[發(fā)明專利]基于數(shù)字圖像相關法的諧波傳動嚙合剛度測試系統(tǒng)及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811375064.4 | 申請日: | 2018-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN109282987A | 公開(公告)日: | 2019-01-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 閻紹澤;馬東輝;王帥奇;王洋;劉秋平;李巖 | 申請(專利權)人: | 清華大學;北京中技克美諧波傳動股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/021 | 分類號: | G01M13/021;G01M13/025 |
| 代理公司: | 西安智大知識產(chǎn)權代理事務所 61215 | 代理人: | 段俊濤 |
| 地址: | 100084 北京市海淀區(qū)1*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 嚙合 測輪 照相機 電機驅(qū)動系統(tǒng) 剛度測試系統(tǒng) 圖像采集系統(tǒng) 諧波減速器 加載系統(tǒng) 數(shù)字圖像 諧波傳動 升降臺 光束轉(zhuǎn)折器 變化規(guī)律 嚙合位置 伺服電機 轉(zhuǎn)動圓盤 齒端面 齒嚙合 階梯軸 聯(lián)軸器 嚙合力 前后輪 齒端 加載 散斑 制備 光源 軸承 砝碼 變形 圖像 鏡頭 | ||
一種基于數(shù)字圖像相關法的諧波傳動嚙合剛度測試系統(tǒng),包括電機驅(qū)動系統(tǒng)、圖像采集系統(tǒng)和靜態(tài)加載系統(tǒng),電機驅(qū)動系統(tǒng)主要包括:伺服電機、諧波減速器和聯(lián)軸器;圖像采集系統(tǒng)主要包括:光源、光束轉(zhuǎn)折器、照相機、照相機升降臺和鏡頭;靜態(tài)加載系統(tǒng)主要包括:轉(zhuǎn)動圓盤、U型支架、階梯軸、砝碼和軸承,首先在待測輪齒端面制備人工散斑,接著用照相機獲取不同嚙合位置處加載前后輪齒端面的嚙合圖像,通過計算待測輪齒發(fā)生的變形和受到的嚙合力,可以得到嚙合過程中待測輪齒嚙合剛度的變化規(guī)律。本發(fā)明不僅適用于不同型號的諧波減速器,而且具有操作簡便、計算高效等優(yōu)點。
技術領域
本發(fā)明涉及諧波齒輪傳動測試技術領域,特別涉及基于數(shù)字圖像相關法的諧波傳動嚙合剛度測試系統(tǒng)及方法。
背景技術
諧波齒輪傳動是目前工業(yè)機器人和空間機器人中的核心零部件。由于諧波齒輪傳動基于柔輪的連續(xù)彈性變形來實現(xiàn)嚙合傳動,所以嚙合過程中輪齒之間存在非常復雜的非線性力學行為。其中,嚙合剛度的變化是導致系統(tǒng)振動和傳動誤差的主要原因之一。由于傳統(tǒng)的理論和數(shù)值方法均不能準確地預測諧波齒輪傳動嚙合剛度的真實變化規(guī)律,而本領域缺少相應的測試技術,導致現(xiàn)有的諧波齒輪傳動系統(tǒng)動力學模型不完善,限制了機器人工作精度和可靠性的提升。
現(xiàn)有的實驗技術主要用于測試諧波齒輪傳動系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)剛度,無法測試諧波齒輪傳動嚙合過程中輪齒的嚙合剛度。包括以下專利:一種諧波齒輪減速器嚙合扭轉(zhuǎn)剛度的測量裝置,申請?zhí)枺篊N201610985989.5;一種諧波齒輪減速器嚙合扭轉(zhuǎn)剛度的測量方法,申請?zhí)枺篊N201610985990.8;一種諧波減速器動態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度分析裝置與方法,申請?zhí)枺篊N201710756536.X;一種滯回剛度測量裝置,申請?zhí)枺篊N201410820925.0;一種諧波減速器傳動剛度測試方法,申請?zhí)枺篊N201610489051.4;一種應用于諧波減速器的扭轉(zhuǎn)剛度測試機,申請?zhí)枺篊N201520306860.8等。
綜上所述,需要一種諧波齒輪傳動嚙合剛度測試系統(tǒng)及方法來系統(tǒng)地分析嚙合過程中輪齒嚙合剛度的變化規(guī)律,從而實現(xiàn)諧波齒輪傳動系統(tǒng)動力學模型的精細建模,提高諧波齒輪傳動的傳動性能。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術的不足,本發(fā)明的目的在于提供基于數(shù)字圖像相關法的諧波傳動嚙合剛度測試系統(tǒng)及方法,可以系統(tǒng)地分析嚙合過程中輪齒嚙合剛度的變化規(guī)律,從而實現(xiàn)諧波齒輪傳動系統(tǒng)動力學模型的精細建模,提高諧波齒輪傳動的傳動性能。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術方案是:
基于數(shù)字圖像相關法的諧波傳動嚙合剛度測試系統(tǒng),包括設置在光學平臺17上的電機驅(qū)動系統(tǒng)、圖像采集系統(tǒng)和靜態(tài)加載系統(tǒng);
所述的電機驅(qū)動系統(tǒng)包括第一聯(lián)軸器13,第一聯(lián)軸器13一端連接伺服電機11,另一端連接諧波減速器14一端,諧波減速器14另一端連接第二聯(lián)軸器16的一端,第二聯(lián)軸器16的另一端連接在靜態(tài)加載系統(tǒng)上;
所述的靜態(tài)加載系統(tǒng)包括與第二聯(lián)軸器16連接的階梯軸34,階梯軸34另一端連接轉(zhuǎn)動圓盤31,所述階梯軸34通過軸承33安裝在U型支架32上,所述的轉(zhuǎn)動圓盤31、U型支架32和階梯軸34軸線重合;
所述的圖像采集系統(tǒng)包括光源21、光束轉(zhuǎn)折器上反射鏡22和照相機27,光束轉(zhuǎn)折器上反射鏡22安裝在光束轉(zhuǎn)折器上反射鏡鏡架23的下端,光束轉(zhuǎn)折器的上反射鏡鏡架23安裝在光束轉(zhuǎn)折器立柱26上,光束轉(zhuǎn)折器下反射鏡24安裝在光束轉(zhuǎn)折器下反射鏡鏡架25的上端,光束轉(zhuǎn)折器下反射鏡鏡架25設置在光束轉(zhuǎn)折器立柱26上,光束轉(zhuǎn)折器下反射鏡24對準所述諧波減速器14的輪齒嚙合區(qū)域,光束轉(zhuǎn)折器上反射鏡22和光束轉(zhuǎn)折器下反射鏡24的光軸重合,照相機27設置在照相機升降臺28上,照相機27與鏡頭29的光軸重合,并通過光束轉(zhuǎn)折器上反射鏡22的圓心,鏡頭29安裝在鏡頭支架210上,光源21平行于所述光學平臺17,并分別從所述光束轉(zhuǎn)折器立柱26的兩側(cè)照射到所述諧波減速器14局部的嚙合區(qū)域。
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