[發明專利]基于SVM算法的駕駛行為模型的建立方法和裝置在審
| 申請號: | 201811376463.2 | 申請日: | 2018-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN109492597A | 公開(公告)日: | 2019-03-19 |
| 發明(設計)人: | 劉均;于海悅 | 申請(專利權)人: | 深圳市元征科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G06K9/00 | 分類號: | G06K9/00;G06K9/62 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫;熊永強 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加權特征向量 駕駛行為模型 方法和裝置 觀測數據 特征向量 時間窗 預測 駕駛行為數據 駕駛 駕駛行為 特征提取 求和 加權 申請 | ||
1.一種基于SVM算法的駕駛行為模型的建立方法,其特征在于,包括:
獲取預測區間內的駕駛觀測數據;
將預測區間劃分為K個時間窗;K為大于1的整數;
對K個時間窗內的駕駛觀測數據進行特征提取得到K個特征向量;
對所述K個特征向量進行加權求和得到加權特征向量;
根據SVM算法對所述加權特征向量進行訓練得到SVM預測模型。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述特征向量中的參數包括相鄰的兩車之間的橫向速度差平均值、相鄰兩車之間的縱向速度差平均值、相鄰兩車之間的橫向速度差方差、相鄰兩車的縱向速度差方差、相鄰兩車之間的質心距離平均值、相鄰兩車之間的質心距離方差。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述將所述預測區間劃分為K個時間窗包括:
根據預設的時間窗長度和時間窗間隔將所述預測區間劃分為K個時間窗。
4.根據權利要求1至3任意一項所述的方法,其特征在于,所述K個時間窗為SW1,SW2,…,SWK,所述K個時間窗各自對應的特征向量為x1,x2,…,xK,K個特征向量各自對應的權重為w1,w,…,wK,其中,w1<w2<…<wK。
5.根據權利要求4所述的方法,其特征在于,特征向量xk的權重wk采用如下公式來表示:
其中,C為權重折減系數,0≤C<1,dk=(1-C)K-k,k表示時間窗的序號,k=1、2、…、K,且k為大于0的整數。
6.一種基于SVM算法的駕駛行為模型的建立裝置,其特征在于,包括:
獲取單元,用于獲取預測區間內的駕駛觀測數據;
劃分單元,用于將預測區間劃分為K個時間窗;K為大于1的整數;
提取單元,用于對K個時間窗內的駕駛觀測數據進行特征提取得到K個特征向量;
加權單元,用于對所述K個特征向量進行加權求和得到加權特征向量;
訓練單元,用于根據SVM算法對所述加權特征向量進行訓練得到SVM預測模型。
7.根據權利要求6所述的裝置,其特征在于,所述劃分單元具體用于:
根據預設的時間窗長度和時間窗間隔將所述預測區間劃分為K個時間窗。
8.根據權利要求6或7所述的裝置,其特征在于,所述K個時間窗為SW1,SW2,…,SWK,所述K個時間窗各自對應的特征向量為x1,x2,…,xK,K個特征向量各自對應的權重為w1,w2,…,wK,其中,w1<w2<…<wK;
特征向量xk的權重wk采用如下公式來表示:
其中,C為權重折減系數,0≤C<1,dk=(1-C)K-k,k表示時間窗的序號,k=1、2、…、K,且k為大于0的整數。
9.一種裝置,其特征在于,包括處理器、輸入設備、輸出設備和存儲器,其中,所述存儲器用于存儲計算機程序,所述計算機程序包括程序指令,所述處理器用于調用所述程序指令,執行如權利要求1-5任一項所述的方法。
10.一種計算機可讀存儲介質,其特征在于,所述計算機存儲介質存儲有計算機程序,所述計算機程序包括程序指令,所述程序指令當被處理器執行時使所述處理器執行如權利要求1-5任一項所述的方法。
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