[發(fā)明專利]一種可調(diào)式高效彎管機(jī)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811374315.7
• 申請(qǐng)日: 2018-11-19
• 公開（公告）號(hào): CN109226383A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙偉;趙山群
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 趙偉
• 主分類號(hào): B21D7/08
• 分類號(hào): B21D7/08;B21D43/00
• 代理公司: 鄭州優(yōu)盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41125
• 代理人: 喬玉萍

本發(fā)明公開了一種可調(diào)式高效彎管機(jī)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中彎管機(jī)成本高、制作的管材易變形、加工效率低的問題。本發(fā)明包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有支撐座，支撐座上設(shè)有左壓彎?rùn)C(jī)構(gòu)和右壓彎?rùn)C(jī)構(gòu)，左壓彎?rùn)C(jī)構(gòu)和右壓彎?rùn)C(jī)構(gòu)通過調(diào)節(jié)螺桿相連接，支撐座上設(shè)有穩(wěn)管機(jī)構(gòu)，穩(wěn)管機(jī)構(gòu)位于左壓彎?rùn)C(jī)構(gòu)與右壓彎?rùn)C(jī)構(gòu)之間。本發(fā)明采用可移動(dòng)式左壓彎?rùn)C(jī)和右壓彎?rùn)C(jī)，通過調(diào)節(jié)兩者之間的距離實(shí)現(xiàn)對(duì)不同長(zhǎng)度的管材進(jìn)行折彎，提高裝置的利用率和適用性。穩(wěn)管機(jī)構(gòu)的設(shè)置，用于加持要加工的管材，防止管材在折彎的過程中出現(xiàn)滑動(dòng)或因折彎出現(xiàn)的管材變形，確保管材加工質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及管件加工技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種可調(diào)式高效彎管機(jī)。

背景技術(shù)

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，管材的應(yīng)用也越來(lái)越普遍，尤其在建筑、機(jī)械等工業(yè)領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。暖氣片是一種采暖為主散熱器，作為現(xiàn)代生活的采暖設(shè)備有著獨(dú)特的魅力。暖氣片在生產(chǎn)過程中會(huì)涉及到管材折彎工序。但是現(xiàn)有彎管機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一次只能加工一個(gè)管材，且只能對(duì)特定長(zhǎng)度的管材加工，適用性不佳，管材工作效率低。此外，在彎管過程中，管材易滑動(dòng)，加工后的管材會(huì)出現(xiàn)凹陷現(xiàn)象，進(jìn)而影響管材質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述背景技術(shù)中的不足，本發(fā)明提出一種可調(diào)式高效彎管機(jī)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中彎管機(jī)成本高、制作的管材易變形、加工效率低的問題。

本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種可調(diào)式高效彎管機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有支撐座，支撐座上設(shè)有左壓彎?rùn)C(jī)構(gòu)和右壓彎?rùn)C(jī)構(gòu)，左壓彎?rùn)C(jī)構(gòu)和右壓彎?rùn)C(jī)構(gòu)通過調(diào)節(jié)螺桿相連接，支撐座上設(shè)有穩(wěn)管機(jī)構(gòu)，穩(wěn)管機(jī)構(gòu)位于左壓彎?rùn)C(jī)構(gòu)與右壓彎?rùn)C(jī)構(gòu)之間。

所述穩(wěn)管機(jī)構(gòu)包括固定在支撐座上的槽型架，槽型架上設(shè)有擺臂，擺臂的中部與槽型架鉸接，擺臂的一端設(shè)有弧形擋板、另一端連接有推動(dòng)油缸，推動(dòng)油缸固定在機(jī)架上。

所述擺臂為角型板，槽型架為h型架，h型架上設(shè)有防滑墊。

所述左壓彎?rùn)C(jī)構(gòu)包括左殼體，左殼體與支撐座連接，左殼體上設(shè)有折彎油缸，左殼體內(nèi)設(shè)有左上輪座和左下輪座，左上輪座與折彎油缸的伸縮桿相連接，左下輪座與左殼體固定連接；左上輪座上設(shè)有上壓輪，左下輪座上設(shè)有下壓輪，上壓輪與下壓輪相對(duì)應(yīng)，左上輪座的后端面設(shè)有連接板，連接板上設(shè)有定位板。

所述右壓彎?rùn)C(jī)構(gòu)包括右殼體，右殼體與支撐座連接，右殼體上設(shè)有折彎油缸，右殼體內(nèi)設(shè)有右上輪座和右下輪座，右上輪座與折彎油缸的伸縮桿相連接，右下輪座與右殼體固定連接；右上輪座上設(shè)有上壓輪，右下輪座上設(shè)有下壓輪。

所述左殼體和右殼體的內(nèi)壁上均設(shè)有導(dǎo)軌，左上輪座和右上輪座的外壁上均設(shè)有滑槽，左上輪座上的滑槽與左殼體內(nèi)的導(dǎo)軌相配合，右上輪座上的滑槽與右殼體內(nèi)的導(dǎo)軌相配合。

所述上壓輪的中心軸線左下壓輪的中心軸線分別位于兩個(gè)不同豎直面內(nèi)，上壓輪上設(shè)有至少一個(gè)卡槽，下壓輪上設(shè)有至少一個(gè)卡槽。

所述支撐座上設(shè)有移動(dòng)槽，移動(dòng)槽的側(cè)壁上設(shè)有滑軌，左殼體和右殼體的下部均設(shè)有移動(dòng)座，移動(dòng)座位于移動(dòng)槽中，移動(dòng)座的側(cè)壁上設(shè)有定位槽，定位槽與滑軌相配合。

所述左殼體的外壁上和右殼體的外壁上均設(shè)有安裝座，安裝座上設(shè)有螺紋孔，調(diào)節(jié)螺桿與螺紋孔相配合。

本發(fā)明采用可移動(dòng)式左壓彎?rùn)C(jī)和右壓彎?rùn)C(jī)，通過調(diào)節(jié)兩者之間的距離實(shí)現(xiàn)對(duì)不同長(zhǎng)度的管材進(jìn)行折彎，左壓彎?rùn)C(jī)和右壓彎?rùn)C(jī)可單獨(dú)作業(yè)也可同時(shí)作業(yè)，提高裝置的利用率和適用性。穩(wěn)管機(jī)構(gòu)的設(shè)置，用于加持要加工的管材，防止管材在折彎的過程中出現(xiàn)滑動(dòng)或因折彎出現(xiàn)的管材變形，確保管材加工質(zhì)量。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過采用不同數(shù)量卡槽的壓輪，實(shí)現(xiàn)對(duì)多根管材的同時(shí)折彎，大大提高了工作效率，具有較高的推廣價(jià)值。

附圖說(shuō)明