[發明專利]一種多用途電池產品包裝箱

有效

• 申請號: 201811375912.1
• 申請日: 2018-11-19
• 公開（公告）號: CN109367992B
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發明（設計）人: 荊有澤;劉志偉;盧波
• 申請（專利權）人: 中國電子科技集團公司第十八研究所
• 主分類號: B65D25/24
• 分類號: B65D25/24;B65D25/22;B65D25/02;B65D85/88;B65D81/20;B65D51/16;B65D79/02
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 劉昕

一種多用途電池產品包裝箱，包括包裝箱本體，包裝箱本體端部設有包裝箱蓋，包裝箱本體底部設有叉車托架，包裝箱本體頂部設有吊裝結構。包裝箱本體內部設有電池托架和電池監測系統。本發明的有益效果是：結構簡單、操作方便，包裝箱本體內部設有電池托架，電池托架通過升降裝置可實現電池托架的伸縮和升降，為特殊用途的電池組的存放和裝備提供了支持，電池托架折疊后，可方便運輸，電池托架底部通過折疊裝置設有萬向輪，方便移動，操作便捷性高。

技術領域

本發明屬于機械結構技術領域，尤其是涉及一種多用途電池產品包裝箱。

背景技術

隨著環保呼聲日益高漲、天然氣石油等能源日益枯竭，新能源和再生能源成為二十一世紀世界關注的重大課題。鋰電池組因其具有比能量高、電壓高、使用便捷等優點，因此被廣泛應用于民用、工業、軍事等各領域。隨著鋰電應用的不斷深入，大型化的鋰電池組逐漸增多。大型化鋰電池組在儲存、運輸、裝備等操作方面對安全性、便捷性、可靠性的要求也逐漸提高。尤其是軍用電池領域，由于戰備、轉運或儲存的需求特殊，更加要求大型鋰電池組能夠具有可靠、安全、易操作的包裝箱或包裝設備。

目前，使用大型鋰電池組的終端主要有電動汽車、大型特種設備以及軍用裝備等。對于電動汽車和大型特種裝備，一般情況下鋰電池組與設備終端組裝好后一起包裝運輸，無需專用包裝箱；即使需要中轉時，也可采用普通木質或其他非金屬材質臨時包裝。而對于軍用裝備用鋰電池而言，雖然部分采用了金屬制包裝容器，但功能過于單一，操作性不佳。而且使用端對鋰電池的安全性要求較高，在儲存和運輸期間對其安全性不可控因素較多，使得鋰電池的使用增加一些不確定性。

發明內容

本發明要解決的問題是提供一種包裝箱；尤其是儲存運輸方便、可升降、可折疊、操作簡單且在運輸過程中狀態可測、可預警，安全性高和穩定性強的一種多用途電池產品包裝箱。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：一種多用途電池產品包裝箱，包括包裝箱本體，所述包裝箱本體內部設有電池托架，所述電池托架包括頂架和底架，所述頂架和所述底架之間設有升降裝置。

進一步的，所述升降裝置包括連接架，所述連接架一端連接所述頂架，所述連接架另一端連接所述底架，所述連接架上設有液壓升降桿。

進一步的，所述連接架包括兩組平行對應分布的連接桿，兩組所述連接桿分別置于所述頂架和所述底架兩側，所述連接桿包括第一連接桿和第二連接桿，所述第一連接桿和所述第二連接桿交叉呈X形設置，兩組所述第一連接桿頂部活動連接所述頂架一端，兩組所述第二連接桿頂部固定連接所述頂架另一端，兩組所述第一連接桿底部固定連接所述底架一端，兩組所述第二連接桿底部活動連接所述底架另一端。

進一步的，所述頂架兩側一端均設有第一連接片，所述頂架兩側另一端均設有第一導軌，所述底架兩側一端均設有第二連接片，所述底架兩側另一端均設有第二導軌，所述第一連接片與所述第二連接片上下對應，所述第一導軌與所述第二導軌上下對應，所述第一連接片和所述第二連接片的截面均呈U形，所述第一連接桿頂端通過第一滑塊與所述第一導軌配合滑動，所述第一連接桿底端置于所述第二連接片內，通過螺栓連接固定，所述第二連接桿頂端置于所述第一連接片內，通過螺栓連接固定，所述第二連接桿底端通過第二滑塊與所述第二導軌配合滑動。

進一步的，所述頂架的底面為弧面，所述底架的底面為弧面，所述升降裝置降低后，所述頂架置于所述底架內部。

進一步的，所述底架底部通過折疊裝置連接萬向輪。

進一步的，所述包裝箱本體內部設有電池監測系統。

進一步的，所述包裝箱本體端部設有包裝箱蓋，所述包裝箱本體底部和/或頂部設有輔助運輸裝置。

進一步的，所述包裝箱蓋上設有充氣閥門。

進一步的，所述輔助運輸裝置為叉車托架和/或吊裝結構。