[發明專利]一種間距可調的平衡梁

在審

• 申請號: 201811375849.1
• 申請日: 2018-11-19
• 公開（公告）號: CN111196548A
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 袁春暉
• 申請（專利權）人: 湖北杜德起重機械有限公司
• 主分類號: B66C1/14
• 分類號: B66C1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種間距可調的平衡梁，包括：橫梁、三角塊、吊環、工字型軌道、吊裝座、短軸、行走輪、吊鉤、定位孔、銷軸、封板，所述三角塊固接在橫梁上，所述三角塊的上部開有朝內延伸的吊環，所述工字型軌道的上端面與橫梁的下端面固接在一起，所述吊裝座的上部呈U字型結構，所述吊裝座上部內外兩側通過短軸安裝兩個行走輪，所述吊裝座通過行走輪與工字型軌道滑動連接，所述吊鉤通過吊索安裝在吊裝座下部，所述工字型軌道左右兩側開有定位孔，所述吊裝座兩側的定位孔上裝配有銷軸，所述工字型軌道的左右端部均固接一個封板。本發明具有適用性強、安全高效的優點。

技術領域

本發明涉及一種間距可調的平衡梁，應用于起重吊裝技術領域。

背景技術

起重機作為基礎建設和物流運輸行業中的特種設備，隨著經濟的快速發展，越來越廣泛的得到應用；在起重機起吊作業時，經常配合平衡梁起吊，平衡梁能夠保證起吊設備的平衡，縮短吊索的長度，減少動滑輪的安裝高度；但目前市場上的平衡梁以三角架形式的居多，吊索一般固定在平衡梁的兩端，位置是固定的，只適合特定大小的工件，當需要吊裝其他工件時，需更換不同尺寸的平衡梁，因此比較麻煩而且引進多種平衡梁，企業成本也相對加大。

發明內容

為解決現有技術方案的缺陷，本發明公開了一種間距可調的平衡梁，具有適用性強、安全高效的優點。

本發明公開了一種間距可調的平衡梁，包括：橫梁、三角塊、吊環、工字型軌道、吊裝座、短軸、行走輪、吊鉤、定位孔、銷軸、封板，所述三角塊固接在橫梁上，所述三角塊的上部開有朝內延伸的吊環，所述工字型軌道的上端面與橫梁的下端面固接在一起，所述吊裝座的上部呈U字型結構，所述吊裝座上部內外兩側通過短軸安裝兩個行走輪，所述吊裝座通過行走輪與工字型軌道滑動連接，所述吊鉤通過吊索安裝在吊裝座下部，所述工字型軌道左右兩側開有定位孔，所述吊裝座兩側的定位孔上裝配有銷軸，所述工字型軌道的左右端部均固接一個封板。

所述吊鉤座為兩個分別滑動連接在工字型軌道輪的左右兩側。

所述定位孔數目為10-16個，所述定位孔呈等距離均勻分布。

所述工字型軌道左右兩側的定位孔呈鏡像結構。

所述三角塊呈上窄下寬結構。

由于采用上述技術方案，本發明具有以下有益優點： 1、安全高效； 2、適用性強。

附圖說明

圖1是本發明一種間距可調的平衡梁的結構示意圖; 圖2是本發明中左鋼板的左視結構示意圖。

其中：1-橫梁;2-三角塊;3-吊環;4-工字型軌道;5-吊裝座;6-短軸;7-行走輪;8-吊鉤;9-定位孔;10-銷軸;11-封板。

具體實施方式

如圖1、2所示，本發明公開了一種間距可調的平衡梁，包括：橫梁1、三角塊2、吊環3、工字型軌道4、吊裝座5、短軸6、行走輪7、吊鉤8、定位孔9、銷軸10、封板11，所述三角塊2固接在橫梁1上，所述三角塊2的上部開有朝內延伸的吊環3，所述工字型軌道4的上端面與橫梁1的下端面固接在一起，所述吊裝座5的上部呈U字型結構，所述吊裝座5上部內外兩側通過短軸6安裝兩個行走輪7，所述吊裝座5通過行走輪7與工字型軌道4滑動連接，所述吊鉤8通過吊索安裝在吊裝座5下部，所述工字型軌道4左右兩側開有定位孔9，所述吊裝座5兩側的定位孔9上裝配有銷軸10，所述工字型軌道4的左右端部均固接一個封板11。

所述吊鉤座5為兩個分別滑動連接在工字型軌道輪4的左右兩側。

所述定位孔9數目為10-16個，所述定位孔9呈等距離均勻分布。

所述工字型軌道4左右兩側的定位孔9呈鏡像結構。

所述三角塊2呈上窄下寬結構，上面窄方便吊裝，下面寬結構穩定。