[發(fā)明專利]一種點(diǎn)動(dòng)式膠袋分?jǐn)鄼C(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811377140.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109850659B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱浩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 新昌縣梁新山機(jī)械科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65H35/06 | 分類號(hào): | B65H35/06;B65H35/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 312500 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 點(diǎn)動(dòng)式膠袋分?jǐn)鄼C(jī) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種點(diǎn)動(dòng)式膠袋分?jǐn)鄼C(jī),其結(jié)構(gòu)包括氣缸、模座、過(guò)料槽、點(diǎn)動(dòng)裝置、沖頭,模座側(cè)面開(kāi)設(shè)有過(guò)料槽,氣缸設(shè)在過(guò)料槽上方并固定在模座上,氣缸底部設(shè)有沖頭,點(diǎn)動(dòng)裝置設(shè)在沖頭下方并安裝在過(guò)料槽上,點(diǎn)動(dòng)裝置由從動(dòng)輪、主動(dòng)輪、轉(zhuǎn)化裝置、沖壓座組成,沖壓座設(shè)在沖頭下方并安裝在過(guò)料槽底面,沖壓座的兩側(cè)分別設(shè)有主動(dòng)輪,主動(dòng)輪的下方設(shè)有從動(dòng)輪,從動(dòng)輪安裝在過(guò)料槽頂面,沖壓座通過(guò)轉(zhuǎn)化裝置與主動(dòng)輪傳動(dòng)連接,本發(fā)明的有益效果是:利用沖頭下壓作為動(dòng)力帶動(dòng)膠袋移動(dòng),沖頭與下壓動(dòng)作與主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速相聯(lián)系,能夠使下壓打孔的速度與輸送的速度相匹配,提高產(chǎn)品質(zhì)量,通過(guò)調(diào)整滑塊在滑桿上的位置來(lái)調(diào)整輸送速度,使用更加靈活。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及膠袋加工設(shè)備領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種點(diǎn)動(dòng)式膠袋分?jǐn)鄼C(jī)。
背景技術(shù)
膠袋在生產(chǎn)完之后,經(jīng)常需要通過(guò)打孔來(lái)做成不同用途的用料。
目前的膠袋打孔機(jī)的沖頭在打孔時(shí)一般通過(guò)手動(dòng)進(jìn)行移動(dòng)膠袋,在打孔時(shí)膠袋移動(dòng)的速度容易與打孔速度不匹配,容易影響產(chǎn)品的質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種點(diǎn)動(dòng)式膠袋分?jǐn)鄼C(jī)。
本發(fā)明采用如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種點(diǎn)動(dòng)式膠袋分?jǐn)鄼C(jī),其結(jié)構(gòu)包括氣缸、模座、過(guò)料槽、點(diǎn)動(dòng)裝置、沖頭,所述模座側(cè)面開(kāi)設(shè)有過(guò)料槽,所述氣缸設(shè)在過(guò)料槽上方并固定在模座上,所述氣缸底部設(shè)有沖頭,所述點(diǎn)動(dòng)裝置設(shè)在沖頭下方并安裝在過(guò)料槽上,所述點(diǎn)動(dòng)裝置由從動(dòng)輪、主動(dòng)輪、轉(zhuǎn)化裝置、沖壓座組成,所述沖壓座設(shè)在沖頭下方并安裝在過(guò)料槽底面,所述沖壓座的兩側(cè)分別設(shè)有主動(dòng)輪,所述主動(dòng)輪的下方設(shè)有從動(dòng)輪,所述從動(dòng)輪安裝在過(guò)料槽頂面,所述沖壓座通過(guò)轉(zhuǎn)化裝置與主動(dòng)輪傳動(dòng)連接。
作為優(yōu)化,所述沖壓座由彈力座、固定座、頂桿、彈簧、導(dǎo)桿、雙頭桿、滑塊組成,所述固定座固定設(shè)在模座內(nèi)部并位于過(guò)料槽下方,所述彈力座設(shè)在固定座上方,所述彈力座為倒置的形狀,所述彈力座的垂直部設(shè)有彈簧槽,所述彈簧槽內(nèi)安裝有彈簧,所述彈簧底部與固定座相連接,所述導(dǎo)桿設(shè)有2根并連接在固定座上,2根導(dǎo)桿貫穿彈力座的水平部的兩端,所述頂桿頂部與彈力座的彈簧槽相連接,所述頂桿底部貫穿固定座并與雙頭桿垂直連接,所述雙頭桿的兩端分別設(shè)有滑塊,2個(gè)滑塊分別與左右兩側(cè)的轉(zhuǎn)化裝置相配合。
作為優(yōu)化,所述轉(zhuǎn)化裝置由輸出輪、皮帶、輸入輪、轉(zhuǎn)軸、軸承、滑桿組成,所述輸出輪與主動(dòng)輪通過(guò)軸連接,所述輸出輪通過(guò)皮帶與設(shè)在下方的輸入輪傳動(dòng)連接,所述輸入輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝在軸承上,所述轉(zhuǎn)軸與滑桿垂直連接,所述滑桿設(shè)有滑槽,所述滑桿通過(guò)滑槽與滑塊相配合。
作為優(yōu)化,所述點(diǎn)動(dòng)裝置還包括有雙向移動(dòng)裝置,所述雙向移動(dòng)裝置由手柄、絲杠、螺母組成,所述絲杠安裝在輸入輪下方,所述絲杠的兩端分別套設(shè)有螺母,所述螺母頂部連接有軸承,所述絲杠的左端連接有手柄,所述手柄設(shè)在模座外側(cè),所述絲杠的由中間分成兩段,且兩段的螺紋相反。
作為優(yōu)化,所述轉(zhuǎn)化裝置還包括有張緊裝置,所述張緊裝置由架桿、限位板、張緊輪、輪軸、輪架、拉伸彈簧組成,所述張緊輪與皮帶相嚙合,所述張緊輪的兩側(cè)分別設(shè)有架桿,所述架桿中間設(shè)有條形槽,所述張緊輪通過(guò)輪軸安裝在輪架上,所述輪軸的兩端分別穿過(guò)架桿條形槽并與限位板相連接。
作為優(yōu)化,所述從動(dòng)輪還包括有調(diào)節(jié)裝置,所述調(diào)節(jié)裝置由螺桿、固定螺母、軸承組成,所述固定螺母固定在模座,所述螺桿貫穿固定螺母并與之螺紋連接,所述螺桿底部通過(guò)軸承與從動(dòng)輪活動(dòng)連接。
作為優(yōu)化,所述限位板大于條形槽的寬度。
作為優(yōu)化,所述彈力座的頂部高于主動(dòng)輪頂部,且彈力座下降到最低時(shí)的頂部高度與主動(dòng)輪頂部齊平。
作為優(yōu)化,左側(cè)轉(zhuǎn)化裝置的皮帶為8字形交叉狀,右側(cè)轉(zhuǎn)化裝置的皮帶為正常狀。
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