[發(fā)明專利]一種飛機(jī)使用的耐腐蝕螺絲加工成型工藝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811378363.3
• 申請(qǐng)日: 2018-11-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109514192B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃忠賢
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 貴陽(yáng)華豐航空科技有限公司
• 主分類號(hào): B23P15/00
• 分類號(hào): B23P15/00;C22C38/08;C22C38/06;C22C38/14;C22C38/60;C22C38/04;C22C38/02;C22C38/12;C22C38/16
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548
• 代理人: 郭遼原

1.一種飛機(jī)使用的耐腐蝕螺絲加工成型工藝，其特征在于，包括：備料：首先準(zhǔn)備原料，所述原料為直徑10-12mm的鋼筋，其中鋼筋的組份按質(zhì)量分?jǐn)?shù)計(jì)，C：2.2-2.5％，Al：2.8-3.2％,Mg：0.15-0.28％,Zr：0.98-1.23％，Sn：0.21-0.23％，Zn：0.12-0.20％,Si：0.23-0.28％，Mn：0.25-0.38％，S：0.18-0.25％，Ni：1.25-1.46％，Cu：0.5-0.76％，V：0.12-0.24％，Mo：0.5-0.8％，Ti：0.6-0.9％，Pt：0.26-0.54％,W：0.12-0.37％,余量為Fe；退火：將所述鋼筋送入退火爐內(nèi)進(jìn)行退火處理，空冷至室溫，所述退火工藝中，將螺絲坯料爐熱至280°C時(shí)保溫15min，然后爐冷卻至200°C，隨后打開(kāi)爐門繼續(xù)緩冷至100°C出爐空冷至室溫；冷鐓：隨后對(duì)退火后的鋼筋進(jìn)行通過(guò)冷鐓機(jī)冷鐓，獲得螺絲坯件；搓絲：將所述螺絲坯件送入搓絲機(jī)搓絲，形成螺紋；熱處理：搓絲后對(duì)所述螺絲坯件進(jìn)行熱處理工藝處理；電鍍：隨后將所述螺絲坯件進(jìn)行電鍍工藝處理；噴丸處理：將電鍍后的螺絲配件進(jìn)行高速噴丸處理；包裝：最終包裝出庫(kù)，獲得成品。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)使用的耐腐蝕螺絲加工成型工藝，其特征在于，所述熱處理工藝中，將搓絲后的螺絲坯料緩慢爐熱至300°C并保溫0.8h，再次爐熱至450°C后用高壓噴射水螺絲坯料快速降溫，螺絲坯料降溫至室溫后再次入爐并爐熱至250°C后保溫8min。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)使用的耐腐蝕螺絲加工成型工藝，其特征在于，所述熱處理工藝中，冷卻工序?yàn)橄炔捎盟?5°C/s的速度冷卻至120°C，然后空冷至75°C，再采用水以3°C/s的冷卻速度冷至50°C，最后空冷至室溫。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)使用的耐腐蝕螺絲加工成型工藝，其特征在于，所述電鍍工藝中，電鍍層為鋅鋁鍍層，厚度為15-20mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)使用的耐腐蝕螺絲加工成型工藝，其特征在于，所述噴丸工藝中，將電鍍后螺絲胚體采用拋丸處理，玻璃砂120-150目，時(shí)間為5-8分鐘。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)使用的耐腐蝕螺絲加工成型工藝，其特征在于，所述包裝工藝中：包裝環(huán)境中采用暖風(fēng)機(jī)進(jìn)行吹干，吹干后表面均勻涂有防銹油。