31），所述擺動臂連接件（31）設置在平衡框架連接件（21）的內部，所述擺動臂連接件（31）上設置有環形凹槽（7），所述環形凹槽（7）上設置有與其配合的鎖定凸起（9），所述鎖定凸起（9）設置在鎖塊（8）上，所述鎖塊（8）滑動設置平衡框架連接件（21）上的滑槽中，所述鎖塊（8）底部設置有用于復位的彈簧（10），所述彈簧（10）底部固定設置在滑槽中，所述鎖塊（8）上端設置有按壓凸起（11），所述按壓凸起（11）頂部高于平衡框架連接件（21）頂部。
6.根據權利要求 5所述的模塊化車身載具，其特征在于，所述環形凹槽（7）為兩個。
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